Beiträge von Los Eblos

  • Lautsprecher ohne Basteln für BJ 2001?

    Zitat

    Original von marin
    Was wiegen die Matten? ;)


    Nicht zu knapp. Aber Endstufe und Co. würde man ja auch nicht
    einbauen, wenn man das Auto eigentlich abspecken will.

    ;)

    Netter Nebeneffekt...
    die Tür fällt danach satt und dumpf ins Schloss, wie bei erwachsenen Autos.

    :D

    Anderer nicht netter Nebeneffekt... ein Start-Repair-Mann wird es
    schwer haben, Dellen von innen rauszudrücken. Dazu müsste an der Stelle
    zuerst das Bitumen weg... und wenn das einmal klebt... dann klebt das,
    glaub ich.

  • rythmische Gasgymnastik

    Zitat

    Original von juha
    gröööhl!

    Nach ner Probe glühen den Buben sicher die Kolben weg, schliesslich wird hier in V-Tec mäßigen Regionen musiziert, was thermisch sicherlich fürs Gerät recht anspruchsvoll sein dürfte. Vielleicht verabschiedet sich ja der eine oder andere Schlussakkord mit einem gut platzierten Tusch!


    Was ich auf den Moppedtreffen schon für Torture-Tests erlebt hab... dagegen ist das da harmlos. Immer wieder schlimm anzusehen, was manche Menschen ihrem Sportgerät so antun... und nen Tag später vertrauen sie wieder auf die Technik bei 280 auf der BAB. Extreeeem sinnfrei.

  • Lautsprecher ohne Basteln für BJ 2001?

    Zitat

    Ist dieser Distanzring zwingend? Ich will mir eben ein 16er System von Hertz verbauen


    Individuell kann man das nicht beantworten.

    Aber:
    Leistungsstarke Systeme bauen meist deutlich mehr in die Tiefe. Da wird idR der Distanzring notwendig, um den Weg der herunterfahrenden Seitenscheibe nicht zu blockieren.

    Die OEMs bauen erstens nicht tief, und sitzen zweitens in einen eh schon recht engen Kunsttoffkorb. Will man von dem OEM-Maß auf andere, ist der Korb wohl das erste, was raus fliegt. Da gehts mit basteln schon los... der ist nämlich genietet... die muss man aufbohren.

    Ein System, dass in die OEM-Plätze passt, kann ich nicht benennen. Ich hab aber die OEM-Lautsprecher noch im Keller liegen. Ich könnte mal die Maße geben, wenn das muss.

  • Lautsprecher ohne Basteln für BJ 2001?

    Jeder, an den ich mich erinnern kann, der da andere Dinger installiert
    hat, hat den OEM-Korb rausgeschmissen und damit schon "gebastelt".

    Wenn man sich bei MichaB die Distanzringe bestellt, und dann
    enstprechend passendes 16cm-System anschafft, hat man wirklich
    wenig "Bastelei" und je nach System wirklich gute Resultate...
    Dämmung der Tür vorausgesetzt.

    Ich denke, ohne die Tür zu bedämpfen ist da mit einfachen
    Komponenten, die man nur gegen die OEMs tauscht, nicht
    viel zu reißen.

    Ich würde daher sogar wagen zu behaupten... einen guten
    Schritt nach vorn macht ihr schon, wenn ihr nur erstmal dämmt
    und das OEM-System drin lasst.

    Das OEM-System ist ja grundsätzlich erstmal nur so unbrauchbar,
    weil es keinen Bass liefert. Darum dreht man den Bass meistens
    am Radio auf... und damit hat man bei höheren Pegeln den Tieftöner
    gleich am Limit... folglich kann das System keine hohen Pegel
    produzieren und ab 100 gewinnen die Windgeräusche. Also kann
    man mit einer Kapazität den Tieftonbereich vom Tiefbass befreien...
    kann dann mehr Pegel... aber eben keinen Bass. Oder man sorgt
    erstmal dafür, dass der Tieftöner überhaupt Bass generieren kann...
    dazu muss man dämmen.

    Stage 1:
    Bitumen-Klebematten kaufen und das Aussenblech von innen bekleben.
    Kostenpunkt: 30 EUR gesamt. Aufwand: 20 Minuten pro Tür (ohne
    Verkleidungs(de)montage) Da kann man keine Fehler machen!

    Stage 2:
    Wenn ihr dann ein wenig mehr Bitumen spentiert und die Löcher der
    Innenwand zu klebt... toll! Aber hier Achtung... das ist schon fast
    Bastelei... gewisse Stellen darf man nicht bekleben, sonst schränkt
    man die Funktion der Zentralverriegelung ein... darum sind wir hier
    also schon fast beim "Basteln".

    Stage 3:
    Zu guter letzt noch eine geeignete Dämmatte zwischen Innenver-
    kleidung und Innenblech einlegen, bevor man die Innenverkleidung
    wieder montiert.

    Alles zusammen eigentlich nicht schwer... und sicher ein guter Schritt
    nach vorn, ohne viel Geld in die Hand genommen zu haben UND ohne
    "echte" Bastelei.

    Da ihr bereits eine ordnetliche Headunit habt, ist das Manko, das die
    OEM-Unit hatte, ja schon ausgemerzt.

  • Was wird aus Honda?

    Hier... war sogar hier im Thread :lol:

    Zitat

    Original von Lingi
    Und zumindest 2006 noch noch der 2.wertvollste Automobilhersteller weltweit.
    [Blockierte Grafik: http://s10.directupload.net/images/081219/8cp2ge3i.jpg]

    Quelle ist hier:
    http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der…_nach_Marktwert

    Ich glaube mit meinem laienhaften Verständnis, die aktuellen Einschränkungen, die sich Honda auferlegt, sind eher Weitblick und zahlen sich für den Konzern in den nächsten Jahren eher aus, als dass sie schaden. Es ist bestimmt sinnvoller, rigoros und frühzeitig einzuschneiden und zu reformieren... den Kurs zu korrigieren, als es erstmal auszusitzen.

  • Was wird aus Honda?

    Zitat

    Original von Kabelkid
    Könnte mir vorstellen das Honda langfristig allein nicht überlebensfähig ist. Sie sind einfach zu klein, denke ich.Werden bestimmt mal übernommen. Aber nicht wärend dieser Finanzkriese.


    Honda ist direkt nach Toyota der zweitwertvollste Automobilkonzern der Welt.
    Hatte da neulich eine Grafik vor Augen. Unternehmenswert noch vor den großen und bekannten Anderen, aber dennoch weit hinter Toyota.

  • RWD-Roadster von VW

    Zitat

    Original von Hamburg CRX

    Sie dürfen, denn er ist "nur" ein Steigbügelhalter für einen kommenden R4 von Audi, der nach exakt den gleichen Maßgaben geschneidert werden wird und den TT ablöst.


    Ich zielte mit dem spitzen Kommentar auf was Anderes ab! Die modernen Autos sind anscheinend stets auf absolute Fahrbarkeit getrimmt, was sie ziemlich langweilig macht... jedenfalls an unseren Maßstäben hier gemessen. Also nicht der Stoff, aus dem unsere Träume sind.

  • BAR´S Leaks Liquid: Taugt das was?

    Bei dem Volksschrott sterben doch gern die Wasserpumpen. Is ja schon so weit, dass man die gleich mit wechselt, wenn man mal den Zahnriemen eh anfassen muss. Vielleicht liegt da ja die Ursache? Kann ja sein dass die nur leckt wenn das Bauteil warm wird und daher keine Pfütze unterm Auto ist. Sollte man der Wapu ansehen können, wenn da Wasser austritt. Schon mal geschaut?

    Kühler-Dichtmittel... da guck ich auch eher so: :roll:

  • DSK Termine 2009 - Nordschleife!!!

    Seh ich auch so. Ich warte jetzt mal ab, was sich bei Maggo noch an Statements der Versicherung ergibt. Wenn er wie Du auch noch eine positive Aussage erwirkt, dann denke ich nochmal drüber nach, ob ich es mir individuell auch schriftlich nochmal genauso bestätgen lasse. Andernfalls wecke ich keine schlafenden Hunde und belasse es dabei.

    Da sieht man mal wieder... je nach Sachbearbeiter... und ob der morgens gepoppt hatte oder nicht... kriegt man mal so und mal so die Auskunft. Eigentlich nicht richtig sowas.

  • Japan-IQ-Test

    PV ->
    <- P
    PS ->
    <- PV
    DS ->
    <- D
    MD ->
    <- M
    PV ->

    Ab hier symmetrisch mit vertauschten Geschlechtern.

    <- D
    DM ->
    <- M
    MT ->
    <- PV
    PT ->
    <- P
    PV ->

    Wobei:

    P = Polizist
    V = Verbrecher
    D = Dad
    M = Mum
    S = Sohn
    T = Tochter

    -> = Fährt nach rechts
    <- = Fährt zurück nach links

    15 Minuten wären knapp gewesen... allein weil man ja mitschreiben will, wie es war und man sich beim Mitschrieben dauernd verzettelt. Mit etwas mehr IQ wäre das schon machbar :lol: