Geräusch von der Kupplung

    Gans schön teuer die Gabel muss die den unbedingt gewechselt werden ? Meiner hat ja erst 98000 km drauf ?

    • HONDA S2000 04 GRAND PRIX WHITE III AEM V2 III TEIN MONOFLEX INKL. EDFC III OZ ULTRALEGGERA III APR COOLING PLATE III CUSCO STRUT BAR III CUSCO OIL CATCH TANK III GREEDY INFORMETER III MISHIMOTO RADIATOR INKL. FAN SHROUD KIT III JAMOTO SPORTS CATALYZER III MUGEN EXHAUST MANIFOLD III MUGEN TITANIUM SPORTS EXHAUST III MUGEN CARBON SHIFT KNOBS III MUGEN HEXAGON OIL FILLER CAP III MUGEN OIL PAN III STOP TECH BBK ST-40 III DOC TRONIK ECU III AEM PERFORMANCES GAUGS III SPOON MAGNETIC DRAIN BOLT SET

    Also ich würde dabei die Führung (Pos. 1) gleich mit wechseln. Die Verschleißt eher wie die Gabel und ganz wichtig, das Honda Urea High Temp Grease nicht vergessen. Eine Hondawerkstatt müsste das eigentlich auf Lager haben aber die verwenden oft ähnliche Produkte von anderen Herstellern.

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    Zitat von MUGEN_S2K

    Also ich würde dabei die Führung (Pos. 1) gleich mit wechseln. Die Verschleißt eher wie die Gabel und ganz wichtig, das Honda Urea High Temp Grease nicht vergessen. Eine Hondawerkstatt müsste das eigentlich auf Lager haben aber die verwenden oft ähnliche Produkte von anderen Herstellern.

    Genau das werde ich den zeigen erstelle gerade ne Liste was alles getauscht werden soll bin gespannt ob sie es dann auch so machen

    • HONDA S2000 04 GRAND PRIX WHITE III AEM V2 III TEIN MONOFLEX INKL. EDFC III OZ ULTRALEGGERA III APR COOLING PLATE III CUSCO STRUT BAR III CUSCO OIL CATCH TANK III GREEDY INFORMETER III MISHIMOTO RADIATOR INKL. FAN SHROUD KIT III JAMOTO SPORTS CATALYZER III MUGEN EXHAUST MANIFOLD III MUGEN TITANIUM SPORTS EXHAUST III MUGEN CARBON SHIFT KNOBS III MUGEN HEXAGON OIL FILLER CAP III MUGEN OIL PAN III STOP TECH BBK ST-40 III DOC TRONIK ECU III AEM PERFORMANCES GAUGS III SPOON MAGNETIC DRAIN BOLT SET

    Habe gerade die Kupplung beim HH wechseln lassen. Spannend, die haben auch gesagt besser die O.g. Führung auf dem das Ausrücklager gleitet direkt zu ersetzen. Ist nur eine dünne Hülse und kostet um die 100€. Wollte erst nicht, aber damit ich hinterher mich nicht beklagen kann, hab ich zugestimmt. Habe mir das Teil danach angeschaut und bin froh das ich es gemacht habe. Zur Gabel meinte die Werkstatt, die sollte man in Augenschein nehmen, und dann entscheiden. Meist ist sie gut. War sie auch. 140€ gespart. Meiner hat 128k runter

    Übrigens wäre ich nicht sicher dass die Werkstätten die Teile auf Lager haben. Ich brauchte nur Verbrauchmaterial für Kupplung und Schwungscheibe, die hatte ich beigestellt... das Kleinzeug hat gute zwei Wochen Lieferzeit gehabt. Die Werkstatt macht häufiger S2000s, legt sich aber wenig hin. Zu speziell und kaum Austauschbarkeit mit anderen Hondas

    Die Dinger verschleißen recht schnell vor allem wenn mit dem Fett gespart wurde.

    Bei mir hat sich das Teil schon nach einer Runde auf dem Ring bemerkbar gemacht.

    Man spürte auf einmal einen erhöhten Wiederstand in einem bestimmten Bereich wo das Lager hin und her beim Kuppeln wandert.

    Nach dem Abkühlen was es zum Glück bis heute wieder weg.


    Gibt von ASM ein WPC behandeltes OEM Teil zum kaufen genauso die Gabel.

    https://buynowjapan.com/product/single/2812

    https://buynowjapan.com/product/single/2811


    Auf die schnelle nur die obigen Links gefunden,

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    Gefällt mir 1

    Der Tuner spricht von diesen Ring hier gibt es den Einzeln zu kaufen ? So wie ich das sehe nu in Verbindung mit Schwungrad.


    Ich finde die Artikelnummer nicht

    Jup

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    https://www.nengun.com/spoon/flywheel


    Hat jemand Erfahrung mit diesen Schwungrad ? Man soll ja nicht unter 4 kg gehen.


    Gibst Erfahrungen zu der Spoon ?

    • HONDA S2000 04 GRAND PRIX WHITE III AEM V2 III TEIN MONOFLEX INKL. EDFC III OZ ULTRALEGGERA III APR COOLING PLATE III CUSCO STRUT BAR III CUSCO OIL CATCH TANK III GREEDY INFORMETER III MISHIMOTO RADIATOR INKL. FAN SHROUD KIT III JAMOTO SPORTS CATALYZER III MUGEN EXHAUST MANIFOLD III MUGEN TITANIUM SPORTS EXHAUST III MUGEN CARBON SHIFT KNOBS III MUGEN HEXAGON OIL FILLER CAP III MUGEN OIL PAN III STOP TECH BBK ST-40 III DOC TRONIK ECU III AEM PERFORMANCES GAUGS III SPOON MAGNETIC DRAIN BOLT SET

    Hi,


    Laut Honda ist die Druckplatte für die Kupplung nicht Lieferbar und dauert ein wenig.


    gibt es eine bessere Druckplatte hat da jemand Erfahrung ?

    • HONDA S2000 04 GRAND PRIX WHITE III AEM V2 III TEIN MONOFLEX INKL. EDFC III OZ ULTRALEGGERA III APR COOLING PLATE III CUSCO STRUT BAR III CUSCO OIL CATCH TANK III GREEDY INFORMETER III MISHIMOTO RADIATOR INKL. FAN SHROUD KIT III JAMOTO SPORTS CATALYZER III MUGEN EXHAUST MANIFOLD III MUGEN TITANIUM SPORTS EXHAUST III MUGEN CARBON SHIFT KNOBS III MUGEN HEXAGON OIL FILLER CAP III MUGEN OIL PAN III STOP TECH BBK ST-40 III DOC TRONIK ECU III AEM PERFORMANCES GAUGS III SPOON MAGNETIC DRAIN BOLT SET

    ACT Druckplatte ist zu empfehlen.

    Fahren sehr viele mit der OEM Reibscheibe. Ich auch, tiptop

    ASM Style Domstrebe --- Öhlins HOS MI21--- Rays CE28SL 17x9 --- Hardrace RCAs --- OEM Style Spoiler --- OEM Lippe --- Tegiwa Krümmer --- HJS Kat --- Invidia Q300

    Zitat von OKATAKA

    Hi,


    Laut Honda ist die Druckplatte für die Kupplung nicht Lieferbar und dauert ein wenig.


    gibt es eine bessere Druckplatte hat da jemand Erfahrung ?

    Spoon/Mugen wären ne Option

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    Ok Danke habe noch eine Originale Druckplatte bekommen.

    Was ist denn mit der SPOON Schwungscheibe? Hat die jemand verbaut oder hat jemand überhaupt eine erleichterte Schwungscheibe drin?


    Die Kosten liegen jetzt bei knapp 2110,00 EUR


    Kupplung Druckplatte Ausrücklager Gabel Pilotlager usw

    • HONDA S2000 04 GRAND PRIX WHITE III AEM V2 III TEIN MONOFLEX INKL. EDFC III OZ ULTRALEGGERA III APR COOLING PLATE III CUSCO STRUT BAR III CUSCO OIL CATCH TANK III GREEDY INFORMETER III MISHIMOTO RADIATOR INKL. FAN SHROUD KIT III JAMOTO SPORTS CATALYZER III MUGEN EXHAUST MANIFOLD III MUGEN TITANIUM SPORTS EXHAUST III MUGEN CARBON SHIFT KNOBS III MUGEN HEXAGON OIL FILLER CAP III MUGEN OIL PAN III STOP TECH BBK ST-40 III DOC TRONIK ECU III AEM PERFORMANCES GAUGS III SPOON MAGNETIC DRAIN BOLT SET

    Die Spoon Schwungscheibe und Druckplatte habe ich bei mir liegen, allerdings aus zeitlichen Gründen und anderen Prios noch nicht eingebaut.

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    Ich hatte mir mal eine Tabelle mit den besten Kombinationen gemacht:


    Schwungrad/ScheibeSchwungradScheibeKorbGesamtBewegte Masse
    		PN
    Toda Ojisama Kit
    		5,01,52,28,77,226000-F20-R00
    Toda UR/OEM 3,81,44,59,78,322100-F20-000
    CCC/OEM 3,81,44,59,78,3FWHO-S2000-F20C
    Spoon/OEM 4,21,44,510,18,722100-AP1-000
    CCC/OEM 4,71,44,510,69,2FWHO-S2000-F20C-AP1
    Comp.Clutch/OEM 5,01,44,510,99,52-669-STU
    OEM/OEM6,31,44,512,210,8


    Von der Qualität war bisher Toda und ACT vorne.

    Zitat von SQ33

    Ich hatte mir mal eine Tabelle mit den besten Kombinationen gemacht:


    Schwungrad/ScheibeSchwungradScheibeKorbGesamtBewegte Masse
    		PN
    Toda Ojisama Kit
    		5,01,52,28,77,226000-F20-R00
    Toda UR/OEM 3,81,44,59,78,322100-F20-000
    CCC/OEM 3,81,44,59,78,3FWHO-S2000-F20C
    Spoon/OEM 4,21,44,510,18,722100-AP1-000
    CCC/OEM 4,71,44,510,69,2FWHO-S2000-F20C-AP1
    Comp.Clutch/OEM 5,01,44,510,99,52-669-STU
    OEM/OEM6,31,44,512,210,8


    Von der Qualität war bisher Toda und ACT vorne.

    Ich würde das nicht so stehen lassen, dass ein Aftermarket Teil besser von der Qualität (je nachdem welchen Qualitätsaspekt man betrachtet) besser als ein OEM Teil ist.

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    Einmal editiert, zuletzt von MUGEN_S2K ()

    Qualität ist ja relativ. Da gehen div. Parameter ein. U.a. Was will/ brauch ich, wie lange hält die Kupplung, Preis und auch die Verfügbarkeit.

    Aber ich habe da gerade einen Klemmer in der Tabelle mit den bewegten Massen

    Der Korb wird an die Schwungscheibe geschraubt, d.h. doch das er mit zu den bewegten Massen gerechnet werden muss.