Original von walter_s
Habe mir das nun in gross angesehen, teilweise ist der Tacho ja zu erkennen......Anfahrt Flugplatz 260
Flugplatz 200
Schwedenkreuz 300
Fuchsröhre 280
Kesselchen hoch 280
Mitm S geht das auch. Man muss nur die Yellowbox installieren 
Wirklich krass.
Ein Kreis (wie auf dem Bild) mit 5 kleineren Kreisen komplett abzudecken.
Dein zweites Bild... da sind es nicht 5, sondern 6 kleine Scheiben.
1. Toni
2. Lars
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Ich hatte gestern eine spannende Unterhaltung mit einem Freund, der beruflich an der Elektronikentwicklung für höchstpreisige Autos beteiligt ist. Autos, die in der Vergangenheit selten auf dem Schrottplatz, viel mehr in Museen gelandet sind.
Moderne Autos sind voller Elektronik.
Elektronik, für die kein Hersteller sicher garantieren kann und will, dass er Ersatzteile in 30 und mehr Jahren überhaupt noch bereitstellen kann. Anders als Teile des schnöden Maschinenbaus, hat man mit Elektronik hier durchaus Probleme. Warum? Hoch integrierte Elektronik altert und wird recht definitiv irgendwann kaputt gehen. Heute produzierte Steuergeräte und Elektronik-Einheiten können über besondere Einlagerung (Schutzatmosphäre, konstante Temperaturen, spätestens alle 2 Jahre Inbetriebnahme) schon mal 20 Jahre überstehen, und dann noch eingesetzt werden. Die Ausfallquote geht durch diese lange Zeit aber auch stark nach oben. Es ist nach heutigen Maßstäben nicht rentabel, spezialisierte Elektronik in sagen wir mal 20 oder 30 oder gar 80 Jahren nochmal neu zu produzieren. Und auch die Idee, sowas dann von Hand zu bestücken, ist je nach Steuergerät-Funktion aus dann mangelnden ISO-Zertifizierungen aus Sicherheitsgründen keine Option.
Elektronik lässt sich nicht so gut lagern, nicht mal eben so einfach genau so nachproduzieren... und sie wird als Ersatzteil rar werden und sich deutlich schwerer beschaffen lassen, als mechanische Bauteile. Schon heute kann Bosch für gar nicht so alte BMW gewisse Motorsteuergeräte einfach nicht mehr liefern. Beispeile kann ich aber gerade nicht liefern... hab ich vergessen, welche genau. Aber sowas kommt schon heute vor.
Ich hatte mir über dieses Problem noch nie Gedanken gemacht. Aber es ist ein durchaus wahrgenommenes Problem, dessen sich die Hersteller durchaus bewußt sind.
Ich fühle da in mir eine gewisse Traurigkeit... denn wie schön ist das, wenn man heutige Oldtimer und auch Youngtimer irgendwo in Betrieb sieht. Dies wird jedenfalls mit den Autos >1990 in gar nicht so ferner Zukunft vermutlich deutlich seltener möglich sein.
Krasser Aspekt, finde ich.
Kann da jemand aus unseren Kreisen was zu beitragen?
Original von .: Dome :.
3 Tage nur Kurven - 1400km - 10h pro Tag
Cool! Genieße das sehr bewußt! 
Kennt ihr das? Es war am S was kaputt... und nun hört ihr die Flöhe husten?
Seit ich mit loser Radnabenzentralmutter liegen blieb und die Karre zuvor gar fürchterlich eierte und Geräusche machte, und das dann nur durch Anziehen der selben Mutter wieder korrigiert war, höre ich ja Flöhe husten... jedes unbekannte Geräusch und jeder kleine unerwartete Schlenker im Fahrverhalten wird auf beginnende Radlagerprobleme hin analysiert. WTF!
Nein, die Karre HAT KEIN PROBLEM! Wenn was kaputt geht, geht was kaputt. Ich werde es früh genug mitkriegen. Wenn was kaputt geht, geht was kaputt. Ich werde es früh genug mitkriegen. Wenn was kaputt geht, geht was kaputt. Ich werde es früh genug mitkriegen. Wenn was kaputt geht, geht was kaputt. Ich werde es früh genug mitkriegen. Wenn was kaputt geht, geht was kaputt. Ich werde es früh genug mitkriegen. Wenn was kaputt geht, geht was kaputt. Ich werde es früh genug mitkriegen. Und wenn... na und?
Was ist da eigentlich sooo schwer dran?!? 
Man kann es sich nicht oft genug sagen. 
Leute, danke für den schönen Tag!
Es ist immer wieder schön, abends mit schweren Augen und müder
Mattigkeit auf dem Sofa rumzuliegen und all die fahrerischen
Eindrücke des Tages noch vor Augen schwirren zu haben.
Hier meine heutigen Strecken:
1. BS - Bauerncafe: http://goo.gl/maps/5WUvC (nur Swen und ich)
2. Bauerncafe - Ithwiesen: http://goo.gl/maps/QJoWv
3. Ithwiesen - Hildesheim: http://goo.gl/maps/qkQ8K
4. Hildesheim - Lechstedt - BS: http://goo.gl/maps/jw01W (nur Swen und ich)
Wer ist dabei?
1. Lars (Frühstück und Ausfahrt)
2. Toni + Racehak (Frühstück und Ausfahrt)
3. Swen (Frühstück und Ausfahrt)
4. Danny + M. (Frühstück und Ausfahrt)
5. f2ctr (Frühstück und Ausfahrt)
Eventuell:
6. Kollege von f2ctr (Frühstück und Ausfahrt)
7.
8.
Ich bestelle dann mal nen Tisch zum Frühstück. 
Ich hatte den Resonator jetzt aus Geräuschgründen 7 Jahre zugeklebt. Gestern hab ich den Pfropfen, angeregt durch das SAE Paper, erstmals wieder entfernt. Ich finde, jetzt ist mehr Drehmoment zwischen 3500 und 5500 vorhanden... genau der Bereich, in dem der Resonator auch leiser macht.
Nach heutigem Kenntnissstand find ich das schlüssig.
Original von bpaspi
und ich fahr aktuell 15W50.
Kein Scherz!
Selten so guten Öldruck bei richtig heisser Maschine gehabt.
1,6bar im Leerlauf
Spannend. 
Motul 300V? Motul 5100? Oder was Anderes?
Bedienungsanleitung und Werkstatthandbuch sagen 10W30 bei Sommerbetrieb oder 5w40 bei Ganzjahresbetrieb. Dass andere falsch sind, steht da nicht. Wenn Du aber sicher sein willst, kannst Du Dich daran halten.
Gefuddel.
Was ist denn an 132 $ für 4 Buchsen sooo schlimm? Gibt viel teurere Ersatzteile.
Die Mugen sind kein PU, sondern konventionelle, oder?
Original von nudel
vielleicht hat ja doch noch einer n Tipp?..
Sollte eigentlich jemand haben. Denn ich sah schon Leute, die die auch erneuert haben.
Also kann jeder mit nem neueren S2000, der zu faul zum 3x Blinken ist, mit dem Modul dieses "Komfort"-Blinken auch nachrüsten?
Las sich so, als tauge das Teil nicht für neuere S.
Original von Matthias S.
Übrigens nur für Besitzer bis Bj. 2004 interessant.
Am Blinker wurde was ab 2004 geändert?
Hi,
eine Bezugsquelle kann ich Dir nicht nennen.
Aber ne Rückfrage...
Bei mir waren an der Vorderachse, die ich neulich neu machte, lediglich die Buchsen vorn unten hinten kaputt. Alle anderen waren tiptop. Ich habs sie dennoch eneuern lassen, weil wenn man schon mal dran ist. Da ich die für den Dämpfer auch nicht bekam, hab ich hier die originalen drin gelassen.
Ist die Erneuerung dieser Buchsen bei dir denn notwendig?
Wer ist dabei?1. Lars (Frühstück und Ausfahrt)
2. Toni
3.
4.
Nur action bringt satisfaction!
Original von s2009
Von ner Dame pilotiert?
Jo Sie freute sich, nen S zu treffen.
Original von s2009
Was treibt dich denn so hoch in den Norden, wenn man fragen darf?!?
Bin je nach Lust und Laune so ca. 3-4x im Jahr in Plön, die Ferienwohnung der Eltern besuchen und paar Tage Seele baumeln lassen. Ich liebe die Region da oben. Weil ich als Kind so oft in Plön war, ists bissl mein zweites zu Hause. Ich liebe die Gelassenheit der Einwohner, ein ganz anderer Film als hier im hektischen und griesgrämigen Raum Hannover/Braunschweig/Golfsburg. In SH ticken die Uhren zuweilen echt noch anders, und das liebe ich. Ausserdem ist da oben WASSER und WIND.
Nur beim Autofahren ists finster. 80 auf der Landstraße scheinen den meisten zu reichen... und in Kolonne dem LKW mit 60 hinterher auch normal... gehts noch? Da brauche ich immer erstmal 2 Tage Eingewöhnung, bis ich da drauf klar komme. 
Wie oft man da wohl die Zähne putzt, bis das wie im Schlaf funzt.
