Beiträge von Los Eblos

http://www.mercedes-amg.com/C63/

Auf das Posten von Bildern aus Google verzichte ich mal.

Mercedes Benz C63 AMG... Bin ich heute mitgefahren. Eins vorweg: Ich mag Benz nicht und Automatik auch nicht. Aber: Der C63 AMG ist fett. Das äußere Auftreten ist weiiit weg vom sonst üblichen Einheits-Opa-Design. Die Karosserie ist athletisch, sieht sportlich aus, hat echt modernen Schliff. Hut ab Mercedes, oder sollt ich besser AMG saagen? Ja, ist wohl besser. So wird das mit dem Sportlerimage ja vieleicht nochmal was. Sitze sind so knackig wie im S. Verarbeitung top, wobei mir Haptik von Armaturenbrett und gleichem Zeugs an einigen Teilen der Seitenverkleidung nicht hochwertig genug ist. Leder hätte da Wunde rgewirkt... ggf. kann man es ja noch ordern?!? 7-Gang-Automatik mit zusätzlich nutzbaren Schaltpaddles am Lenkrad. ESP ausschaltbar, bleibt auch aus, schaltet sich nur ggf. beim Bremsen dennoch dazu, falls nötig. Geht dann aber gleich wieder aus. Das ist ein ganz netter Kompromiss. Fahrwerk sehr straff... Frauen sollten sich die Hupen gut festschnallen, sonst wippts die ganze Zeit (wo es kann). Tatsächlich weit entfernt vom Komfortbewußtsein, dass man von Benz so kennt. Ich fand den straffer als meinen 2005er S, was das Abrollen über unebene Straßen angeht. Fahrwerk, ja auch Fahrwerksaufnahme ist komplett neu von AMG entwickelt... abweichend von der C-Klassen-Serie. Breitere Spur, andere Geometrie etc. Fahrwerksverstellung auf elektronischer Basis sucht man vergebens... hätte gemeint, dass so ein Pampers-Bomber sowas braucht... des Klientels wegen. Aber nun ja... puristischer isses ohne allemal! 6.3 Liter V8 Saugmotor mit 457 PS. Antritt ist zornig, Drehmoment ist zornig, Sound ist zornig, von vorn hört man jedoch gar nichts, ausser bei Vollgas >5000. Auspuff hört man innen... und der bellt leckeren 8-Zylindersound und brabbelt und bollert und faucht... echt ne Wonne! Die Automatik schaltet sehr schnell durch die 7 Gänge, ohne dass beim Schalten Vortrieb abreißt. DSG kann das nicht besser. Aus dem Stand Vollgas generiert netten Anfahrschlupf, ansonsten vorwärts vorwärts vorwärts! 0-100 in 4.5s und 0-200s inne 14 Sekunden ist ne Ansage. Ich will nicht sagen, dass mich der gebotene Vortrieb nun elektrisiert hat. Zu verhunzt ist mein Horizont durch den F40. Dennoch kann man echt sagen... der ist zornig! Sehr zornig. Von der Innenraum-Motor-Auspuff-Lautstärke dezent gehalten, akustisch aber zornig genug, um ein Grinsen zu bekommen. Zwischengas beim Runterschalten zaubert er auch noch hin. Spielzeug für Papa! Schub aus jeder Drehzahl. Drehwillig bis zum Ende, mit stets mehr Kraft je mehr Drehzahl anliegt. Und der Witz... Grundpreis 67.235 EUR und Benz will mit Vollausstattung angeblich "nur" 86.000 EUR. Für eine C-Klasse mit echtem Sportsgeist, weit ab vom sonst schnöden Altherrenmobil find ich den Preis überraschend schmal. Immernoch viel Geld, keine Frage... aber dennch.

Ich muss sagen... ausser der Haptik des Armaturenbrettes hatte ich nichts an dem Auto bzw. Konzept zu meckern. Selbst die Automatik arbietet so hervorragend, dass ich da gar nicht so sehr kritisieren will. Wobei eine Kupplung mit 6 manuellen Zornstufen dennoch nicht ersetzbar ist.

Wie anfangs geschrieben:
Ich bin mitgefahren, nicht mit gefahren!

P.S.:
Öltemp und Wassertemp DIGITAL in der Mitte des Tachos. Vorn rechts im Seiteneinlass sitzt ein per Ventilator zwangsbeatmeter Ölkühler, atmet durch die Kiemen vor dem rechten Vorderrad und Kiemen im Radhaus wieder aus.

Kurze Zwischenfrage:
Was ist denn das jetzt für ein Dialekt? Das kann man als steifer Norddeutscher ja noch verstehen. Liest sich fast wie Plattdeutsch... aber ihr seid ja Luxemburger. Was ist das?

Zitat

Nur könnten die "alten Hasen" wie auch jeder der es möchte unseren S2K-WIKI öfters benutzen und mit Infos ergänzen.

Geile Idee!

Ich hätte da schon das eine oder andere reingeschrieben. Aber wenn ich mich da nicht einloggen kann, weil das Wiki dann immer nur mit nem Fehler aussteigt... dann gehts eben nicht.

Oi. Mit welchen Konsequenzen?

Da hat ja wieder jemand ganze Arbeit geleistet.

Wenn das mal nicht ne Urheberrechtsverletzung ist

Und ich im September.

Wobei es dann, wenn keine mehr produziert werden, ein altes Auto ist. Bilsang ist es noch ein aktuelles Auto. Das hat zwar keine Bedeutung, aber ist irgendwie doch was Anderes.

Man sollte im selben Atemzug dazu sagen, dass:

Zitat

Verbreitet wird der Trojaner über Spamnachrichten, die einen Link zu einem YouTube-Video enthalten. Sobald die URL im Browser aufgerufen wird, spielt die Webseite tatsächlich ein Video ab und lädt nebenbei von einigen URLs die Malware herunter.

Direkt bei Youtube Videos schauen ist kein Problem!

Millionen Foren haben das Problem.

Ist es eigentlich nur ein Problem in Deutschland? Weil die deutsche Rechtssprechung so urteilt, wie sie offenbar urteilt?

Ich schalte meine Foren ja auch nicht ab. Aber mich kotzt es an, dass man für Dummfug anderer haften muss. Wenn jemand pornografisches oder rechtsradikales Krams in mein Forum postet, dann schreite ich ein. Aber wennjemand auch nur ne verquere Meinung hat... dfas ist ein Forum... eine öffentliche Diskussionsplattform. Wieso muss ich anderer Leute Meinung zensieren? Das widerstrebt dem Zweck solch einer Kommunikation.

Dieser plusMinus-Beitrag sagt nicht, ob das Bild denn auf den Webspace des Forenbetreibers hochgeladen war, oder ob es nur verlinkt war. Das ist eine wichtige Info! Ich erlaube keine Bild-Uploads. Ist das ein Weg, sich der Pflicht zu entziehen? Oder muss ich auch alle Links zensieren, die problematisch sind? Ein per URL eingebundenes Bild, gehostet auf einem fremden Webserver?

Dann wäre Google illegal! Denn die zeigen ja auch Bilder, deren Erlaubnis sie nicht zum zeigen haben. Ich denke also... gesundem Menschenverstand nach, dass das Hosting von fremden Bildmaterial gefährlich ist. Denn ich halte ja eine Kopie des Bildes und biete sie öffentlich zur Einbindung an. Ob das aber wirklich so ist... da hilft wohl nur ein kundiger Rechtsanwalt weiter.

Jo, zu recht muss man wohl vorsichtig sein.

Ich finde das aber irgendwie weltfremd vom jeweiligen Richter, dass der den Foren-Betreiber verdonnert, wobei man doch spielend den eigentlich urheberrechtsverletzenden User identifizieren und belangen kann.

Sebst wenn ich, als Forenbereiber, es schaffen könnte, in meinem Forum alle Beiträge selbst zu lesen... wie sollte ich denn entscheiden, ob das vielleihct gepostete Bild irgendwo ein Urheberrecht verletzt. Kann ich vielen Bildern ja gar nicht ansehen. Wie soll ich dann dafür sorgen, dass entsprechende Bilder entfernt werden? Schlicht weg unmöglich. Sowas MUSS doch in solch einem Urteil einfließen?!? Zumal man ja wirklich denjenigen, der das Bild postet, identifizieren kann.

Meinungen?

Man kann es vergleichen mit dem Minderjährigen, der in der Kneipe sitzt. Der Wirt hat dafür zu sorgen, dass der Jugendschutz eingehalten wird. Aber der kann das direkt prüfen, schließlich sitzt ja ein nachweislich minderjähriger in seiner Hütte. Was macht der, wenn in seine Kneipe 2000 Leute passen? Türkontrollen? Ja! Machen wir Forenbetreiber doch auch... mit der Registrierung/Anmeldung. Und wenn der User erstmal drin ist und fängt drinnen ne Schlägerei an und schlägt jemanden tot. Muss dann der Wirt auch dafür haften?

Manchmal fühlt man sich wie mit einem Fuß am finanziellen Ruin oder im Knast.

Ich hab aus Vorsicht den Satz hier unten auch übernommen.
Ohne Rechtschreibfehler jedoch

Zitat

Original von Greeny

das fragst du wobei du den garfield als avatar hast

In dem Video steht der ja nur rum

in dem FXX-Video... bei 2:40 Min! Da isser aber mächtig am kämpfen!

Würde denn ein Reihen-5er oder Reihen-6er des F20C nicht machbar sein? Geht sowas nicht? Einfach einen oder 2 Zylinder dazu, selber Hub/Bohrung etc... und Attacke! aus 2L mach 2.5L R5 oder 3.0L R6, also 300 oder 360PS. Und fertig ist der CR2.

Der FXX hat Leergewicht von 1155kg!

http://de.wikipedia.org/wiki/Ferrari_FXX

Und seit Oktober 07 mit Evo-Kit!

860 PS, bis 9500U/Min.

V12-Motor mit 6.262 Kubikzentimetern Hubraum, das wären bei 4 Zylindern 2087ccm. Also etwas mehr als beim S. Der normale Enzo hat 5998 ccm und Bohrung × Hub: 92,0 mm × 75,2 mm. Der S2k 87 mm x 84 mm. Zum FXX hab ich leider Bohrung × Hub nicht gefunden. Würd mich mal interessieren.

860 PS ohne Aufladung aus vermutlich auch 6.262ccm wie beim "normalen" FXX, das ist ne Literleistung von 137PS/L! Unser Rekord bröckelt! Und keiner spricht drüber?!? Komisch, oder? Ach, der FXX ist kein Serien-Auto. Daher. Aber selbst beim normalen FXX (ohne Evo-Kit) sinds schon 127.75 PS/L.

Da sind wir Deutschen dann mal wieder Marktführer.

Recht günstige Filter für den Einstieg:
http://www.cokin.com/

Und bezüglich Plugin:
Da Du ja auch DRI angesprochen hattest... dann wirst Du ja sicher wissen, wie man das macht. Beim DRI wählt man ja mit Tiefen&Licher Teilbereiche aus, wobei man sich aus einer Belichtungsreihe die entsprechend wertvollen Bildteile rausselektiert.
Bei Deinem Anliegen mit der leeren Stadt machste ja dann dagegen in Blende/Verschlusszeit/Iso/Weißabgleich/Fokus möglichst identische Bilder und kannst Dir dann einfach mit dem Auswahlwerkzeug und Auswahl weiche Kante die entsprechenden Bereiche der Teilbilder extrahieren und überlagern. Ein Plugin ist dafür ja eigentlich nicht notwendig.

Nopp, hat sie nicht. Sie hat nur Bilder mit lange belichtetem Bachlauf mittels Graufilter. Das ist ein anderer Effekt, da sich der Bach ja dauerhaft bewegt. Zuckerwatteeffekt sag ich immer. Da sind ja aber auch keine Menschen drin. Musst Du mal googeln. Sollte sich was finden lassen.

Wenn Du lange genug belichten kannst, dann sind mal durchgelaufene Fußgänger nicht zu sehen. Vorausgesetzt, die Bereiche, die der Fußgänger verdeckte, waren lang genug (innerhalb der Verschlusszeit) leer zu sehen. Das Graufilter reduziert dabei die durchgelassene Lichtmenge so stark, dass selbst bei Tageslicht (je nach Filterstärke) sehr lange Belichtungszeitehn möglich werden. Das hat natürlich Grenzen. Eine völlig volle Innenstadt bekommst Du damit nicht leer. Is ja klar.

Obendrein kostet ein gutes Graufilter gern mal 120 EUR und mehr. Für "mal eben" ist die Mehrfachaufnahme mit Zusammenschnippeln der "leeren" Bereiche wohl praktikabler.

Ich nicht, aber meine Freundin. Ich muss mal schauen, ob da ein Bild von auf der Webseite ist. Moment...