Standlicht AP1

  • Die ich seit 10 Jahren im S drin habe gibt es bei benzinfabrik.de schon nicht mehr.
    waren ähnlich wie diese:
    https://www.benzinfabrik.com/d…ckel-w5w-t10-weiss?c=7269


    Diese neueren hübschen mit Alu-Gehäuse hatten im legend aber auch 3 Jahre Problemlos funktioniert.
    Hatte da 10 Stück verbaut im ganzen Auto
    https://www.benzinfabrik.com/d…dw5w-can-bus-weiss?c=7269

  • Übrigens, mein Problem war nicht die LED!


    Sondern vertauschte Stecker (nach 15h Schrauben und 3h morgens passiert sowas) in der Mittelkonsole.


    Zwar gibt es einen Farbcode, aber nur einseitig. Und tatsächlich passen die kleinen Stecker eins zu eins!!


    Das Dach ging dann mit Heckscheiben-Knopf-drücken/halten auf, aber natürlich nicht wieder zu :D und die Roof taste hat nix bewirkt (doch: mehr Grounding und flackern). Glück gehabt, dass da nicht mehr Schrott gegangen ist bei.


    Somit ist jetzt alles wieder in Ordnung!

    The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred -


    Soichiro Honda

    Einmal editiert, zuletzt von berzcheft ()

  • Hier kurzes Update


    Hatte meine LED ja nun 8 Jahre und etwa 20'000km im Einsatz. (Wir müssen in der Schweiz immer mit Licht fahren)


    Die LEDs halten nach wie vor und leuchten sauber und gleichmässig.

    Leider war die MFK dieses Jahr extrem genau und informierte mich, dass LED-Standlichter generell illegal sind. 8|

    (Ich gehe mal stark davon aus, dass bei Audi und co seit Jahren LED verbaut sind und auch nicht bemängelt werden.. aber die Behörden lieben es ja, einem das Leben schwer zu machen..)


    Habe jetzt die Philips White Vision Ultra bestellt, welche mit bis zu 4200K am "weissesten" aller Halogens ist. (für 5.6€ das Paar auch relativ erschwinglich)

    https://www.philips.ch/c-e/au/…er/whitevision-ultra.html



    Weiss schon jetzt, dass ich mich tierisch aufregen werde, wenn die neuen Leuchten dann deutlich gelber sind als die Xenons.. Verstehe echt nicht, wieso die CH-Behörden da nicht einfach nachrücken können und die TÜV-Zulassung für LED W5W Lämpchen übernehmen...



    Aufgefallen ists wohl, weil die Kennzeichenbeleuchtung geflackert hat (da war die selbe 6000K LED drin)

    Nebelschlusslicht funzte auch nicht, aber das habe ich in 9 Jahren nie gebraucht.

    Meinen Kommentar dazu fanden die nicht witzig. Eine Austragung wäre teuer und ich müsste die Leuchte "eliminieren".. Jetzt muss ich ein Leuchtmittel kaufen und einbauen (was extrem lästig ist, weil der Diffusor dazu entfernt werden muss)

  • Als Kennzeichenleuchten habe ich welche vom BMW 5er verbaut. Die haben ein E-Prüfzeuchen.

    Passen sehr gut in die Originalen 05- Fassungen.


    W5W Birnchen ohne E-Prüfzeichen (kenne keine mit E-Prüfzeichen) sind aber auch in D nicht STVZO-Konfrom.

    zumindest wurde es bei mir bemängelt...10 Jahre nach dem ich sie eingebaut habe....

    "Naja...bei der nächsten HU sind die aber dann draußen, ok?"