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  • Erhöhte Leerlaufdrehzahl

    Zenki - - Tuning

    Beitrag

    Vielleicht liegt es genau daran... Ich würde aber erstmal noch den Leerlaufregler an der Ansaugbrücke reinigen und das Steuergerät resetten um den Leerlauf neu anlernen zu lassen.

  • Erhöhte Leerlaufdrehzahl

    Zenki - - Tuning

    Beitrag

    Im Werkstatthandbuch ist es unter 11-A-57 beschrieben. Spannung zwischen rot/schwarzem Kabel und grün/gelbem Kabel messen.

  • Erhöhte Leerlaufdrehzahl

    Zenki - - Tuning

    Beitrag

    Versuch mal am Drosselklappenpotentiometer die Spannung abzugreifen. Drosselklappe geschlossen sollte 0.3V und ganz geöffnet 4.5V sein. Wenn es nicht passt dann dessen 2 Schrauben lösen und den Potentiometer verdrehen bis es passt. Ich habe es bei meiner Toda Drosselkl. so gemacht. Zur Messung hatte ich dünne Drähte in den Stecker eingefädelt um die Spannung zu messen.

  • Ventilteller ap2

    Zenki - - Technik

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    Für Aftermarket Titan Ventilfederteller eine interessante Prüfmethode. Die original Verbauten sind aus Stahl.

  • Toyota Supra 2018

    Zenki - - Andere Sportliche

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    Das concept car war gewöhnungsbedürftig aber in sich schon stimmig. Bei der finalen Form sieht es so aus, als ob alles nachträglich zu einer bestehenden Karosse dranentwickelt worden ist. Vor allem die Front.

  • Ab 17 Zoll nach der folgenden Zeichnung wilwood.com/Images/BrakeKits/W…g-Large/ds1273_wcd-lg.jpg

  • Gerade bei Youtube entdeckt: youtu.be/gBcebyTuKcM

  • Ventilteller ap2

    Zenki - - Technik

    Beitrag

    Ich konnte bei meinen alten Tellern bei 77 tkm keinen einzigen Riss erkennen. Ich hatte mir zuvor neue Ap1 und Ap2 Ventilteller mit den dazugehörigen Keilen aus den Staaten bestellt und habe mich letzendlich für die ersteren entschieden. 50 tkm halten die Dinger locker aus meine ich. Ich könnte mir schon vorstellen, dass ein Mehrgewicht in Richtung 9000 Upm wenn auch einen kleinen Unterschied macht.

  • Ventilteller ap2

    Zenki - - Technik

    Beitrag

    Man kann aber auch die Ventilfederteller des Ap1 öfter gegen neue Ap1 Federteller ersetzen. So habe ich das gemacht und für die Zukunft auch vor. Den Ventiltrieb wollte ich nicht schwerer machen. Eine andere Möglichkeit wären Titanfederteller bei noch kürzeren Wechselintervallen. Bei der Arbeit sollte man aber Geduld mitbringen Die unter Spannung stehenden Keile neigen dazu wegzufliegen.

  • Batteriehalter Umgebung Rost?

    Zenki - - Lack

    Beitrag

    Zitat von MUGEN_S2K: „Zitat von berzcheft: „Habe eben noch mal geschaut und es gibt wohl auch eine 2.7 L Variante. Habe jetzt nicht die Maße und anderen Specs verglichen, aber auf Anhieb 460 vs. 510A CCA gesehen. “ Bis auf ca. 1Kg an Mehrgewicht sind die Abmaße der Optima gleich. Solange meine aktuelle YUASA nicht den Geist aufgibt, wird nicht gewechselt s2k.de/forum/index.php/Attachm…fcb68dbd191f741f6b17c61eb “ Diese YUASA gibt es auch mit dem Pluspol auf der rechten Seite, perfekt für den pref…

  • F20C+ITBs läuft

    Zenki - - S2000

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    Glückwunsch Der S2000 hätte mit der Einzeldrossel das Werk verlassen müssen finde ich, oder als Type R Version mit Einzeldrossel und einigen anderen Extras. Ich finde es ist das Sahnehäubchen auf einem N/A Motor.

  • Erfahrungen mit Toyo Proxes R888

    Zenki - - Reifen

    Beitrag

    Ich habe die R888 auf der Hinterachse auf den japanischen 16 Zöllern. Zuvor hatte ich die R1R, aber die gibt es in der Dimension leider nicht mehr. Deine Erfahrung mit der Corvette kannst du auch auf den S2000 übertragen. Heftiger Grip im trockenen, macht richtig Spass auf der Landstrasse. Auf nasser Fahrbahn bin ich auch gefahren, hab schlimmeres erwartet. Der Reifen ist im Vergleich breiter und das Abrollgeräusch ist deutlich lauter. Ich vermisse auch manchmal die mini-drifts nach dem Abbiegen…

  • Zitat: "... we have a couple more in stock now..." Einfach mal anfragen, Kontakt über Simon von HendyPerformance: eshop@hendy-group.com

  • Danke für den Hinweis übrigens . Die Lippe ist schnell angekommen und schon montiert. Hendy Performance hat aktuell noch welche auf Lager.

  • Zitat von jahrmichi: „ja hat TODA einzeldrossel + leiste, Kaps rät mir ab die auf der Strasse zu fahren weil zu aggressive Gasannahmne. Ich möchts trotzdem zum laufen bringen, sollt ja ein wenig an Leistung bringen, hab bisl herumgelesen .. werde wohl einen externen Benzindruckregler dazu brauchen. Noch eine Sache mehr was mir bauchweh macht ... mann “ Zum Beispiel einen Sard fuel pressure regulator. Wie in diesem Video zu sehen: youtu.be/MiAdjVWXOys Oder einen Benzindruckregler von Aem oder Tom…

  • Zitat von Snmalone: „Zitat von hardstyle: „Naja grundlegend scheint sein Ruf und wohl auch die Arbeit gut zu sein. Er macht an den Motoren meines Wissens nach eigentlich nur den Zusammenbau, der Rest wird extern erledigt (müssen immer 2 verdienen an einem?) etc. Ich möchte den Motor aber nicht schlecht reden, wie du schon sagt der ist gut gelaufen, sollte also auch so sein. Würde nur mal mit einem Guten Endoskop alle Zylinderwände nach Riefen absuchen. “ Deswegen bezahlt man auch das doppelte Be…

  • Schade um den Motor, mein Beileid... Ich habe bei meinem 2001er S2000 alle 16 Ventilfederteller vorsorglich bei ca. 77000 Km gewechselt. Keines von denen wies Rissbildung auf. Meine Fahrweise ist sportlich mit häufigem ausdrehen des Motors aber auch mal entspannt normal. Bis jetzt keine Rennstrecke. Ich habe aber wieder neue "AP1" Federteller mit neuen Keilen verbaut weil die weniger wiegen. Ich werde dann in Zukunft die Ventilfederteller erneut wechseln. Ich denke mal bei den nächsten 50 tkm ..…

  • Erfahrung mit Aem Ems V2

    Zenki - - Tuning

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    Hat jemand hier die Haltech Plug and Play Version speziell für den S2000 verbaut?

  • Honda CIVIC Type R / MY2017

    Zenki - - Andere Sportliche

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    youtu.be/v2KroSZfWLE Schön gemachter Civic Type R wie ich finde...

  • Erfahrungen mit final Drive`s

    Zenki - - S2000

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    Unten im Link habt ihr eine gute Übersicht was es für mögliche final drives mit Serienautoteilen gibt. superstreetonline.com/how-to/t…ortage-s2000-garage-tech/