das kommt wohl auf die 18" felgen an.
Ich hatte enkei rpf1 in 18". Im vergleich mit den oem 17er felgen reagierte der wagen deutlich besser und direkter auf lenkbefehle aufgrund der niedrigeren reifenflanke. Und er wirkte auch um einiges agiler da das komplettrad mehrere kg leichter war als das oem 17" rad.
Yokohama Advan AD08RS
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Naja, wenn der A052 preislich nicht attraktiver wird dann gibt's im UHP Segment noch genug Alternativen in 17" sei es von Bridgestone, Continental usw.
Muss nicht unbedingt ein Extreme Performance Summer Tire sein.
Wenn wir ehrlich sind, reicht den meisten ein Ultra High Performance Summer Tire. Der Bridgestone RE050 war für viele die erste Wahl bis er eingestellt wurde. -
Das mit der verlorenen Leichtfüssigkeit bei 18" kann ich bestätigen. Mehr als 17" würde ich nicht mehr fahren am S. Habe jetzt den A052 oben und bin gespannt. Vorher AD08R. Rein optisch ist es ein wulstiges Kerlchen im Vergleich zum AD08. Und gut Gewicht gespart, je nach Dim über ein KG leichter als der AD08. Flanke kommt mir im ersten Fahreindruck etwas weicher vor, könnte dadurch aber auch etwas mehr Feedback geben und berechenbarer sein am Limit.
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sieht geil aus
Ich bin gerade zufällig über den
Bridgestone potenza re71r gekommen.
Den gibt es in OEM Größe, aber irgendwie scheint es den in Deutschland auf die schnelle nirgends zu geben.Kennt den jemand? Optisch schnike und
Da würd ich einen Versuch wagen, wenn man den für ein gutes Geld bekommen könnte. -
Zum A052 gibt es hier schon einen Bericht von @Bunta_Fujiwara
Link: Yokohama Advan A052 -
Ja wird des Öfteren im U.S. Forum erwähnt und vorgeschlagen. Gefühlt fährt dort jeder diesen Reifen
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Hatte auch den RE71 schon im Blick. Nur Bridgestone bietet zumindest den 215er nicht in Deutschland an. Gibt es den irgendwo in Europa?
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Ich glaube der ist in ganz Europa nicht verfügbar.
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sieht geil aus
Ich bin gerade zufällig über den
Bridgestone potenza re71r gekommen.
Den gibt es in OEM Größe, aber irgendwie scheint es den in Deutschland auf die schnelle nirgends zu geben.Kennt den jemand? Optisch schnike und
Da würd ich einen Versuch wagen, wenn man den für ein gutes Geld bekommen könnte.Ich hatte einen Satz 215/255 gefahren, war überzeugend. Hinterreifen aber nach ca. 7000 Km runter, vorne kaum benutzt. Fahre momentan hinten PS4S, harmoniert mMn sehr gut. Fahre aber nicht "letzte Rille".
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Ich hatte einen Satz 215/255 gefahren, war überzeugend. Hinterreifen aber nach ca. 7000 Km runter, vorne kaum benutzt. Fahre momentan hinten PS4S, harmoniert mMn sehr gut. Fahre aber nicht "letzte Rille".
Und woher bezogen ?
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Und woher bezogen ?
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Wohne in USA.
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Das mit 18zoll kann ich auch nachvollziehen trotz leichter oz superleggera oder ultraleggera.
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Meine Rede. 18" ist gut für die Optik,17" ist gut für das Fahrverhalten beim S2000.
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Meine Rede. 18" ist gut für die Optik,17" ist gut für das Fahrverhalten beim S2000.
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Die Aussage würde ich pauschal nicht unterschreiben. Viele Tuner in Japan sind in den letzten Jahren auf 18" gewechselt. Du wirst in 18" eine breitere Auswahl an Reifen haben und ein 18" Reifen ist auch anders konstruiert. Ein guter Freund war jahrelang bei Conti in der Entwicklung, der könnte da jetzt ein Referat halten....
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Es wird immer Ausnahmen geben. Aber der Wagen wurde für 16/17" Felgen entwickelt. 18er sehen toller aus, haben aber für mich zu viele Nachteile.
Ich rede hier nur von TÜV-baren Felgen.
Gruß
Nick -
Was mir beim Fahren mit 18", im direkten Vergleich zu 17" sowie selbem Fahrwerk und Einstellungen sofort auffiel, war das deutlich härtere/strammere Fahrverhalten, dass wohl dem geringeren Querschnitt geschuldet ist.
Auf den 18" waren Pilot Sport drauf und auf den 17" AD08R. -
Die Aussage würde ich pauschal nicht unterschreiben. Viele Tuner in Japan sind in den letzten Jahren auf 18" gewechselt. Du wirst in 18" eine breitere Auswahl an Reifen haben und ein 18" Reifen ist auch anders konstruiert. Ein guter Freund war jahrelang bei Conti in der Entwicklung, der könnte da jetzt ein Referat halten....
Kann ja auch jeder für sich entscheiden, nur für mich persönlich sind 17" das Maximum am S.
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Also ich fahre seit 19 Jahren 18“ auf dem S und kann nichts negatives berichten. Weggefahren ist mir auch noch niemand, egal ob 16 oder 17“
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Hallo Jan,
dann bin ich als Hinterherfahrer nur froh, dass Du niemals einen S mit leichten 17" Felgen gefahren bist.
Gruß
Nick -
Nick, ich mach immer etwas langsamer, wenn Du hinter mir bist