Beiträge von Los Eblos

  • Wie gross ist Eure Beifahrer-Coolness?

    :lol:

    Ich hab meine Ma mal mitgenommen. An einer Kreuzung mit geringem Tempo abgebogen und dann einmal bis 120 durchbeschleunigt. PANIK PUR.

    Versteh das gar nciht. Sie meinte dann hinterher, sie dachte, das waren an die 200. Hallo? Und das, obwohl sie früher nen heißen Reifen führ. Ganz früher sogar Slalom-Rallye und Orientierungsfahren machte. Und bei den BMW-M-Fahrzeugen meines Stiefvaters hat sie auch nie gemault. Ich glaub, sie wird alt. Vermute, wenn es sich irgendwie umgehen lässt, steigt sie so schnell nicht mehr ein bei mir. Dabei war das völlig harmlos.

  • Wie gross ist Eure Beifahrer-Coolness?

    Zitat

    Original von McHeizer
    Haben wir so gelöst, daß ich mit T-shirt drin sitze, während sie mit Winterjacke und Schal sich rechts festhält.

    :lol:

    Das kenne ich haargenau so. Jedoch ohne festhalten. Meine Mel sitzt auch bei Vmax entspannt daneben und blättert stöbernd im Atlas. Im letzten Urlaub sind wir unter anderem den Passo Rest geschrotet. Sehr eng, sehr lange immer nur 80m geradeaus, dann ne Kehre... und wieder und wieder... alles prima. Sie ist auch eher die, die auf der Autobahn über die anderen vor uns meckert, so von wegen gefälligst rechts fahren und so... wohingegen ich das immer gelassen sehe und nicht weiter kommentiere... kann es ja schließlich eh nicht ändern.

  • heute meinen ersten unfalltoten gesehen

    Weißt doch, wie das bei mir funzt. Was ich glaube, das vertrete ich voller Überzeugung. Was ich nicht glaube oder wo ich nicht Gegenteiliges Beweisen kann, wird zwischengespecihert und erst dann für bare Münze genommen, wenn es anderweitig sinnvoll bestätigt wird.

    Ich war ja schon auf der NS, aber nur bei einer Touristenfahrt. Keinen Plan, ob sich das unterscheidet von dem, was ihr da macht. Insofern... verwundert und zögerlich aufgenommen.

  • heute meinen ersten unfalltoten gesehen

    Dann kann man also nicht "mal einfach so" da hin kommen. Man muss also Vorbereitungen treffen?!? Also ich meine... Ölablassschraube verdrahten... da muss man ja mal eine reinschrauben, die n Loch fürn Draht hat?!? Macht man ja mal nciht "so eben" aufm Parkplatz. Ja und Frostschutz im Kühler braucht man ja nun auch mal als Alljahresfahrer.

    Also mal im ernst... ich bin verwundert.

  • vergesst mario barth!!!!

    LOL. Also ich fand den da im Waschsalon sehr wohl lustig. Weil der nachdem er Aggro gespielt hat selbst drüber lachen muss. Und weggeschmissen hab ich mich, als der sich über Gülcan aufregte. Über die rege ich mich auch ständig auf... Nötigung zum Wegzappen. Den Aggro-Blick, den der dabei hat... zum schießen!

    Also dauerhaft muss das nicht sein... aber lustig ist es, für meinen Geschmack.

    Und blöd, sprich inhaltslos dumm rumzuschwallern... das machen doch 90% im TV. Da hebt der sich insofern davon ab, dass er provokant dabei ist. Kann man aber auch so und so auslegen.

  • Was arbeitet ihr eigentlich?

    Wir suchten neulich auch noch einen. Ein Kollege verlässt uns und ein anderer soll seinen Bereich übernehmen. Bekommt demnächst noch ne Schulung bei SAP. Inwieweit der Bedarf durch diese Entwicklung noch besteht, muss ich erfragen. Hast Du ne fertige Bewerbungsmappe? Als PDF? Dann mal her damit...

  • Tagfahrlicht, das Unheimliche...

    Obwohl ich auch Biker bin...
    Ich finde das Argument auch völlig daneben, dass Autos Licht NICHT anmachen sollten, damit Moppeds sich besser abheben. Wenn ein Fahrzeug Licht an hat, wird es tendenziell eher erkannt als ohne Licht. Man sollte jedoch Autos wie auch Moppeds IMMER erkennen, wenn sie mit dem eigenen Verkehrsgeschehen zu tun haben. Egal ob nun Auto oder Mopped. Dass das Mopped tendenziell schneller übersehen werden kann, kann der Moppedfahrer ja kompensieren. Durch Defensivität, durch Schlangenlinienfahren, durch auffallende Kleidung. Wer Fahrzeuge übersieht, sollte mal an seiner Sehschärfe, und wohl noch wahrscheinlicher an seiner Grundeinstellung zur Teilnahme am Straßenverkehr feilen. Ich kenne nicht nur eine Person, die vor lauter Grübelei, Streß oder sonst welchen Dingen den Verkehrsfluss nur sekundär beobachtet. DAS ist fatal. Und zuweilen bei vielen völlig normal. Darum fahren so viele ja auch so verdammt beschissen. NULL ÜBERBLICK.

    Mich haben auch schon so manche Autos übersehen, mit dem Mopped... und ich hab imer Licht an. Zum Unfall kam es nur einmal... beim ersten Mal, als ich nicht damit rechnete, dass sich der Autofahrer auch vertun kann.

  • HDR (High Dynamic Range) Künstler hier??

    Ich hab keine 350D zur Hand. Kenne mich auch nicht mit der Cam aus. Wie geschrieben, meine Feundin macht das. Und die bedient das Ding schon intuitiv, ohne da lange zu suchen. Wie man die Belichtungsreihe parametriert, musst Du mal den Handbuch entnehmen. Kann ich Dir nicht aus dem Kopf sagen. Weiß nur, dass es geht.

    Wichtig ist:
    - Stativ
    - manueller Fokus
    - Blende konstant
    - Brennweite konstant
    - gleiches Motiv/Perspektive mit unterschiedlichen Belichtungszeiten von unterbelichtet bis überbelichtet schießen.

    Wenn Du aber nicht weißt, was Blende und Belichtungszeit sind und wie sie zusammen wirken oder wie man sie an der Kamera im manuellen Modus einstellt, dann sollte das Vorhaben ne echte Herausforderung für Dich sein. :D

    Zitat

    30"-4.000


    Müsste der Belichtungszeitenbereich sein. 1/30 Sekunden bis 1/4.000 Seunden? Oder 30 Sekunden bis 1/4000? Hierfür musst Du praktikable Werte nehmen. Dazu mal eine gewünschte Blende einstellen und den Belichtungsmesser zur Ermittlung der optimalen Belichtungszeit benutzen.

    Würde ich eine Mehrfachbelichtungsfunktion an ner Cam entwickeln müssen, würde ich jedoch zwei Parameter einstellbar machen.

    - Delta-Verschlusszeit zwischen den Aufnahmen
    - Anzahl der zu schießenden Bilder

    Mehr nicht. Sehr wahrscheinlich sind die beiden Werte auch genau das, was Du da einstellst. Schau mal in die Bedienungsanleitung.