Wenn man das Pferd so herum aufzäumt, ist die Frage in der Tat spannend. Evtl. krankt hier auch meine Argumentation bzw. die Diskussion, weil ich noch mehr Gründe im Hinterkopf habe, die ich nicht alle beim Meckern dazu schreibe(n kann). Durchaus möglich, dass Du genau das Anforderungsprofil hast, welches mit anderen Autos GENAU SO nicht günstiger abzudecken ist. Und gebraucht, also wenn anständiger Wertverlust stattgefunden hat, ist das sowieso ne ganz andere Diskussionsbasis.
Mein mangelndes Verständnis basiert auf mehr Dingen, als hier bisher genannt.
Wo Du nen gebrauchten Golf R im Auge hast, nehme ich mal das Thema Qualität ins Auge (also weg von den sportlichen Gedanken):
Ich finde es generell (finanziell) sehr gewagt, sich nen Auto aus dem VW-/Audi-Konzern als teuren Neuwagen für länger als 1-2 Jahre zuzulegen.
Hier machen in der Region viele VW'ler z.B. Werksleasing... schlau, weil echt lukrativ. Die haben das selbe Auto gerade mal 6 Monate, wenn es hoch kommt. Klar sind die alle zufrieden. Nagelneu der Krams. Die Qualität scheint oft nur oberflächlich vorhanden zu sein.
Zu oft höre ich eben von den anderen, die ältere VW/Audi besitzen, dass sie ihre Werkstatt doch sehr gut unterstützen, spätestens nachdem Garantie zu Ende ist. Wenn es Einzelfälle wären... aber... und das kann ich nciht in erschlagende Worte fassen... das Gesamtbild, das sich mir ergibt, ist ein absolutes Nogo zu diesen Produkten. Da scheint die Profitgier größer zu sein als der Wunsch, ein qualitativ hochwertiges Fahrzeug abzuliefern. Da würde ich nicht mitmachen wollen... nicht mit meinem mühsam verdienten Geld.
Das war aber die Qualitäts-Angelegenheit. Eigentlich waren wir ja bei der Sportlichkeit. Mein Verständnis von Sportlichkeit ist wohl einfach ein anderes. Frage mich z.B., wie man von einem Z4 auf nen Golf R schielen kann... eben weil der aus sportlicher Sicht ja offenkundig nen Rückschritt ist. Jedenfalls aus meiner Wertung der Sache heraus. Evtl. hast Du ein anderes Verständnis von "Sportlichkeit", und das mit dem Frontantrieb und der ESP-Gängelung ist Dir total egal?
Es ist und bleibt müßig, weil jeder nen anderen Anspruch und nen anderen Blick in die Welt hat. Die Langzeitqualität mal ausgeblendet, würde ich vom Look&Feel durchaus zu einem Audi greifen, wenn ich nen Familienauto oder nen Reisewagen brauche. Aber wenn es drum geht, fahrdynamische Befriedigung zu bekommen... ganz sicher nicht.
Irgendwie werden diese Cockporn-Tüten immer größer.