Beiträge von Los Eblos

    Die Form, die hier gewählt wurde, war aber merkwürdig. Und wenn ich dann lese... "so wie man in den Wald rein ruft, so schallt es heraus!" Nunja. Richtig. Das sehen wir hier ja. So unnötig wie nen Nagel im Kopf. Einfach unentspannt, was man hier erlebt. Auf beiden Seiten. Ich verstehe immer überhaupt nicht, wieso das genau so... so beschissen laufen muss. Als wenn es nichts Wichtigeres auf der Welt gäbe, als sich hier in so einer kommunikationskastrierten Plattform um so eine Mäusescheiße zu streiten.

    Nixblicker erfreuen sich an Infos von Blickern. Darum ist so ein Forum in meinen Augen unter anderem da. Dann aber nicht zu akzeptieren, dass nicht jeder Rat hörig umgesetzt wird, oder nicht jeder der gleichen Meinung ist, dann ist das für meinen Geschmack neben der Spur. Dass man sich für etwas interessiert, es aber nicht immer gleich auch umsetzen kann, weil es finanzielle Limits gibt... sowas zu kritisieren? Bekloppt. Ebenso wie es auch nervt, dass die einfachsten Fragen wieder und wieder gestellt werden. Was will man machen. Pissig auf die SUFU verweisen? Das gehört dazu. Andere sind heute da, wo manch anderer vor einigen Jahren war. Hat nicht auch der Neue das Recht, auch so zu lernen, wie man selbst?

    Wenn ich diese Kritik am Publikum des Forums schon höre, verdrehe ich die Augen. Wenn Du in ne Bar gehst, dann sind da nun mal auch Leute, die mit denen man nichts anfangen kann. Deswegen muss man nicht gleich die Prügelei anzetteln. Und wenn einem der Laden nicht passt, es gibt viele andere Bars, wo auch nette Musik gespielt wird und das Bier schmeckt. Ja, es ist schade, wenn der Laden früher mal besser war, aber so ist das eben. Die Welt ist immer im Wandel. Durch so ein Rumgezicke und Rumgehühnere wird nichts besser. Es wird nur noch ätzender.

    Es ist traurig, dass es sogar schon so weit ist, dass ich mich bei manchen aktuell gestellten Fragen selbst frage, ob das nicht n Fake-Account ist, der sich vielleicht nur über diese aktuelle Lage im Forum aufgeilen will. Wenn man diese Leute dann drauf anspricht, und es kommt gar keine Gegenreaktion, dann spricht das schon ganz nett dafür. Muss sowas? Kinderkacke.

    Aufladung oder nicht?
    Jedem Tierchen sein Plaisirchen. Oder jeder muss mit seinem Geld so tun, wie er will. Ganz bestimmt macht das riesig Spaß, diese satte Leistung im S zu haben. Und wenn man daran Freude hat, dann muss man das machen, wenn man es finanziell kann. Das ist doch toll. Ich denke aber, die Art und Weise, wie die Diskussion hier startete, war einfach nur merkwürdig. Keine Ahnung, wie die gewählte Form dienlich sein sollte, eine nette fachliche Diskussion anzuleiern. Es lief ja anfangs noch ganz gut. Doch irgendwie wäre es unverfänglicher gewesen, kurz abzureißen, was alles nötig war, um die Leistung zu erzielen. Und dann kommen interessierte Fragen von selbst. Ebenso wie das Lob, das jeder wirklich bekommen soll, der so großartige Wege beschreitet. Aber erstmal nur zu sagen... ich hab 242.xyz PS... Großartig. Kann ich echt auch beim nochmaligen Lesen nicht nachvollziehen. Sorry.

    Ich hab auch noch son Geräusch, was sich nicht so recht vorführen ließ bis jetzt.

    Dieser Vergleich mit Nadeldruckergeräusch trifft auf mein Geräusch auch zu. Klingt nach wie vor bei mir wie ein Lager, dass beim Anlaufen kratscht, dann aber nicht mehr. Und da es nur beim ersten Start ist, könnte es im Ölkreislauf enthalten sein. Lustig sowas. Irgendwann geht da dann was ganz zu Bruch, und dann weiß man, was es war.
    :roll: :x

    Ich warte in Absprache mit Werkstatt einfach ab. Die haben schon mehrfach versucht, das zu hören. Angeblich tritt es nie auf, wenn der Wagen da war.
    Es wird Woche für Woche stärker. Irgendwann werd ich es vorführen können.
    :?

    Ich hasse Geräusche.

    Seit ich ne neue Kupplung einbauen lassen hab (seit 200km), ist das Schnarren/Rasseln tatsächlich auch komplett weg. Und ich hab MY2005.

    Ist nicht auszuschließen, dass die in den letzten 15 Monaten da den Durchbruch geschafft haben. Frag mich nur, woher denn nun der Grad an Realismus gezaubert wurde. Die bauen ja nicht jahrelang nen Track, und dann plötzlich ist alles besser. Streckendaten aus GTR Evo stibitzt? ^^

    Nun, da liegen wohl grundsätzlich andere Ansprüche zu Grunde. Mir ist Grafik ziemlich latte. Und auch ob da Tag/Nachtwechsel irgendwie richtig sind. Für mich muss einzig und allein die Strecke realistisch zu fahren sein. Egal ob das Gras da nun richtig oder falsch ist. Naja, und die Fahrphysik muss stimmen. Die Nordschleife, die ich sehr ausgiebig von GTR2 kenne, hinkt in Sachen Straßen-Realismus um Längen hinter der realen Strecke hinterher. Das geht schon bei den Kurvenspeeds los. Da passt nichts. Das hat mich damals nie gestört, weil das Spiel einfach einen riesen Spaß bringt. Und schlecht ist die Umsetzung ja auch nicht. Doch jetzt, wo ich die Realität und auch GTR Evo kenne...

    Oder gibts für GTR2 mehrere Versionen des Rings?

    Zitat

    Die Nordschleife in rFactor/GTR2 ist in Jahrelanger Kleinstarbeit von Programmierern und Nordschleifen Fans in ihrer Freizeit erstellt


    Und Simbin hat die Strecke mit GPS vermessen und reale Daten zu Neigungen etc. aufgenommen. Und das sieht man und spürt man. Da können noch so viele leidenschaftliche Hobby-Bitschubser aus ihrer Erinnerung Details der erlebten Runden auf der NS zusammentragen. Vermessen ist vermessen. Und selbst, wenn dort manches immer noch nicht 100% realistisch ist... es ist deutlich näher an der Realität, die ich erlebt hab, als ddie Strecke in GTR2.

    Zu dem Spiel rFactor hab ich nie was geschrieben. Weil ich das noch nie gesehen oder gespielt hab. Meine Aussagen betreffen immer GTR2 und GTR Evo.

    Aber ist ja auch latte, welche Strecke da den längsten Schwanz hat. Die Aussage, dass man bei der NS, die ich von GTR2 kenne, mehr Straßen-Realismus bekommt, als bei Evo, find ich aus eigener Erfahrung einfach sehr falsch.

    Zitat

    Original von Peter64
    UPDATE !!!

    :!: VON TANTE EDIT, das lohnt sich nur für euch wenn Ihr auch GTR-EVO habt da sich der VLN 2005 an Autos aus dem Spiel bedient :!:


    Geht da auch umgekehrt was... so dass man einen S2000 in GTR Evo zum Fahren bekommt?

    Die NS bei GTR2 ist aber nicht vergleichbar mit der in GTR Evolution.
    Mit Evo kannst Du für den Realfall trainieren. Mit GTR2 kannst Du nur Spaß haben auf etwas, das wie die NS aussieht.

    Zitat

    Original von Marco s.
    Hallo leute,

    bei meinem S leuchtet die Motorlampe und so wie es ausschaut
    ist es ziemlich sicher das Motorsteuergerät :cry:


    Wie "es ist ziemlich sicher das Steuergerät"? :lol:

    Ich suche bei solchen Postings immer den Hinweis darauf, dass das n Spaß sein muss.

    Zitat

    Original von Marco s.
    darf man fragen was für eine leistung in demfalle bei ca 8000 touren hast???

    Zitat

    Original von A4XRBJ1
    es sind genau 437.58 DIN PS oder 446.33 SAE PS bei 8333 rpm. 369 DIN Nm Torque.


    :roll:

    Übrigens kann man das auch ohne Dyno-Sheet glauben, weil Andreas nämlich
    eh den längsten hat und nicht mal Chuck Norris das anzweifeln würde.

    :nod: :D

    Edit: Möchte ergänzen, dass das PRO Andreas gemeint ist. Bevor es wieder zu langen Diskussionen kommt, weil jemand das missversteht. :roll: Andreas hats meiner Meinung nach nicht nötig, Quatsch zu verkünden.

    Drückt Kühlwasser aus dem Kühlwasser-Reservoir raus? Riechts komisch dabei? Wie hoch ist der Füllstand im Behälter? Läuft dein Kühlerventilator irgendwann an, wenn Du ihn stehen und laufen lässt?

    Klimaanlage an?

    Ich find den extrem hübsch. Sieht lecker aus. Seit langem in meinen Augen mal wieder ein Auto mit rund rum schönem Aussehen. Gibt so Autos, die sehen aus ein oder zwei Perspektiven geil aus, und aus allen anderen Perspektiven kacke. Der Scirocco z.B.! Extremely ugly... ausser aus gewissen Perspektiven.

    Der neue Z4 ist für meinen Geschmack aus allen Richtungen schön.

    Er muss kein rassiger, kompromissloser Sportwagen sein. Denn die Zielgruppe sucht keinen Sportwagen. Dennoch fehlt BMW so ein rassiges, leichtgewichtiges Oben-Ohne-Sportgerät im Programm... so wie den meisten anderen deutschen Herstellern auch. Also auch nichts Neues. Ich finde es nicht korrekt, den Z4 schlecht zu finden, nur weil er nicht das ist, was WIR favorisieren. Die Kritik sollte an BMW gehen, dass die trotz des Knowhows und der einstmals richtigen Philosophie heute auch nur noch auf Absatz aus sind. Die dank Baukasten billig zu schließenden Nischen werden geschlossen (SUV-Coupe z.B.), aber die teureren Nischen... handfesten kleinen leichten Sportwagen... die will keiner schließen.

    marioroman:
    Hast Du einen S2000? Oder warum hast Du Deinen Beitrag mit den tollen Fotos hier platziert? Oder gibts den Beitrag mit den Bildern auch noch im SLK-Forum, und im Z-Forum usw?