Nordschleife S2000 vs M3

Hab das Video leider noch nicht ganz fertig geschaut. Aber echt gut gefahren! Respekt

Die beiden M3's kommen dir einfach nicht davon und den ersten hast du ja sowieso schnell geholt
Das ist Honda Power!! Viele verstehen es einfach nicht.

Wieviel PS hat dein S und was hast du alles Motortechnisch gemacht?

Echt geil
und blaue tachobeleuchtung

spannend

hast ja ein echt gutmütiges fahrwerks-setup.
gab m.m.n. einige momente, wo du mit einem weniger ausgewogenem setup abgeflogen wärst.
auch in der kurve runterschalten halt ich für gefährlich.

aber hast es ja im griff.
dennoch nicht der "bilderbuch"-fahrstil...schnell aber alle mal

Die Faust am Ende ist am besten

Gruß
Ray

Zitat

Original von Ray71
Die Faust am Ende ist am besten

Ja die finde ich auch sehr gelungen

Wie du ja weisst Chris gefällt mir die Runde.
Kurze Frage nur, du hast nen anderen Finalgear oder? Ist schon recht kurz übersetzt.

Liebe Grüße Ramon

Cool, mit GP-Strecke. Das Vergnügen hatte ich noch nicht.
Den Griff zum Heizungsregler am Ende der Runde mach' ich auch immer - selbst im Hochsommer

Warum liegt das Nummernschild im Fußraum?

Wie hast du das Tacho in Blau verändert? Sieht Klasse aus!

Zitat

Original von UncleHo
Ja, der Fahrsteel Den kann ich mir einfach nicht mehr abgewöhnen
Und wie sagt man so schön. don't change a runing system

Also am Motor ist nur der Krümmer anders. Ist ein Toda.
Setup am Diff ist ein 4.44, KW V3 und Stoptech Bremse.

Aber die Gewicbhtsreduktion darf man nicht vergessen.
Wieviel Kilo Material hast du aus den Teilen rausgebohrt?

Mit dem final gear dachte ich mir schon. Dennoch der M Motor ist auch was feines. Einige hier sind ja schon vom S zum M3 umgestiegen. 60 kg auspuff sitze und Klima kommt das grob hin?

Zitat

Original von etrate
60 kg auspuff sitze und Klima kommt das grob hin?

und bohren...

Siehe hier:
http://abload.de/image.php?img=image2olkt.jpg

Bild ist aus dem Tuning Thread "LiPo4 Batterie"

Schöne schnelle Runde
Wenn ich es bemerken darf, ich finde die Gangwechsel auch merkwürdig.
Ich glaube bei der Haarnadel vor der Mercedes-Arena nach Start-Ziel schaltest Du vom dritten Gang in den ersten.
Is glaube ich nicht so toll fürs Getriebe mit den Synchronringen und Lager.

Hat Spass gemacht das Video zu schauen onkel

Top Runde

Okay.
Hätte mich auch gewundert. Kann man nicht immer so gut sehen im Video welcher Gang nun eingelegt wird. Habe mich mit dem dritten und ersten vertan. Den vierten hastte ja übersprungen. In den zweiten gehst Du ja dann beim raus beschleunigen.

Super Video!

Final Gear sollte auch noch auf meine Einkaufsliste Weiss nur nicht ob 4.77 oder 4.44... OEM ist auf jedenfall zu lang

Gruss
Mätthu