Windschutzscheibe

  • Wie ist es mit der Position des Sockels wo der Spiegel montiert wird? Hab gehört das es hier zum Teil starke Abweichungen geben soll. Sprich, der Spiegel berührt teilweise die Verkleidung wenn eingestellt.

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

  • Bei mir war es ne OEM Scheibe Sockel des Spiegels hat perfekt gepasst


    Ich meine es war Braun atr-platti ,lange her ;)

    Gruß Alexander G
    04.06.2002 - 28.01.2006 Silverstone Schwarz Rot
    28.01.2006 - 04.09.2019 Moonrock Bi Color Schwarz Rot


    Leave Me Alone,
    I Know What
    I´M Doing ! ;)
    K.Raikkonen

  • Hatte vorletztes Jahr - kurz vor dem Verkauf - noch nen Steinschlag mit Riss über den Sichtbereich.
    Habe dann einen Nicht-OEM einbauen lassen, kosten dafür lagen bei ca 700 EUR, Passgenauigkeit war
    TOP, alles war dicht, keine Windgeräusche o.ä. Kosten übernahm die Teilkasko abzgl. SB.
    Der Spiegel war sauber eingeklebt und machte ebenfalls keine Mucken solange ich den S hatte.
    Morgens den Wagen hin gebracht, 18 Uhr wieder abgeholt, mit dem Hinweis heute noch nicht auf die AB zu fahren bis der Kleber ganz trocken sei.


    Kann gerne den Kontakt herstellen.

  • Stolze Summer für ne Nachbauscheibe.
    Die kostet knapp 250 Euro um den Dreh


    Steht bestimmt alles auf der Rechnung:
    Ausbau, Einbau, Klebematerial, Kleinmaterial, Entsorgung, Reinigung, Büroaufwand...


    Und natürlich alles auf Meister-Mechaniker Stundensatz ;-)


    ...mich würde nicht mal wundern wenn sogar für sie Trockungszeit des Klebers ein Stundensatz verrechnet wurde.

    New Formula Red - 2004 Facelift - 44.000km
    K&N FIPK + AEM DryFlow | HJS 200 Kat | Supersprint Catback | ProECU-K-S2000 | KW V3+
    Premium Fußmatten | OEM Titanium Shift Knob | Ferodo DS Performance | Spoon Rigid Collars
    Mobil1 5W50 | Castrol Syntrans FE 75W | Castrol Syntrax 75W90 | Michelin PS4


    Details: www.s2000.wiki

  • Erfahrene Mechaniker bekommen halt mehr als Mindestlohn ;)

    Für einen erfahrenen Mechaniker der seinen Job gerne macht und mein Auto respektiert, zahle ich gerne den Preis :-)


    Ist allerdings schwer zu finden. Wobei die meisten Mechaniker die ich kenne auch nicht viel mehr über Mindestlohn verdienen.

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    Details: www.s2000.wiki