Beiträge von Los Eblos

Und der Bürzel soll an Deinen schönen S hinten dran?

... schön übern Winter vor mir hergeschoben! Aber vorhin hab ich das Rücklicht mal rausgenommen. Es lässt sich keine undichte Stelle identifizieren. Also habe ich das Glas mal rund herum abgeklebt, so dass ich die Fuge zwischen Glas und Kunstoffgehäuse rund herum dünn mit einem Fugendichtmittel verfüllen kann.

Dazu eine Frage:

Es gibt z.B.:
Sikaflex®-221
Sikaflex®-221 LV

http://deu.sika.com/de/solutions_p…009/03a045.html

Die "LV"-Variante ist niederviskos, fließt also besser in die Ritze. Jetzt ist die Frage an Euch... wie flüssig ist das Zeug? Hat da jemand Erfahrung mit dem Zeug und kann eine Empfehlung geben?

Da es das "LV" nicht an jeder Ecke gibt, wird es wohl auf das normale Zeig hinauslaufen. Aber fragen kann man ja mal.

Gibt es hier jemanden, der die PS2N3 auf 17" OEM und ohne Tieferlegung dem TÜV vorgeführt hat, schön brav das Schreiben von Michelin beigelegt hat, und der TÜV sich trotzdem weigerte, die Eintragung vorzunehmen? Ein Bekannter steckt gerade in der Situation. Es müssten da Fahrtests gemacht werden usw...

Höre ich zum ersten Mal sowas.

Die Halterungen von modifry.com kennst Du?

http://modifry.com/products/mounts/camera/windscreen.htm

Für so kleine Kameras wie Deine da funzt das hervorragend. Für schwerere (z.B. richtige Camcorder) wackelt es zu sehr.

Zitat

Original von Sash2000
ja das war meine erste idee, hätte sie aber ganz professionel mit 2K kleber festgeklebt, quasi WRC STYLE!!!

Nimm besser 3K-Keber! Stoff mit PVC und Carbon! Drei!

Frag neben Dich aufs Sofa.

Zitat

Original von Tiedchen
Hab letzte Woche neue Federals von Reifendirekt bekommen, hab für vorne 95,40€ (225/40/18) und für hinten 119,50€ (255/35/18) bezahlt.
Speedindex W

Immer wieder ne Freude, wie günstig die sind. Und für 18" ist das ja n Hammerpreis.

Gut, dass ich ne AGM gekauft hab. Die kann nicht auslaufen.

Ja, bei dem ADAC-Test habe ich auch gemerkt, wie glaubwürdig man den Laden nun jetzt noch wahrnimmt. Schon krass.

Zitat

Original von rookee
Ja genau das habe ich mir auch gedacht..An den Seiten ooben war die plötzlich Nass und als ich gesehen habe wie es da drunter aussah wurde mir schlecht. Den ganzen Motorraum eingesaut. Angeblich kommt das manchmal vor wegen dem Versand dass die Säure durch die Entlüftung rausläuft ; nur war es erst nach einem halben Jahr ?

Das war dan auch der Grund wieso der Händler und der Hersteller die Reklamation abgelehnt haben. Ich habe ehrlichgesgat dann auch keine Lust mehr gehabt da noch gegen vorzugehen und habe daraus gelernt.

Bisher kannte ich sowas von keiner Batterie die ich besessen habe.

Ah, ich erinnere mich, Du hattest davon hier im Forum berichtet.
Okay... uncool.

Wie denn undicht?

Zitat

Original von Yoda@S2k
Popcorn Smiley!

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aber wichtiger:

[Blockierte Grafik: http://forum.ninja-zx.de/images/smiles/wmkahemdfh.gif]

Boah, stimmt. Da wird man zum Maggo.

Ich nehm den Link mal wieder weg. Besser is.

Dann aber:

#YOLO

http://www.youtube.com/watch?v=bIbnVGqYDJQ

Gar keine schlechte Idee. Leider wirst Du dann bestimmt recht schnell Vandalismus-Opfer.

Beim S ist ja ne kleinere Nummer drin... und viele kaufen ja auch gern was Leichtes. Ich bin da noch auf OEM, wenn auch schon bei der zweiten. Die gabs einstmals auf Garantie.

Aber ich habe gerade beim Accord super schnell und günstig bei https://s2k.de/www.autobatterienbilliger.de ne neue Batt gekauft. Bei der vorangegangenen Recherche zeigte sich: Die folgenden Marken geben sich in vielen Tests alle Ehre: Moll, Banner, Exide. In dieser Reihenfolge. Gekauft habe ich ne Banner Running Bull AGM. Aber wie gesagt: Fürn Accord. Das hilft Dir hier nicht explizit.

Aber vllt. guckst Du mal auf den Herstellerseiten, was es von Moll oder Banner so fürn S gibt. Haben doch alle so Suchmasken, um für ein Auto die richtige Größe zu finden.

Zitat

Original von etrate
KW V3 Foto.

Was mich abschreckt, ist mehr oder weniger das das Federbein nur im ausgebauten zustand unten verstellt werden kann ?

Wasn das für ne Mär? Ah... oh... das war ne Frage... okay...

Da kannst Du alles im eingebauten Zustand machen.

Was hier wieder entsteht, wenn man nur mal "Audi? Aaaaaaalter!" schreibt... sagenhaft. Kommt mal klar. Sorry, aber die Vorlage mit einer Frage zu nem Audi in nem Honda-Forum war einfach zu herrlich... da konnte ich nicht dran vorbei. Und ich hoffe, ihr wisst alle, dass ich trotzdem jedem gerne helfe, wenn ich kann... sebst wenn es um nen Audi oder gar den Sportwagen reinsten Wassers geht...

Zitat

Original von bpaspi
Na dann schau mal was so'n TT wiegt.

Ach ich hab' keine Lust auf diese nervigen Audi Diskussionen.

Bernd, ich glaub Du solltest entspannen. Bissl Serdar Somuncu gucken oder so.

Zitat

Original von MisterB
Au die Antenne?

Au die!

Zitat

Original von invidianer
Das geht bei dem Audi leider nicht so einfach

Audi? Aaaaaaalter...

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Original von bpaspi
Nur 'ne Mutmaßung: die beiden verschiedenen Teilenummern könnten auf die unterschiedliche Einbauposition der hinteren Lambdasonde zurückzuführen sein. Mal weiter vorn, mal weiter hinten. Dann wären das unterschiedliche Kabellängen, die bei der Bosch Universalsonde nicht relevant wären, da man die ja sowieso an die alte Kabellänge anpassen muß.

Jo, schöne Mutmaßung, das wäre wohl die einfachste mögliche Erklärung, wie das zusammen passen kann.

Wenn man mal hier guckt:
http://www.autoteiledirekt.de/automarke/ersa…mbda-sonde.html

Da steht an der Blue-Print:

• bis Baujahr 01/2006 Länge [mm]: 540
• ab Baujahr 01/2006 Länge [mm]: 675

Der Preisunterschied für bissl Kabel ist da aber auch wieder spannend... 40 EUR mehr.