Naja, also die harte Kerbe im Schweller unten kriegt man schon wieder rausgezogen. Hab da schon ähnlich heftige Dinge gesehen, die hinterher "ausgebügelt" waren. Wobei ich ja dran zweifele, dass es genügt, die schöne Hülle wieder zu sanieren. Immerhin hat er sich die Vorderachse zerstört beim Ersteinschlag. Die Energie hat ja auch auf die Punkte der Karosserie gewirkt, wo die Fahrwerksteile ansetzen. Ist es okay, wenn ich äußere, dass ich den später nicht kaufen wollen würde?? Würde da mal ganz genau messen, nicht dass das alles schon wieder ganz hübsch aussieht und Geld gekostet hat, aber (spaßig gesprochen) geradeaus fahren irgendwie nicht mehr so recht gelingt. Aber er ist ja für die Kurven gebaut.
