Aral Ultimate mit Bioethanol

  • Wusstet ihr das?
    Habe heute nach längerer Zeit mit V-Power wieder Aral Ultimate getankt, und dann an der Zapfsäule das Schild im Anhang gesehen. Irgendwann muss Aral auch beim Ultimate auf Bioethanol Beimischung gegangen sein. War ja immer ein Teil ihres Marketings das es reiner Sprit sei.
    Der Gentleman von der Tanke meinte dass das Schild erst kürzlich drauf geklebt wurde.

  • Also doch.
    Hatte das neulich auch @berzcheft gesagt da ich das beim tanken flüchtig aufgefangen hatte.

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

  • Selbes habe ich auf deren Seite auch gelesen aber vllt ist die nicht mehr aktuell?

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  • Auf der Seite steht folgendes:


    Die gesetzlich vorgegebene Auszeichnung gibt vor, dass alle Kraftstoffe mit einem Bioethanolgehalt von bis zu 5% mit «E5» ausgezeichnet werden. Aral Ultimate 102 wird kein Bioethanol zugesetzt, es muss aber gemäß der Verordnung trotzdem mit «E5» gekennzeichnet werden.

  • Das schreit ja nach einer Anfrage bei Aral...
    Denn wenn bis 5% drin sein können, könnten es natürlich auch 0.01% sein. Dann könnten sie ja easy als Antwort geben wieviel drin ist.
    Komisch nur, dass diese Sticker jetzt drauf geklebt wurden.
    Werde mal anfragen

  • An meiner Shell klebt ebenfalls der E5 Sticker an der V-Power Säule. Auf der V-Power Zapfpistole steht dann obendrauf mein ich <1%. Die Tankstellen müssen das scheinbar wohl formell so auszeichnen auch wenn weniger Bio drin ist.

    MY2008 - Synchro/Chicane Silver (NH745M)

    Bilstein B16 PSS9 | OEM V3 CR Wheels | OEM Airbox-Mod + Spoon Air Filter | Samco Intake Hose | e-tunez.com S2K UCT | BYS Lowered Rail | OEM UE Shift Knob | OEM Premium Floor Mats | Stahlbus Oil Bleeder Valve | HEL Stahlflex Brake Lines | Underbody + Cavity Sealing | Nanolex Paint and Roof Sealing

    LM Synthoil HT 5W40 | Castrol Transmax Manual FE 75W | Castrol Syntrax 75W90 | Bridgestone Potenza Sport

  • die Aufkleber sind bei meiner örtlichen Tankstelle schon locker nen halbes jahr drauf.
    Aral wurde da auch schon öfter gefragt.
    Hier die antwort:


    Wir können Ihnen mitteilen, dass die Neuauszeichnung an unseren Zapfsäulen zur Erfüllung der Vorgaben der Zehnten Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (10. BImSchV - Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraft- und Brennstoffen) dient.




    Wir möchten Ihnen hiermit mitteilen, dass die Produktzusammensetzung von Aral Ultimate 102 nicht verändert wurde. Aral Ultimate 102 ist ein unverbleiter, schwefelfreier Ottokraftstoff und entspricht bzw. übertrifft teilweise deutlich die Anforderungen der Kraftstoffnorm DIN EN 228 für Super Plus 98 Ottokraftstoffqualitäten. Wie wir Ihnen bereits mitgeteilt haben, wird bei der Herstellung des Aral Ultimate 102 auf die Zugabe von Bioethanol verzichtet.



    Da der Kraftstoff entsprechend der vorgenannten Norm bis zu 5%-Vol. Bioethanol enthalten darf, sind wir gemäß der 10. BImSchV verpflichtet an der Zapfsäule den Hinweis „Enthält bis zu 5% Bioethanol“ deutlich sichtbar anzubringen. Dieser Hinweis ist auch dann erforderlich, wenn ein Ottokraftstoff kein Bioethanol enthält.

  • Dann schenke ich mir die Anfrag bei Aral.
    Hier der Link zu den FAQs
    https://www.aral.de/de/global/…html#accordion_ultimate-4
    Da stehts, sie schwören, kein Bioethanol.


    Ich glaube dennoch dass etwas drin ist, aber genau so wenig dass Aral es mit 0 vermarkten kann und soviel dass Aral die Anforderungen dieses komischen Gesetzes erfüllt. Machen einige Lebensmittler ja auch mit irgendwelchen E-Zusätzen. Und wenn es dann unabhängig getestet wird, werden Spuren gefunden.


    Letztendlich hat Honda_Lover ja recht, ist harmlos zu vielen anderen Irrsinn... aber schön das wir drüber gesprochen haben ^^

  • Vielleicht denke ich heute beim tanken dran...dann gucke ich mal was in AT beim Shell V-Power steht :::)

    New Formula Red - 2004 Facelift - 44.000km
    K&N FIPK + AEM DryFlow | HJS 200 Kat | Supersprint Catback | ProECU-K-S2000 | KW V3+
    Premium Fußmatten | OEM Titanium Shift Knob | Ferodo DS Performance | Spoon Rigid Collars
    Mobil1 5W50 | Castrol Syntrans FE 75W | Castrol Syntrax 75W90 | Michelin PS4


    Details: www.s2000.wiki

  • V-Power 100 bei der Shell in Österreich


    Auf dem Etikett rechts unten steht:


    ÖNORM EN 228
    Super Plus
    E5

  • Mal generell in Runde gerfragt ... V-Power vs. Ultimate ... bevorzugt ihr das eine oder das andere und falls ja, warum?

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  • Beides Top-Kraftstoffe.


    Gibt nichts zu meckern, nur am Preis.


    Wenn man von Shell auch wüsste ob da Biosuppe drin ist, wäre das ideal:


    Wobei Shell das bessere Konzept hat mit dem SmartDeal


    Aber ich bevorzuge Aral...

    The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred -


    Soichiro Honda

  • Mal generell in Runde gerfragt ... V-Power vs. Ultimate ... bevorzugt ihr das eine oder das andere und falls ja, warum?


    Hier im Forum hat mal ein Pilot (oder Flugzeugmechaniker?) erzählt dass bei den kleinen privat Fliegern nur das Shell V Power 100 getankt wird weil es angeblich öfters auf qualität getestet wird und der beste Sprit sei.


    In AT ist die Wahl einfach... da gibts kein Aral ;-)

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    Details: www.s2000.wiki