Pistenclub Termine 2005

    18-Feb-2006 / Thomatal (A), Drift, Snow & Fun
    04-Mrz-2006 / Hockenheim (Lizenzlehrgang mögl.)
    23-Mrz-2006 / Nürburgring
    24-Mrz-2006 / Hockenheim
    31-Mrz-2006 / Spa-Francorchamps (1/2 Tag Coaching)
    01-Apr-2006 / Spa-Francorchamps (inkl. ex-F1)
    02-Apr-2006 / Spa-Francorchamps
    10-Apr-2006 / Nürburgring (nur StVO-Fahrzeuge)
    11-Apr-2006 / Nürburgring (Race + Formel-Wagen)
    08-Mai-2006 / Spa-Francorchamps
    29-Mai-2006 / Autodrom Most
    30-Mai-2006 / Autodrom Most
    29-Jun-2006 / Spa-Francorchamps
    05-Aug-2006 / Mas-du-Clos (F) ! Sommer-Highlight !
    06-Aug-2006 / Mas-du-Clos (F) ! Sommer-Highlight !
    19-Aug-2006 / Dijon-Prenois (F)
    20-Aug-2006 / Dijon-Prenois (F)
    23-Aug-2006 / Spa-Francorchamps
    18-Sep-2006 / Autodrom Most
    19-Sep-2006 / Autodrom Most
    02-Okt-2006 / Spa-Francorchamps
    15-Okt-2006 / Nürburgring (Drift- + Sportfahrtraining)
    11-Nov-2006 / Hockenheim, Lizenzlehrgang mögl.


    Mann sollte schon etwas Gefuehl schon fuer's AUto haben.

    Wenn nicht sollte man mit nem Sicherheitstraining beim ADAC beginnen.

    Es ist nicht nur sinvoll sondern auesserst anzuraten wenn man einen S sein eigen nennt.

    ich hab vor nem jahr n intensivtraining gemacht mit meinem a3, des war ganz nett, aber fährt sich halt ganz anders wie der S!

    Leider is der Termin in Hockenheim so früh, ende März sind ja noch winterreifen drauf!

    Mit den ADAC Trainings war ich bisher net so zufrieden, irgendwie waren da immer so viele anfänger dabei, dass der instruktor net wirklich zeit hatte um auch mal so spezielle Tipps zu geben!


    Hockenheim und die anderen Plaetze sind freies Fahren.

    Da sind zwar Instruktoren, ist aber eher fuer Leute die schon etwas Rennstreckenerfahrugn haben.

    Ausser man bucht das Coaching dazu.

    Bitburg ist Aufbautraining.
    Das sollte man schon gfemacht haben ehe man auf die rennstrecke will.