Beiträge von Los Eblos

  • Wenn Angebote oder Gesuche geschlossen werden können...


    Hallo Leute,

    für Gesuche oder Angebote, die erledigt sind und geschlossen werden können, wäre es klasse, wenn ihr statt "kann zu" zu posten einfach den Beitrag/Inhalt meldet.
    Dazu kann man in jedem Post unten rechts auf "Inhalt melden" klicken...

    Dann bekommt man so ein Mitteilungsfenster...

    ... das man einfach absenden kann.

    Wir Moderatoren bekommen dann zentral eine Info, über die wir den Thread schnell und einfach schließen können.
    Das erspart uns, von Zeit zu Zeit alle Threads im Marktplatz durchzusuchen, ob irgendwas geschlossen werden soll.

    That would be great! :saint:

    Danke und Gruß,
    Lars

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    Hallo Leute,

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    Lars

  • Honda CIVIC Type R / MY2017

    Zitat von florian_se

    Nein, aber mehrere Audi A3 mit/ohne quattro. Der Unterschied war schon sehr deutlich auf nasser Straße bzw. im Schnee. Hätte ich die Wahl, würde ich mich immer für Allrad entscheiden.

    Okay, bei schlechtem Wetter hat ein AWD immer Vorteile. Aber vergiss trotzdem den konventionellen FWD. Das hat mit der (bei Ford so genannten) RevoKnuckle Konstruktion, die der CTR auch dem Prinzip nach besitzt, so überhaupt nichts gemeinsam. Echt ne andere Welt.

  • Honda CIVIC Type R / MY2017

    Du musst schon die Ausstattung gleich ziehen, um einen Preisvergleich starten zu können. ;)

    Der AMG ist son automatikgetriebener Synthese-Bomber. Ginge für mich überhaupt nicht. Der Spaß, der da generiert wird, ist nämlich ein ganz anderer.

    Focus RS geht schon. Ist aber auch deutlich teurer.

  • Honda CIVIC Type R / MY2017

    Der Type R kostet Liste volle Hütte 38.950 EUR. Dazu kommen Überführungskosten und ggf. Metallic-Lack. Sagen wir also mal großzügig 40.000 EUR für den CTR.

    Aus Neugier habe ich gestern mal einen Audi S3 Sportsback konfiguriert. Der hat 310 PS 2.0 Liter TFSI, Allrad und 4 Ringe. Ich habe im Konfigurator alle Extras angeklickt, die ich vom Type R GT weiß, dass er sie auch hat. Der Audi hatte dann einen Listenpreis von 58.000 EUR. Das sind also 18.000 EUR mehr, für 4 Ringe, die der CTR irgendwie nicht hat.

    Weil ein Bekannter einen Audi TTS mit demselben Motor fährt, hab ich also den Audi TTS nochmal konfiguriert. Der kostete dann 65.000 EUR Listenpreis. Das sind dann 25.000 EUR für 4 Ringe. Immerhin noch 7.000 EUR Mehrpreis gegenüber dem S3. Dann nehmen wir mal den Gedanken auf, dass Audi S3 und TTS IMHO beide auf dem modularen Querbaukasten (MQB) basieren. Es sind also in relevanten Dingen sehr gleiche Autos. Sehen bissl anders aus, haben bissl anderes Interieur und sicher andere Abstimmungen hier und da. Eigentlich müsste man statt eines Audis ja eher den Golf R zum Vergleich heranziehen. Klar, dass der billiger ist, als der S3. Aber auch der ist ja wieder MQB. Ich mag das lieber gar nicht weiter kommentieren.

    Dass Audi teurer ist, wissen wir alle. Dass das aber ausstattungsbereinigt SO KRASS ist, ich war echt ne Weile sprachlos. Das erste, was mir nach der Sprachlosigkeit einfiel, war das Wort "Opfer".

    Wir haben im Forum die drei Affen gar nicht als Smilys.


    TL,DR;
    Audi S3 18.000 EUR teurer als CTR.
    Audi TTS 25.000 EUR teurer als CTR.

  • 16 Zoll Reifenwahl 2017

    Würde ich mitgehen.

    Den 16" RE002 fährt der Werkstatt Meister meines Vertrauens auf seinem S2000, hat sich bisher nicht nachteilig... nein, eigentlich nur positiv geäußert. Das heißt zwar nichts, weil sowas immer nur an vorherigen Reifenerfahrungen gemessen werden kann... aber immerhin.

    Dennoch wäre der AD08R sicher das viel bessere Gummi.

  • 16 Zoll Reifenwahl 2017

    Zitat von speedmieze

    ich sage nur s02n3 . es gibt nichts besseres in 16"

    Ach, das ist ja spannend, da gibt's den Bridgestone S-02 in Porsche-Spec (N3) und in W-Geschwindigkeitsindex inden 16" OEM Größen, und der ist sogar verfügbar, und gar nicht teuer:
    65 EUR vorn und 100 EUR hinten.

    Fürs Protokoll:
    Einer der wenigen zulässigen 16" Reifen, die es zu kaufen gibt.

  • 23.04.2017 / Sonntag / Elm, Huy, Ostharz / Lange Tour /// fällt aus

    Du willst mit?

    Dann beantworte bitte folgende Fragen...

    1. Bist Du allein, oder kommst Du mit Beifahrer(in)?

    2. Wo steigst Du in die Tour ein?

    • 09:30 Uhr in Braunschweig?
    • 11:00 Uhr an der Aral Blankenburg?
    • 12:00 Uhr zur Mittagspause Mandelholz / einschließlich Essen?
    • 13:15 Uhr nach Mittagspause Mandelholz / ohne Essen?

    Ich stehe übrigens auf: "Ein Mann, ein Wort!"
    Wenn Du nicht sicher zusagen willst, lass es! :)

  • 23.04.2017 / Sonntag / Elm, Huy, Ostharz / Lange Tour /// fällt aus

    Am 23.04.2017 will ich nochmal in den Harz.

    Ab 09:30 Uhr geleite ich Euch von Braunschweig querfeldein über den Elm und den Huy in den Ostharz, wo wir nach einer Mittagspause die meisten kurvigen Straße abfahren werden, die der Ost- und Südharz zu bieten haben. Wir enden mit der Tour gegen ca. 17:30 Uhr an der Rappbode-Talsperre, wo wir noch einen kleinen Snack nehmen können. Vom Start bis Ende sind das ca. 310 km und 5h50 reine Fahrzeit (gemäß Google). Komischerweise sind wir immer etwas schneller am Ziel, als Google prognostiziert. Das kompensieren wir mit kleineren Raucherpausen.

    Startpunkt:
    Autohof Lehre an der A2 (Braunschweig Ost)
    https://goo.gl/maps/xsZ4JE3Yyzw
    Abfahrt ist um 09:30 Uhr.
    Da der Tag ein strammes Programm hat, fahren wir wirklich im 09:30 Uhr los!
    Wie jetzt üblich: Wer da ist, ist da. Wer zu spät kommt, guckt dumm.
    Ihr solltet hier am Start Sprit für mindestens 120 km im Tank haben!

    Tankpause:
    Eine kurze Tankpause machen wir in Blankenburg an einer Aral-Tankstelle.
    https://goo.gl/maps/N7B53J3sRU12
    Hier ist jedoch nur Flüssigkeitsaustausch angesagt: Pipi-Pause und Tank vollmachen.
    Wer erst hier in die Tour mit einsteigen will, sollte ab 11:00 Uhr an der Tankstelle auf uns warten.

    Mittagspause:
    Gegen 12:00 Uhr kehren wir in Mandelholz im Hotel Grüne Tanne zur Mittagspause ein.

    Danach geht es gegen 13:15 weiter durch den Ost- und Südharz. Diese zweite Etappe ist eine relativ lange Etappe. Wir werden nochmal ca. 200km unter die Räder nehmen, bis wir gegen 17:30 Uhr an der Rappbode-Talsperre ankommen. Die Route bietet Möglichkeiten der Abkürzung, falls uns die Zeit oder Lust davon läuft.

    Endpunkt:
    Parkplatz Rappbode Talsperre
    https://goo.gl/maps/m5SvV3nuqN32
    gegen ca. 17:30 Uhr.
    Am Parkplatz der Talsperre gibt es einen Kiosk für Kaffee/Snacks. Vielleicht auch eine Bratwurstbude. Muss ich noch herausfinden.