Hi,
ist einer von euch mit der Nismo Edition Schonmal gefahren ?
Geht der deutlich besser als der S
Gewicht vom Nismo ist ja knapp 300 Kilo mehr bin mir deswegen nicht so sicher
Hi,
ist einer von euch mit der Nismo Edition Schonmal gefahren ?
Geht der deutlich besser als der S
Gewicht vom Nismo ist ja knapp 300 Kilo mehr bin mir deswegen nicht so sicher
Ja, der Nismo hat ja nur eine sehr moderate Leistungssteigerung gegenüber der Basis erfahren,
hauptsächlich unterscheidet sich die Optik, die mir beim von mir gefahrenen Vor-Facelift auch
deutlich besser gefällt.
Der Nismo drückt mit Drehmoment und der Macht des Hubraums,
gegenüber dem S fällt die Drehwilligkeit natürlich deutlich schlechter aus.
Falls Du 1/4 Meile gegen einen Nismo fahren möchtest, würde ich es lieber lassen,
auf einer kurvigen Bergstraße gen Gipfel wird er Dir kaum folgen können.
Wieder einmal muss man deutlich zwischen Längs- und Querdynamik unterscheiden...
nen Rennen fahre ich nicht.
Ich bin am überlegen meinen S2000 bei 100000 km zu verkaufen.
Und mir dann ein neues Spaß Auto zu kaufen
Und der Nissan 370 Z Nismo wäre jetzt der einzige der in der Preisklasse in frage kommt.
Nach 10 Jahren S2000 und sehr viel Spaß möchte ich doch mal ein bischen mehr Leistung haben.
Das mit der 1/4 Meile ist ja krass das der S2000 so viel schneller ist dass kann dich nicht sein oder
ZitatOriginal von OKATAKA
https://youtu.be/hWmQOB206Oo
Das mit der 1/4 Meile ist ja krass das der S2000 so viel schneller ist dass kann dich nicht sein oder
Ist laut Beschreibung auch nur 1/8 Meile! Bei der kurzen Distanz ist das Mindergewicht des S von Vorteil.
Frage: Was willst Du mit mehr Leistung? Schnell geradeausfahren? Also für die Autobahn?
Die Nismo-Version hat laut Sport-Auto nicht gut abgeschnitten. Meine sogar schlechtere Fahrwerte als die Normalversion. Dazu deutlich teurer. Hatte vor Jahren auch mal mit dem Nissan geliebäugelt. Der ist eher was für die Langstrecke. Für Stadtverkehr wegen hohem Spritverbrauch ungeeignet. Und für Landstraße ist der S dynamischer als der Nissan.
Viele die ihren S verkauft haben, haben es später bitter bereut gerade wenn sie eigentlich bis auf die Leistung zufrieden waren. Klar kann man sich für viel Geld ein schnelleres Auto kaufen, aber wenn Geld immer eine Rolle spielt kann man sich auch überlegen den S fit für die Zukunft zu machen. Gerade im Hinblick höherer Laufleistungen kann man durch eine Motorrevision eventuell durch ein Saugtuning (Charakter bleibt erhalten) die fehlenden PS gleich mitnehmen. Hier wurde doch gerade eine 2,4 Liter Maschine in Griechenland aufgebaut. Waren dort nicht für moderate Kosten (6000 EURO?) ca. 300 PS möglich?
In der Sport Auto war der Nismo sogar langsamer als der normale 370Z. Siehe http://www.auto-motor-und-spor…-rennstrecke-9603415.html
Generell scheinen die PS Angaben bei 350/370Z auch Wunschdenken, oder MaximalPS zu sein
Wenn man ein Teil haben möchte, mit dem man einfach Spaß haben kann ist der sicherlich gut, aber so richtig schnell wie er auf dem Papier da steht, war er nie.
Zitat300 Kilo mehr
Gewicht ist alles. Und 300kg lassen sich nicht wegdiskutieren. Nie. Allenfalls auf der Autobahn... mit genug PS. Sobald Du bremsen musst, oder du Kurven fahren willst, sind 300kg mehr ein riiieeesen Stück Ballast, den Du nicht haben wollen wirst.
ZitatOriginal von Matthias S.
Viele die ihren S verkauft haben, haben es später bitter bereut gerade wenn sie eigentlich bis auf die Leistung zufrieden waren. Klar kann man sich für viel Geld ein schnelleres Auto kaufen, aber wenn Geld immer eine Rolle spielt kann man sich auch überlegen den S fit für die Zukunft zu machen. Gerade im Hinblick höherer Laufleistungen kann man durch eine Motorrevision eventuell durch ein Saugtuning (Charakter bleibt erhalten) die fehlenden PS gleich mitnehmen. Hier wurde doch gerade eine 2,4 Liter Maschine in Griechenland aufgebaut. Waren dort nicht für moderate Kosten (6000 EURO?) ca. 300 PS möglich?
Ich habe mir die Option auch mal überlegt allerdings die Leistungssteigerung mit einen Kompressor.
Das sind für mich halt 10000€ mit Einbau und mein Motor hat bereits 89000 km runter.
ist echt viel Geld da überlege ich mir vielleicht doch lieber mir einen neuen zu kaufen.
Fahre den Nissan einfach mal Probe vielleicht merkt man die 300 kg ja nicht so
Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Berichte mal
Zitat[i]Original von OKATAKA[/i
Fahre den Nissan einfach mal Probe vielleicht merkt man die 300 kg ja nicht so
Hast Du den oben verlinkten Testbericht von "Auto-Motor-und-Sport" nicht gelesen?
Das sollte doch abschreckend genug sein! "LKW-Motor" aus dem Pathfinder!
Probefahren kost doch nix. Danach weiß er mehr
ZitatOriginal von Corv
Probefahren kost doch nix. Danach weiß er mehr
Jegliches "Fremdgehen" sollte im Keime erstickt werden!
Schließlich sind wir hier eine vom Aussterben bedrohte Spezies!!!
Immer nur Pommes ist auch nicht der Hit
Werde mir nächste Woche den Nismo mal anschauen
ZitatOriginal von Dark Star
Jegliches "Fremdgehen" sollte im Keime erstickt werden!
Schließlich sind wir hier eine vom Aussterben bedrohte Spezies!!!
Ach weißte... Ich fühle mich da in unserer Spezies mal so gar nicht von dem fetten Schiff da bedroht
Bin mal auf dein feedback gespannt der nismo 370z preface hat mich auch schon immer gereizt.
Den 370 Nismo gibts nicht als Cabrio, daher absolut untauglich als Spassauto
Die 370Z überhitzen gerne, das hat mir zumindest ein Instruktor, vom ADAC Gelände in Schlüsselfeld erzählt. Der konnte keine 2 Runden fahren, dann waren die roten Lämpchen an
Also ich hab den 350Z in der 280 PS Version gehabt.
ist zwar nicht schneller als der S aber der macht schon maechtig Spass
ZitatOriginal von jimmy a
Die 370Z überhitzen gerne, das hat mir zumindest ein Instruktor, vom ADAC Gelände in Schlüsselfeld erzählt. Der konnte keine 2 Runden fahren, dann waren die roten Lämpchen an
Der S hat aber auch seine Probleme mit Temperaturen größeren Kühler rein dann sollte das schon passen