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  • Honda CIVIC Type R / MY2017

    jimmy a - - Andere Sportliche

    Beitrag

    Der Test hatte die Aufgabe der VW MUSS gewinnen, mehr gibt es dazu nicht zu sagen

  • Lohnt sich ein bremsenupgrade?

    jimmy a - - Tuning

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    auch Guss kann weich werden, du musst ihn nur oft genug heiß und kalt machen. Die bremse war so weich, das der Bremskolbenrückdreher immer wieder heruntergefallen ist, weil sich der Sattel unter dem Druck so weit geöffnet hat, das er herausgerutscht ist. Habe das vorher auch nicht glauben können. Ist aber so Die Aggressiven Beläge waren sehr resistent gegen die hohen Temperaturen die bei der OEM Größe der Bremse entstanden sind. Bei der BBK sind die Temperaturen viel niedriger, deshalb ist die A…

  • Lohnt sich ein bremsenupgrade?

    jimmy a - - Tuning

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    Zitat von Micha B: „Allerdings bin ich persönlich der Meinung, dass ein BBK am Problem an sich nichts ändert: Die Hitze muß abgeführt werden. Und das geht eben nur mit Luft und noch mehr Luft. Also mit Belüftung. Ein größere Bremse verschiebt ja durch die größere zu erhitzende Masse das Problem nur auf eine halbe Bremsung später, Wunder sind da - in Bezug auf Hitzehandling - nicht zu erwarten. “ Zitat von Micha B: „Naja, wenn die etwas größere Oberfläche alleine so viel bringen würde hätten alle…

  • Wie gesagt Auto ist weg.

  • Ich find's beschissen, dass...

    jimmy a - - Bistro

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    Zitat von Maggo#13: „... mein Knie im Arsch ist. Arthroskopie unausweichlich. Nicht laufen können je nach Befund zwischen 2 Tagen und SECHS WOCHEN! “ Beim Kollegen von mir war es nach einer Woche wieder i.O. viel Glück auf jeden Fall

  • Honda CIVIC Type R / MY2017

    jimmy a - - Andere Sportliche

    Beitrag

    Naja, aber etwas Track mußt du schon mit ihm machen, ich konnte ja den FK2 letztes Jahr mit einem der test und Abstimmungsfahrer erleben. Auf dem Track ist der alte schon eine Wucht. Bin am Montag wieder auf der NS, und kann dann gleich fragen, ob er auch am FK8 mit gemacht hat.

  • So Bernds S2000 ist Verkauft, zu haben sind noch das Hardtop, und viel Zubehör, Zylinder-Sleeves (noch orginal verpackt) wie Heckleuchten, Radlastwaage. würde ich Interessenten die Bilder was alles da zu gehört gesondert per Mail schicken. s2k.de/forum/index.php/Attachm…f8089abdca722dba4eb4e2663s2k.de/forum/index.php/Attachm…f8089abdca722dba4eb4e2663s2k.de/forum/index.php/Attachm…f8089abdca722dba4eb4e2663s2k.de/forum/index.php/Attachm…f8089abdca722dba4eb4e2663 Preisvorstellung: VHB 1200€

  • Bremsscheiben Empfehlung

    jimmy a - - Tuning

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    von Dixcel fahre ich die Beläge auf dem ISF (nur für Trackday). Haben super funktioniert, und haben auch fast nicht gequietscht Aus welchem Material, und wie genau bearbeitet, das wird dir keine sagen. Auch ist es heute so, das du eine gute Scheibe, und einen guten Belag montieren kannst, die sich aber überhaupt nicht "vertragen" und dann einen sehr hohen Verschleiß, oder eine schlechte Bremsleistung. Heutzutage, mußt du schon die richtigen Beläge, mit der richtigen Scheibe montieren. Einfach, w…

  • Motul 5w40

    jimmy a - - Bistro

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    @hardstyle du hast recht, nicht die Kolben haben (direkt) Einfluss auf den Öldruck. Aber die viel größere Bohrung der Zylinderwand, um die Ausdehnung des Kolbens zu gewährleisten. Klar dichten die Kolbenringe das ab, aber eben nicht mehr so gut. @ Andre ja genau, hat der Bernd gemacht

  • Motul 5w40

    jimmy a - - Bistro

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    Ich habe doch andere Pleuel und Kolben verbaut. Die Kolben sind ein anderes Material wie die OEM Kolben. Die OEM Kolben sind relativ weich, haben aber eine sehr sehr geringe Wärmeausdehnung. Deshalb hat der S2k Motor so ein geringes Kippspiel. Meine Kolben sind viel härter, und verschleiß-fester, haben aber eine höhere Wärmeausdehnung. Deshalb habe ich ein recht hohes Kippspiel, hohen Ölverbrauch und niedrigen Öldruck im Leerlauf, wenn der Motor warm ist. Unter Last, also zum Beispiel auf einen …

  • Motul 5w40

    jimmy a - - Bistro

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    mit dem 5W40 hatte ich drücke im Bereich 1,5-1,8 bar. Aber ich mußte immer die Klima zu schalten, das ich die 1,8 bar konstant halten konnte, oder mit dem Gas spielen. Mit den 10W60 von Motul, LM und auch Meguin bin ich auch ohne Klima bei 1,7 - 1,9 bar bar, wenn ich die Klima zu schalte, geht es dann bis 2,0 bar. Aber mit dem LM und und auch Meguin, bin ich konstanter im Bereich 1,8 - 1,9bar. Und die Temperaturen wie auch Ölverbrauch, sind auch niedriger wie beim Motul 10W60

  • Motul 5w40

    jimmy a - - Bistro

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    Hallo Lars, ich versuche es jetzt verständlicher zu schreiben Die Antworten vorher, habe ich mit dem Handy geschrieben, und das nervt mich wie Sa... Ich habe mir vom 10W60 einen wesentlich höheren Öldruck erhofft, und bin deshalb gleich zum "tollen" Motul gewechselt. Nach dem wie oben beschrieben, der Öldruck um ca.0,3 bar höher war, war ich aus dem Kritischen Bereich für Öldruck raus. Habe aber eben festgestellt, das die Öltemp fast 10°C höher war wie vorher mit dem 5W40 von Meguin. Der Ölverbr…

  • Castrol 10w60 Öl im S?

    jimmy a - - Technik

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    ist nicht das richtige Öl

  • Motul 5w40

    jimmy a - - Bistro

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    Deshalb war ich ja enttäuscht vom Motul Öl. Meine Öldruck Angaben, beziehen sich auf einen warmen / heißen Motor, im Leerlauf. Ich bin mit dem 5w40 unter 1.8 bar gefallen. Mit den 10w60 bleibe ich bei 1.8 bis 2.0 bar. Ich hatte mir auch mehr erhofft.

  • Motul 5w40

    jimmy a - - Bistro

    Beitrag

    Ich bin früher das Valvoline 5W 40 gefahren, dann LM, und dann zum Meguin welches ich dann für alle meine Autos verwendet habe. Nach meinem Motorumbau, bin ich dann noch eine Zeit da Meguin gefahren, aber da war bei warmen Motor der Öl-Druck zu niedrig. Gewechselt zum Motul 10W 60, da ist der Öldrück minimal besser gewesen, Ölverbrauch, war der selbe wie deim 5W 40 Meguin, aber die Öltemp ist um ca. 8+10°C gestiegen. Das war schon sehr überraschend, und nicht unbedingt erfreulich, bei den Preise…

  • Unser lieber bpaspi ist von uns gegangen :-(

    jimmy a - - Bistro

    Beitrag

    Vielen Dank, an Chris, Erik und alle die, die sich die Zeit und Mühe gemacht haben, das S2000 Forum so toll zu vertreten.

  • Daten zur Beerdigung

    jimmy a - - Bistro

    Beitrag

    So habe gerade die Daten zur Beerdigung von Bernds Mutter bekommen. Sie hat jetzt auch ausdrücklich gewünscht, das wir vom S2000 Forum kommen. Alles wichtige ist unter diesem Link zu sehen. trauer.shz.de/traueranzeige/bernd-paspirgilis/49647204

  • DSK 2017

    jimmy a - - Trainings- und Rennbetrieb

    Beitrag

    bin leider erst vom 18 - 20.06.2017 an der Nordschleife.

  • Hallo liebe Mittrauerende, was genau zum Tod von Bernd geführt hat, ist noch nicht klar. Ich werde euch informieren, wenn Bernds Eltern ihr Ok geben. Im Augenblick, ist noch nichts klar. Ich werde Bernds Eltern eure Beileidsbekundungen mitteilen, sie werden sich bestimmt sehr freuen. Es ist immer schön, wenn man sieht, das die eigenen Kinder so viele Freunde, oder von so vielen Menschen respektiert werden/wurden. Da ich schon angesprochen wurde, wann die Beisetzung von Bernd ist, muss ich euch m…

  • Wie ich gerade erfahren habe, ist unser Bernd in der Nacht von Donnerstag auf Freitag von uns gegangen. Ich bin sehr traurig, er wird mir sehr fehlen.