Diverses... BC2 Nockenwellen, LuFi, Kettenspanner... uvm.

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    • Diverses... BC2 Nockenwellen, LuFi, Kettenspanner... uvm.

      Hallo zusammen,

      ich muss mal ein wenig aufräumen und biete daher hier viele gebrauchte oder sogar defekte Dinge. Hier die Liste der Dinge. Bilder und Zustand folgen danach. Auf Anfrage sind höher auflösende Fotos verfügbar.

      Alle Dinge können gerne vor Ort in Augenschein genommen werden. Versand grundsätzlich möglich. Bei manchen Dingen sollte man schauen, ob es sich lohnt.



      GegenstandZustandStatus
      Brian Crower Stage 2 Nockenwellendefekt
      Puffer, Lenkgetriebestangegebraucht
      Haubedefekt
      Kolben, Kolbenringe, Kolbenauge, Pleuel, F20Cdefektverkauft
      Krümmerdefektverkauft
      Kurbelwelle, F20Cdefektverkauft
      Schrauben für vorderer Rahmengebraucht
      Frontschürze, Pre-FLdefektim Gespräch
      Schwungscheibe, F20Cgebrauchtverkauft
      Kettenspannergebraucht
      TSS Luftfilter mit Bescheinigunggebraucht
      Grüße

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    • 300 EUR
      Brian Crower Stage 2 Nockenwellen
      aus Motor mit Mangelschmierung im Kopfbereich. Ergebnis: eingelaufenes Nockenwellenlager.

      Nockenwellen werden daher vorsorglich als defekt verkauft.
      Ein sorgfältiges Ablaufen der Wellen mit dem Fingernagel ergab keine spürbaren Rillen.
      Verwendung auf eigene Gefahr.
      Bilder
      • K1600_BC (1).JPG

        197,71 kB, 1.600×1.200, 11 mal angesehen
      • K1600_BC (2).JPG

        186,71 kB, 1.600×1.200, 11 mal angesehen
      • K1600_BC (3).JPG

        180,87 kB, 1.600×1.200, 9 mal angesehen
      • K1600_BC (6).JPG

        159,6 kB, 1.200×1.600, 9 mal angesehen
      • K1600_BC (4).JPG

        170,63 kB, 1.600×1.200, 7 mal angesehen
      • K1600_BC (5).JPG

        179,2 kB, 1.200×1.600, 9 mal angesehen
      Grüße

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    • Puffer, Lenkgetriebestange

      Waren zum Zeitpunkt des Ausbaus noch voll funktionsfähig. Leichte Spuren des Ausbaus vorhanden.
      Bilder
      • K1600_Gummis Lenkgertriebestange (1).JPG

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      • K1600_Gummis Lenkgertriebestange (2).JPG

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      Grüße

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    • 10 EUR pro Satz
      Kolben, Kolbenringe, Kolbenauge, Pleuel, Pleuelschrauben

      Stammen aus Motor mit Mangelschmierung. Pleuel eingelaufen, Kolbenhemd abgenutzt. Ich würde nicht empfehlen, irgendwas hiervon noch einmal zu verbauen. Vielleicht für Deko-Zwecke zu gebrauchen.
      Bilder
      • K1600_Kolben (3).JPG

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      • K1600_Kolben (1).JPG

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      • K1600_Kolben (2).JPG

        280,2 kB, 1.600×1.200, 14 mal angesehen
      Grüße

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    • 30 EUR
      Krümmer

      Tracey Sports TS-02 Replika, gerissen, schlecht geschweißt. 2 Aufnahmen für Sonden. Hatte bis zum Riss erstaunlich gute Dienste geleistet. Enorme Gewichtsersparnis gegenüber OEM. Entsprechend etwas lauter.
      Bilder
      • K1600_Kruemmer (2).JPG

        192,67 kB, 1.600×1.200, 13 mal angesehen
      • K1600_Kruemmer (4).JPG

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      • K1600_Kruemmer (5).JPG

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      • K1600_Kruemmer (3).JPG

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      • K1600_Kruemmer (1).JPG

        303,28 kB, 1.600×1.200, 10 mal angesehen
      Grüße
    • Kurbelwelle

      aus F20C mit Mangelschmierung, 84mm. Eingelaufen (s. Fotos).
      Bilder
      • K1600_Kurbelwelle (2).JPG

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      • K1600_Kurbelwelle (3).JPG

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      • K1600_Kurbelwelle (4).JPG

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      • K1600_Kurbelwelle (5).JPG

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      • K1600_Kurbelwelle (6).JPG

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      • K1600_Kurbelwelle (1).JPG

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      • K1600_Kurbelwelle (7).JPG

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      • K1600_Kurbelwelle (9).JPG

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      • K1600_Kurbelwelle (8).JPG

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      • K1600_Kurbelwelle (10).JPG

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      Grüße
    • 50 EUR
      Frontschürze, Pre-FL

      defekt, Silverstone Metallic, NH 630 M
      inkl. Brotkasten und Emblem, ohne SRA Düsen oder weiteres Zubehör.
      Bilder
      • K1600_Schuerze (2).JPG

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      • K1600_Schuerze (1).JPG

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      Grüße

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    • 100 EUR
      Schwungscheibe, F20C

      gebraucht. Bei Zeitpunkt des Ausbaus noch voll funktionstüchtig. Wich einer leichteren Schwungscheibe.
      Bilder
      • K1600_Schwungscheibe (3).JPG

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      • K1600_Schwungscheibe (1).JPG

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      Grüße

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    • Kettenspanner

      gebraucht, sollte aber in jedem Fall überholt werden. Hatte vor Ausbau leichtes "Kettenklappen" im Leerlauf und wenn das Öl warm war.
      Bilder
      • K1600_spanner (1).JPG

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      • K1600_spanner (2).JPG

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      • K1600_spanner (3).JPG

        115,16 kB, 1.200×1.600, 9 mal angesehen
      Grüße