wer kann Japanisch ???

    Hilfe, wer kann japanisch. :_?


    Ich bräuchte etwas Information über Fahrwerksteile (sämtliche Dreieckslenker+Spurstange) welche von der der Firma "Ikeya Formula" in Japan hergestellt und vertrieben wurden. Leider reagieren die Japaner auf meine "schlechten" englischen Mails sehr zögerlich, eigentlich erst einmal !!
    Da ich denke, dass dieseTeile absolut sinnvoll für meinen Rennwagen wären, würde ich die gerne ernsthaft kaufen. Bräuchte aber vorab noch 4 Informationen, also 4 Fragen, die man auf japanisch abklären müsste.
    Sind alle Gelenke aus Uniballgelenken hergestellt, also nicht mehr gummigelagert?
    Wie hoch ist das Gewicht, sämtl. Teile zusammen?
    Wie funktioniert die Bestellung, wie hoch ist das shipping?
    Wie sind die Lieferzeiten?


    Da wir hier über Kosten von über 3000€ reden wäre etwas mehr Vorabinfo toll.


    Da selbst die originalen Dreieckslenker sich in fast genauso hohen Preisregionen sbefinden und der Umbau auf Uniball sehr aufwendig und teuer ist, wäre es vielleicht für den einen oder anderen hier im Forum auch interessant mehr zu erfahren.


    Ich denke, wenn man japanisch mailt oder auch telefoniert kommt man leichter an die fehlenden Informationen.


    Also wer hilft mir oder kennt jemanden der helfen kann.


    Vorab Danke

    Denke nicht das die hier so bekannt sind.
    Infos gibt's aber hier:


    https://www.s2ki.com/forums/s2…ll-wishbone-kits-1113582/

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    Wenn du auf die zusätzliche Möglichkeit zum verstellen verzichten kannst, würde ich zu den umgebauten OEM Querlenkern von BlackTrax greifen.


    https://www.s2ki.com/forums/s2…rical-suspension-1101169/

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    Wuerde ich nicht am Strassenfahrzeug montieren.


    Und auf die NS wuerde ich damit ganz sicher auch nicht.


    Die verstellbren Gewindestangen warden extreme belastet und koennen unter Last wegbrechen.


    Ist mir schon passiert beim Rennauto welches aehnliche Querlenker montiert hatte (Spoon)


    Jetzt sind wieder originale drin.


    Eignet sich nur zum Rumgurken.

    Ok, danke für deine Einschätzung und Erfahrungen.