Pauschalaussagen sind bei Fahrwerkseinstellungen meiner Meinung nach nicht machbar.
Die UK-Werte sehe ich als sportlichere OEM-Werte für die Landstraße und für den Durchschnittsfahrer. Je nach Auto, Einsatzzweck und fahrerischem Können bzw. Fahrstil kann man das dann individuell anpassen. Ein richtig oder falsch gibt es nicht.
Und die Uk-Werte gelten nun auch fürs facelift modell mit 17" felgen?
Offiziell nicht, ist aber meiner Meinung nach kein Problem.
Ich finde die Werte für meinen Facelift zu sehr untersteuernd. Deswegen hab ich (wie schon geschrieben) bei mir die Werte leicht verändert.
Wichtig ist, dass das jemand gewissenhaft einstellt und dass der Nachlauf nicht vergessen wird. In vielen Einstellcomputern wird nicht angezeigt, dass man den Nachlauf beim S2000 einstellen kann... Und da man das bei den meisten Autos auch nicht einstellen kann, wird das gerne vergessen. Ich musste darauf schon mehrmals hinweisen.
