Nordschleife: extensive Liste von Rundenzeiten

  • 7:01 --- 176.152 km/h -- Manthey Porsche GT3 race car, 493 hp (2004), >>> http://www.manthey-motors.de/nextshopcms/cmspdf.asp?id=217
    7:10 --- 173.100 km/h -- BMW M3 GTR, 450 PS/1350 kg, Jörg Müller (practice 24hrs race 2003)
    7:12 --- 173.600 km/h – Radical SR3 Turbo race car, 320 PS/500 kgs (test drive 07/2003)
    7:12.25 173.500 km/h – Schnitzer BMW M3 GTR, Dirk Müller, 24 hrs practice 2002
    7:18.01 169.311 km/h -- Donkervoort D8 RS, 370 PS/670 kg, M. Düchting, sport auto 12/2004, http://speed.supercars.net/PitLane?viewT...fID=2&tID=13957
    7:19 --- 168.929 km/h -- Radical SR3 Turbo (2003), >>> http://www.radicalmotorsport.com/news_fo...liefe/index.php


    7:20* -- 168.545 km/h -- Opel Astra DTM V8 Coupe, 500hp, set-up for 24hrs race (sport auto 2003) *estimated
    7:21 --- 168.163 km/h -- Blitz Supra, 650 PS (Autocar magazine 1997)
    7:25 --- 168.651 km/h -- Alzen Motorsport Porsche 996, 24hrs race, Uwe Alzen
    7:28 --- 166.652 km/h -- Porsche Carrera GT, Walther Röhrl,(Autobild July 2004)


    7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, definitive time Horst von Saurma (sport auto 01/2004)
    7:32.52 163.882 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600 EVO, Wolfgang Kaufmann (sport auto 2001) >>> http://www.gemballa.com/news/gtr6002.html
    7:36 --- 162.631 km/h -- AC-Schnitzer M3 CLS II E36, 350 hp, Michelin Sport Cup R , Mattias Ekblom
    7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, factory test driver Walther Röhrl (2002)
    7:39 --- 161.575 km/h – Koenigsegg CCR, 806 PS/1180 kg, >>> http://www.koenigsegg.com/news/articles....page=&type=news


    >>> http://www.supercars.net/PitLane?viewThr...fID=0&tID=44953
    7:40* -- 161.217 km/h -- Porsche Carrera GT, *cold and partially wet track (sport auto 12/2003)
    7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche GT3 RS, stock but Pirelli P Zero Corsa, Mattias Ekblom (ams)
    7:40 --- 161.217 km/h -- Mercedes Benz McLaren SLR, Klaus Ludwig (Autobild 07/2004)
    7:41 --- 160.868 km/h – Manthey Porsche GT3 M410, 413hp (AutoBild 07/2004) >>> http://www.manthey-motors.de/nextshopcms/cmspdf.asp?id=217
    7:42 --- 160.519 km/h -- Mosler MT900S Photon, Joao Barbosa, 2004 (according to dailysportscar.net)
    7:42 --- 160.519 km/h -- Radical 1500 SR3, 230 PS/510 kg (2002)
    7:42.9 --- 160.207 km/h – Corvette Z06, 500 PS/1319 kg(estimated), Jan Magnusen, (Sporbilen, jun,26 05), >>> http://www.supercars.net/Pics?vpf2=y&gID...mID=1384471&l=d
    7:43 --- 160.173 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, factory test driver Walter Röhrl (MOTOR magazine)
    7:43 --- 160.173 km/h -- TechArt Porsche GT Street, 620 PS/1453 kg, (sport auto 08/2002)
    7:43.5 - 160,000 km/h -- Lamborghini Murcielago (Autocar magazine 2002)
    7:44 --- 159.828 km/h -- Pagani Zonda C12 S, 555 PS/1388 kg (sport auto 07/2002)
    7:45 --- 159.484 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600, 600hp (2000)
    7:45* -- 159.484 km/h -- McLaren F1, *estimated lap time from a video available at >>> www.pistonheads.tv
    7:46 --- 159.142 km/h -- Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/2001)
    7:46 --- 159.142 km/h -- Jaguar XJ220, John Walton (EVO magzine 07/200), >>> http://www.jwhubbers.nl/ring/docs/evo-0007-7.jpg
    7:46 --- 159.142 km/h -- SHK Porsche 993 GT2, 652hp (sport auto 1999)
    7:47 --- 158.801 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, 381hp (sport auto 03/2004)
    7.49 --- 158.124 km/h -- Porsche GT3, 392hp (AutoBild 2004) http://www.autobild.de/tuning/testberich...artikel_seite=4
    7:49 --- 158.124 km/h -- Porsche 996 GT3 Cup, 360 PS/1207 kg (sport auto 02/1999)
    7:49.72 157.885 km/h -- Honda RC30, Helmut Daehne 1993 (moto bike)


    7:50 --- 157.787 km/h -- BMW E46 M3 CSL (sport auto 08/2003)
    7:50 --- 157.787 km/h -- Blitz Supra, 750hp, Herbert Schürg (1997)
    7:50 --- 157.787 km/h -- Lamborghini Murcielago, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/2002)
    7:50 --- 157.787 km/h – Westfield Super 7 with Hayabusa engine, >>> http://nurburgring.free.fr/Vids/Bren_Wes...vx504_1_350.avi
    7:52 --- 157.119 km/h – BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg, >>> http://www.rhein-main.net/sixcms/detail....topic_id=731907
    7:52 --- 157.119 km/h -- Gemballa Porsche 911 Le Mans (sport auto 1995)
    7:52 --- 157.119 km/h -- Lamborghini Gallardo E-Gear (sport auto 12/2003)
    7:52 --- 157.119 km/h -- Mercedes Benz SLR McLaren (sport auto 06/2004)
    7:54 --- 156.456 km/h – Mercedes CLK DTM AMG, 582bPS/1678kg, (sport auto 03/2005), >>> http://speed.supercars.net/PitLane?viewT...fID=2&tID=27415
    7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 996 GT3 (sport auto 06/2003)
    7:55 --- 156.126 km/h -- Caterham R500 Superlight, Robert Nearn (EVO magazine 07/2000)
    7:56 --- 155.798 km/h -- Ferrari 360 Challenge Stradale, 425 PS/1387 kg (sport auto 02/2004)
    7:56 --- 155.798 km/h -- Porsche 996 Turbo, 420 PS/1569 kg (sport auto 06/2000)
    7:56* -- 155.798 km/h -- Chevrolet Corvette Z05 ,company chief engineer Dave Hill (*mfr.)
    7:56.73 155.569 km/h – Honda NXC-R (Best Motoring video "Carrera Invasion", lap not completed)
    7:57 --- 155.472 km/h -- Lotec Porsche 993 Turbo, 600PS/1558 kg (sport auto 05/1998)
    7:59 --- 154.822 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Performance”, (Walter Röhrl WHEELS 06/ 2004)
    7:59* -- 154.822 km/h – Chevrolet C6 Z51, company test driver Dave Hill (*mfr.)
    7:59 --- 154.822 km/h -- Nissan Skyline R33 GT-R, Dirk Schoymans (Autocar magazine 1997)

  • 8:01.72 153.984 km/h – Nissan Skyline R33 GT-R, (Best Motoring video "Carrera Invasion")
    8:02 --- 154.338 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Sport”, (Walter Röhrl WHEELS 06/ 2004)
    8:03 --- 153.540 km/h -- Porsche 911 GT3, 360 PS/1391 kg (sport auto 08/1999)
    8:04 --- 153.223 km/h -- Lamborghini Diablo GT, 575 PS/1620 kg (sport auto 07/2000)
    8:05 --- 152.907 km/h -- Ferrari 575M Maranello F1, 580 PS/1820 kg (sport auto 12/2002)
    8:05 --- 152.907 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM settino “Standard”, Walter Röhrl (WHEELS 06/2004)
    8:05 --- 152.907 km/h -- Porsche 997 Carrera S, 355PS/1461kg (sport auto 05/2005), http://speed.supercars.net/PitLane?viewT...fID=2&tID=36440
    8:05 --- 152.907 km/h – Ruf CTR, >>> http://www.lad.lv/~martini/porsche/Video...urburgring1.wmv
    8:06 --- 152.592 km/h -- Mercedes Benz SL55 AMG (sport auto 04/2002)
    8:06.01 152.589 km/h – Subaru WRX Sti C-spec (Best Motoring video "Carrera Invasion")
    8:07 --- 152.279 km/h – Ferrari 550 Maranello, 485 PS/1724 kg (sport auto 06/1998)
    8:09 --- 151.656 km/h -- Honda NSX-R, 320 PS/1467 kg (sport auto 08/2002)
    8:09 --- 151.656 km/h -- Ferrari 360 Modena , 400 PS/1464 kg (sport auto 10/1999)
    8:09 --- 151.656 km/h -- Lamborghini Diablo SV, 520 PS/1590 kg (sport auto 12/1997)


    8:10 --- 151.114 km/h – Aston Martin V8 Vantage (Top Gear 02/2005)
    8:10 --- 151.114 km/h -- Chrysler Viper GTS, 411 PS/1567 kg (sport auto 10/1997)
    8:10 --- 151.347 km/h -- Donkervoort D8 180R, 210 PS/650 kg (sport auto 03/2001)
    8:11 --- 151,274 km/h -- Mitsubishi Lancer EVO IX (Best Motoring video 14)
    8:11* -- 151,274 km/h -- Porsche Cayman S, 295 PS/1340 kg, test driver Walter Roehrl (*mfr.) (sport auto 07/2005)
    8:12 --- 150.732 km/h -- Mercedes Benz SL55 AMG, 476 PS/1651 kg (sport auto 04/2002)
    8:12 --- 150.732 km/h -- Porsche 993 Turbo (sport auto 03/1997)
    8:12 --- 150.732 km/h -- Porsche 993 Turbo works tuning (sport auto 06/1997)
    8:13 --- 150.426 km/h -- BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg (sport auto 12/2004), http://speed.supercars.net/PitLane?viewT...fID=2&tID=13956
    8:13 --- 150.426 km/h -- Lotus Esprit Sport 350, 354 PS/1324 kg (sport auto 05/1999)
    8:13 --- 150.426 km/h -- Dodge Viper SRT-10, 506 hp (sport auto, 10/2004)
    8:14 --- 150.120 km/h – Mercedes SL 65 AMG, 612 PS/2049 kg (sport auto 01/2005), http://speed.supercars.net/PitLane?viewT...fID=2&tID=23337
    8:14.98 149.824 km/h – Mitsubishi Carisma Evo VIII GSR MR 8 (Best Motoring video "Carrera Invasion")
    8:15 --- 149.818 km/h – Alpina Roadster S, 300 PS/1416 kg (sport auto 6/2005), >>> http://www.supercars.net/PitLane?viewThr...fID=2&tID=44295
    8:15 --- 149.818 km/h – Corvette C6, 404 PS/1491 kg (sport auto 08/2005), >>> http://www.supercars.net/PitLane?viewThr...fID=0&tID=46738
    8:15* -- 149.818 km/h -- Holden GTS (2000), *estimated
    8:15 --- 149.818 km/h -- Porsche 997 Carrera 2 (Walter Röhrl - WHEELS 06/2004)
    8:15 --- 149.818 km/h -- Ruf 911 CTR 2, 520 hp
    8:16 --- 149.516 km/h -- AC-Schnitzer M3 CLS II E36, 350 PS (sport auto 11/1997)
    8:16 --- 149.516 km/h -- AC-Schnitzer V8 Topster, 450 PS/1557kg (sport auto 01/2005) http://speed.supercars.net/PitLane?viewT...fID=2&tID=18724
    8:16 --- 149.516 km/h -- Aston Martin DB9, 457hp (sport auto 11/2004) http://speed.supercars.net/PitLane?viewT...fID=2&tID=10114
    8:16.15 149.471 km/h -- Honda NSX (Best Motoring video "Carrera Invasion")
    8:17 --- 149.215 km/h -- Aston Martin V12 Vanquish, 515 PS/1775 kg (sport auto 01/2003)
    8:17 --- 149.215 km/h -- Porsche 911 Carrera, 320 PS/1399 kg (sport auto 06/2001)
    8:17 --- 149.215 km/h -- Porsche 996 Carrera 2, 320 PS/1399 kg (sport auto 02/2001)
    8:18 --- 149.916 km/h -- BMW Z8, 400PS/1651 kg (sport auto 08/2000)
    8:18 --- 149.916 km/h -- Chevrolet Corvette Z05 Commemorative Edition, 344 PS (sport auto 09/2003)
    8:18 --- 149.916 km/h -- Ferrari F355, 380 PS/1350 kg (sport auto 06/1997)


    8:20 --- 148.320 km/h -- Audi RS6, 400 PS/ 1815 kg (sport auto 03/2001)
    8:20 --- 148.320 km/h -- BMW M3 E36, 321 hp (Autocar magazine 1997)
    8:20 --- 148.320 km/h – Porche 993 GT3, Walter Röhrl (Car magazine 10/1999)
    8:22 --- 147.749 km/h -- BMW M3 E46, 343 PS/1584 kg (sport auto 12/2000)
    8:22 --- 147.749 km/h -- BMW M Coupe, 321 PS/1445 kg (sport auto 10/1998)
    8:22 --- 147.749 km/h -- Mercedes-Benz C55 (sport auto07/2004)
    8:22.38 147.617 km/h – Nissan Skyline R32 GTR (Best Motoring video "Carrera Invasion")
    8:23 --- 147.435 km/h -- Aston Martin DB7 GT, 442 PS/1833 kg (sport auto 07/2003)
    8:23 --- 147.435 km/h -- Porsche 996 Carrera 4, 300 PS/1466 kg (sport auto 01/2002)
    8:24 --- 147.143 km/h – Mercedes SLK 55 AMG, 360PS/1566kg (sport auto 04/2005), >>> http://speed.supercars.net/PitLane?viewT...fID=2&tID=31462
    8:24 --- 147.143 km/h -- Subaru Impreza WRX STi (sport auto 05/2004)
    8:25 --- 146.851 km/h – Audi RS4, 375 PS/1675 kg (sport auto 10/2000)
    8:25 --- 146.851 km/h – Corvette Callaway C12, 400 PS/1564 kg (sport auto 04/1999)
    8:25 --- 146.851 km/h – Mitsubishi Carisma GT Evo VI, 300 PS/1466 kg (sport auto 11/1999)
    8:25 --- 146.851 km/h – Mitsubishi Carisma GT Evo VII (sport auto 11/2002)
    8:26 --- 146.561 km/h -- Mercedes Benz SLK 32 AMG, 354 PS/1480 kg (sport auto 05/2001)
    8:26 --- 146.561 km/h -- Nissan 350Z, 280 PS/1526 kg (sport auto 10/2003)
    8:28 --- 145.984 km/h -- BMW M5, 400PS/1833 kg (sport auto 03/1999)
    8:28 --- 145.984 km/h -- Nissan Skyline GTR, 277 PS
    8:28 --- 145.984 km/h -- Porsche 993 Carrera 2, 285 PS/1452 kg (sport auto 01/1998)
    8:28 --- 145.984 km/h -- Porsche Carrera Cabrio (sport auto 04/1997)
    8:29 --- 145.697 km/h -- Mercedes Benz CLK 55 AMG, 347 PS/1593 kg (sport auto 05/2000)
    8:29 --- 145.697 km/h -- Audi S4 4.2 Avant, 344 PS/1826 kg (sport auto 11/2003)

  • 8:30 --- 145.412 km/h -- Maserati Coupé Cambiocorsa, 320 PS/1593 kg (sport auto 10/2002)
    8:31.--- 145.130 km/h -- 2006 CADILLAC STS-V, 440PS/1948 kg, >>> http://www.autoweek.com/article.cms?articleId=101519
    8:31.42 145.008 km/h -- Ferrari F355, 380hp (Top Gear magazine)
    8:32 --- 144.844 km/h – BMEW Z4 3.0 SMG (sport auto04/2003)
    8:32 --- 144.844 km/h -- Lotus Exige, 192hp (sport auto 08/2004)
    8:32 --- 144.844 km/h -- BMW M Roadster, 321 PS/1410 kg (sport auto 09/1997)
    8:32 --- 144.844 km/h -- BMW Z4 3.0 SMG, 231 PS/1396 kg (sport auto 05/2003)
    8:32 --- 144.844 km/h -- Porsche Boxster S, 252 PS/1386 kg (sport auto 12/1999)
    8:32 --- 144.844 km/h -- Volkswagen Golf R32, 250 PS
    8:33.80 144.336 km/h -- Honda NSX (6-speed) Coupe, 276 PS (Top Gear magazine)
    8:34 --- 144.280 km/h -- Acura NSX, 276 PS
    8:34 --- 144.280 km/h -- BMW Z3 Coupé 3.0i, 231 PS/1350 kg (sport auto 04/2001)
    8:34 --- 144.280 km/h – Opel Speedester Turbo, 220 PS (sport auto 04/2004)
    8:35 --- 144.000 km/h – BMW 130i, 258 PS/1350 kg (Road & Track)
    8:35 --- 144.000 km/h -- BMW M3 SMG E36, 321 PS/1515 kg (sport auto 03/1997)
    8:35 --- 144.000 km/h -- Brabus-Mercedes Benz C V8 Sportcoupé, 426 PS/1635 kg (sport auto 02/2002)
    8:35 --- 144.000 km/h -- Opel Speedster Turbo, 220 PS
    8:36 --- 143.585 km/h – BMW E36 M3 EVO, 321 PS
    8:36 --- 143.585 km/h – Alpina-BMW B3 3.3 Coupé (sport auto 07/1999)
    8:36 --- 143.585 km/h – Jaguar XKR Performance Kit, 363 PS/1703 kg (sport auto 09/2000)
    8:36 --- 143.585 km/h – Porsche Boxster ´03, 228 PS/1370 kg (sport auto 02/2003)
    8:36.42 143.604 km/h -- BMW M3 EVO, 321hp (Top Gear magazine)
    8:37 --- 143.443 km/h -- Maserati 3200GT, 370 PS/1614 kg (sport auto 09/2002)
    8:37 --- 143.443 km/h -- Mercedes Benz C32 AMG, (sport auto 09/2001)
    8:37 --- 143.443 km/h -- Nissan Skyline GTR V-Spec, 350 PS
    8:37 --- 143.443 km/h -- Subaru Impreza GT Turbo, 218 PS/1290 kg (sport auto 03/2000)
    8:37 --- 143.443 km/h -- Honda NSX 3.0 (sport auto 07/1991)
    8:37 --- 143.443 km/h – VW Golf R32 (sport auto 02/2003)
    8:37.10 143.415 km/h -- Nissan GTR V, 350 pS (Top Gear maagzine)
    8:38 --- 143.166 km/h -- Brabus-Mercedes Benz CLK 5.8, 400 PS/1592 kg (sport auto 12/1998)
    8:38 --- 143.166 km/h -- Honda NSX 3.2, 280 PS/1386 kg (sport auto 08/1997)
    8:38 --- 143.166 km/h -- Mercedes Benz SL500, 306 PS/1852 kg (sport auto 12/2001)
    8:38 --- 143.166 km/h – Renault Megane Sport Trophy “sport auto” edition, 225PS/1371 kg (sport auto 6/2005), >>> http://www.supercars.net/PitLane?viewThr...fID=2&tID=40016
    8:38 --- 143.166 km/h -- Porsche 996 Carrera, 296hp
    8:39 --- 142.890 km/h -- Honda S2000, 240 PS/1275 kg (sport auto 01/2000)
    8:39 --- 142.890 km/h -- Morgan Aero 8, 286 PS/1193 kg (sport auto 04/2003)


    8:40 --- 142.615 km/h -- Holden GTS, on an in and out lap (2000)
    8:40 --- 142.615 km/h -- Chevrolet Corvette C5 automatic, 344 PS/1505 kg (sport auto 07/1997)
    8:41 --- 142.342 km/h -- Aston Martin DB7, 420 PS/1847 kg (sport auto 01/1999)
    8:41 --- 142.342 km/h -- Audi S3, 210 PS/1489 kg (sport auto 06/1999)
    8:42 --- 142.069 km/h -- Audi S4, 265 PS/1592 kg (sport auto 08/1998)
    8:42 --- 142.069 km/h -- Audi TT 1.8 quattro w. ESP, 225 PS/1461 kg, (sport auto 07/2001)
    8:42 --- 142.069 km/h – BMW Alpina B3 3.3, 280 PS/1495 kg (sport auto 07/1999)
    8:42 --- 142.069 km/h -- Lotus Exige, 179 PS/796 kg, (sport auto 11/2000)
    8:43 --- 141.797 km/h -- Honda Integra Type R (sport auto 12/2000)
    8:44.83 141.303 km/h – Chevrolet Corvette Coupe, 339 PS, automatic (Top Gear maagzine)
    8:46 --- 140.989 km/h -- Porsche 993 Carrera S, 285hp
    8:47 --- 140.721 km/h -- Honda Civic Type-R, 200 PS/1246 kg (sport auto 11/2001)
    8:48.25 140.388 km/h -- Porsche 911 Carrera, 285hp (Top Gear magazine)
    8:49 --- 140.189 km/h -- Jaguar XKR Coupe, 363 PS/1703 kg (sport auto 07/1998)
    8:49 --- 140.189 km/h -- Renault Clio Sport V6, 226 PS/1381 kg (sport auto 07/2001)
    8:49 --- 140.189 km/h -- Audi TT 1.8T quattro Coupé, 225 PS/1461 kg (sport auto 11/1998)


    8:50 --- 139.925 km/h -- BMW Alpina B10 3.2, 260 PS/1600 kg (sport auto 04/1998)
    8:50* -- 139.925 km/h -- Mercedes Benz E55 AMG (sport auto ??/2000)
    8:51 --- 139.661 km/h – Alfa Romeo 156 GTA, 231 PS/1350 kg (sport auto 05/2002)
    8:51 --- 139.661 km/h -- Mercedes Benz C43 AMG, 306 PS/1571 kg (sport auto 12/2001)
    8:52 --- 139.398 km/h -- Mercedes Benz CLK 430, 279 PS/1564 kg (sport auto 09/2001)
    8:54 --- 138.897 km/h – Porsche Boxster, 204 PS/1325 kg (sport auto 01/1997)
    8:54 --- 138.932 km/h – VW Golf GTI 25th Anniversary, 180 hp, 1320 kg (sport auto 01/2002)
    8:55 --- 134.579 km/h -- Mini Cooper S Works, 200 hp (sport auto ??/2004)
    8:58 --- 133.829 km/h -- Lotus Esprit Turbo SE (sport auto 07/1997)


    9:07 --- 135.576 km/h – Mercedes SLK 230, 195 PS/1356 kg (sport auto 05/2001)
    9:07 --- 135.576 km/h – AMG Mercedes SLK 230 compressor (sport auto 05(1997)
    9:09 --- 135.802 km/h –VW Golf V6 4Motion, 204 PS/1455 kg (sport auto 01/2004)


    10:08 -- 121.973 km/h –Ford Transit, 136 PS/??? kg (Top Gear TV, jul,10)

  • Zitat

    Original von stocky
    7:36 --- 162.631 km/h -- AC-Schnitzer M3 CLS II E36, 350 hp, Michelin Sport Cup R , Mattias Ekblom
    7:49.72 157.885 km/h -- Honda RC30, Helmut Daehne 1993 (moto bike)


    Diese 2 Zeiten fallen mir besonders auf.......


    Ein alter E36er mit Carrera GT Zeiten ...... ? wow :thumbup:


    Und der Helmut Dähne hat sie ja auch nicht alle :lol: :lol:

  • Zitat

    Original von stocky
    Ja aber echt...haste den Bericht gesehen wo er aufm Bike gegen deinen Namensvetter im Porsche GT2 antritt?! :thumbup:


    link!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8o :nod:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

  • Gibts die Liste irgendwo im WWW, wo man suchen und sortieren kann?


    Oder anders gefragt...
    soll ich die mal in ne Datenbank schubsen und nen Such- und Sortier-Interface drauf setzen?

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    2 Mal editiert, zuletzt von Los Eblos ()

  • Zitat

    Original von The Doctor
    Eine Frage, war der Ferrari Enzo nie in einem Test auf der Nordschleife, bzw. warum gibts davon keine Rundenzeit :roll:?


    Es gab da die Aussage er würde mit der Nase heftig im Karussel aufsetzen.


    Ansonsten ist Ferrari in der Beziehung teilweise etwas dämlich, oder ängstlich.

  • Zitat

    Original von stocky


    Is inner Zeitung ;)


    dann must du wohl mal nen plasmaschneider gegen nen scanner eintauschen ;) :lol:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

  • Nordschleife: Neuer Rundenrekord für Serienfahrzeuge


    Porsche ist einen prestigeträchtigen Rekord los: Die schnellste Runde, die ein serienmäßiger Sportwagen auf der Nordschleife des Nürburgrings zurückgelegt hat, ist einer Corvette ZR1 gelungen.


    Im Rahmen letzter Abstimmungsfahrten während der so genannten Industriewochen auf dem Ring gelang es Entwicklungsingenieur Jim Mero eine Zeit von 7.26,4 Minuten zu erzielen. Damit war die 647 PS starke Corvette um knapp sechs Sekunden schneller als die bisherige Rekordmarke, die bei 7.32,3 Minuten lag und noch aus dem April 2004 stammt. Damals wurde der Rekord von sport auto-Chefredakteur Horst von Saurma in einem Porsche Carrera GT aufgestellt.


    Was den Rekord für straßenzugelassene, aber getunte und somit nicht mehr der serie entsprechenden Autos betrifft, liegt Porsche ebenfalls nicht mehr vorne. Lange Zeit wurde hier der Rekord vom Westerwälder wolfgang Kaufmann gehalten, der einst auf einem Gemballa-Porsche die Nordschleife in 7.32,5 Minuten umrundet hatte. Dann war der Wiesbadener Patrick Simon an der Reihe. Dem Nordschleifen-Experte gelang in einem Porsche 911 GT2R aus der Tuningschmiede Edo Competition am 4. August 2005 eine Runde in 7.15,6 Minuten.Doch bald darauf konterte der Paderborner Michael Düchting mit seinem Donkervoort D8 RS: um etwas mehr als 0,7 Sekunden unterbot er im Oktober 2005 Simons Bestmarke.


    quelle.. ähm.. glaub autobild.. oder wars sportauto.. weis nimmer


    AlexX!!

  • Mir ist besonders die 8:34 vom Z4 3.0 aufgefallen ebenso wie die 8.43 vom ITR.


    Hab niemals beide Fahrzeuge derart schnell eingeschätzt, der Z4 is immerhin um einiges schwerer als der S und nimmt ihm noch 5 Sekunden ab, bei 9 Ps weniger... nicht schlecht ^^...


    Ebenso der ITR, wenn ich mich nich vertue ist das immer noch der ITR mit 190 PS?! Dann ist das für die PS Marke ne wirkliche Traummarke!

  • Die 8:39 stammen vom Ur-S2000 mit 16". Man geht davon aus, dass der
    geänderte S2000 mit 17" auch für irgendwas um 5 Sekunden schneller gut ist.


    Und was dann einer mit auf Ring abgestimmtem Nachrüst-FW hinbügeln kann,
    würde mich auch mal interessieren.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    2 Mal editiert, zuletzt von Los Eblos ()

  • mal ein paar neue Zeiten aus der EVO, gefahren im August 2008 von Marc Basseng:


    Koenigsegg CCX 7:33.55
    Porsche Carrera GT 7:28.71
    Ferrari Enzo 7:25.21 davon die halbe Strecke ohne hintere Dämpfer, da die keine ganze Runde durchgehalten haben. :o
    Pagani Zonda F 7:24.65
    Maserati MC12 7:24.29



    beim Koenigsegg wären noch ~ 5 Sek. noch drin gewesen, wenn Marc Basseng nicht auf nasser Strecke vor dem Schwalbenschwanz eingeschlagen wäre...


    :o

    ------------------------------------------


    viele Grüße


    Sebastian


    ------------------------------------------

    Einmal editiert, zuletzt von chouca ()

  • Zitat

    Original von Los Eblos
    Die 8:39 stammen vom Ur-S2000 mit 16". Man geht davon aus, dass der
    geänderte S2000 mit 17" auch für irgendwas um 5 Sekunden schneller gut ist.


    Und was dann einer mit auf Ring abgestimmtem Nachrüst-FW hinbügeln kann,
    würde mich auch mal interessieren.


    Naechste Woche kannsde ja probieren ;)

  • Wird wohl ne Weile brauchen, bis ich in diese Fabelzeiten vordringe... wenn überhaupt. ;)

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++