Beiträge von Los Eblos

    Auch wenn hier nicht sichergestellt ist, dass das Fußballfans waren...

    Sowas ist genau der Punkt, warum ich Fußball eigentich nicht mag.

    Diese Spackos, die in Deutschlands Fußballbundesliga einen großen Teil der Fans ausmachen, sind für mich der Hass. Kosten mit ihrer Randale nur Geld. Kohle des Staates, weil die nicht unbewacht durch die Stadt laufen gelassen werden können. Und wie man auch immer mal mitbekommt, Kohle der normalen Menschen, weil sie vor Sachbeschädigung keinen Halt machen. Da könnt ich kotzen. Diese Prolls, Idioten und Spar-Gehirne, die irgendwie intellektbedingt eine große Affinität zum Fußball haben, machen den Sport für mich normalerweise total unattraktiv. Ein Haufen Assis.

    @ Micha
    Auf den Fotos schaut das aus, als könne man mit Politur noch was retten?

    Führt wohl kein Weg drum herum. Die Versicheurngen nehmen sich da nicht viel. Vergleichen lohnt ab und zu, aber letztlich bleibt es teuer. Ich hab nen Rabatt mit dem Z1 meines Sitefvaters getauscht, damit ich für den Wagen auf 35% rollere. Der Z1 ist viel billiger eingestuft. Die Versicherungskosten gehören zum S wie sein galaktisches Fahrverhalten :D Das trennt die Spreu allzu oft vom Weizen.

    Auch wenn ich dem Fußball sonst so rein gar nichts abgewinnen kann, weil die Spacko-Fans der Bundesligen regelmäßig Polizeihundertschaften brauchen, um ohne Klopperei zum Bahnhof zukommen... dieser WM-Hype ist aus sportlicher Sicht eine ganz tolle Sache! Ich fänd es schade, wo wir nun das Turnier hier bei uns haben, das völlig zu ignorieren. Jedoch ist das Werbe-TamTam drum herum hochgradig affig! Selbst die Eisbergsalatköpfe beim Penny sind jetzt mit Fußballmuster auf der Schutzhülle bedruckt. Ich dachte, ich guck nicht richtig.

    Fussball und schönes Wetter... und schon ist im Forum nix los! Aber das ist ja eigentlich gut so... in diesem Falle! :thumbup:

    Zum Thema...
    Ich hab grad Öl kontrolliert und da fand ich an der mit Schaumstoff isolierten Kühlleitung der Klimaanlage oben bei der Batterie Tierhaare.

    Ich hab gleich alles überprüft, aber nirgendwo Biss-Spuren. Alle relevanten Bereiche sind mit Plastik-Schlauch gegen Marderbiss sicher gemacht.

    Hatte dennoch schon mal jemand beim S nen Marderbiss-Schaden? Was hat er denn angeknabbert, was man noch schützen könnte/sollte?

    Grüüüße,
    Lars!

    Ich werfe nochmal ins Rennen, dass es Latte ist, ob diese gedachte Verlängerung nicht mehr auf den Reifenaufstandsmittelpunkt zeigt. Dadurch ergibt sich nur wieder Belastung auf die Aufnahmen der Achsschenkelgelenke, sowie die Schenkel selbst. Ich denke jedoch, es hat keine Auswirkung auf die Belastung der Aufstandsfläche. Es verschiebt sich in meinen Augen nichts nach innen/aussen relativ zur Reifenmitte, da die ganze Mechanik an der Hinterachse um diese gedachte Achse starr ist (anders als vorn) und das Gewicht auf dem Radträger lastet, egal wie und wo der abgestützt ist oder der Reifen auf dem Boden steht. Schwer zu erklären, ich glaub ich habs nicht ganz 100%ig formuliert bekommen.
    Darum sage ich... völlig egal ob mit oder ohne, was die Performance angeht. Nur der Verschleiß wird begünstigt, da sich andere (größere) Momente und damit Lagerkräfte ergeben, die aber sicher vernachlässigbar sind.

    So und nun geh ich n Feuer machen und tanze drum herum, weil das sicher mehr dazu beiträgt, dass das Wetter so bleibt, Deutschland Weltmeister wird und mein S schneller wird... wer macht mit?
    :lol: :D :lol: :nod: :roll: :twisted: :thumbup:

    Zitat

    Original von lost-in-emotions
    porno ist doch eine phrase zzt für geil :D

    siehe hier: [Blockierte Grafik: http://www.lost-in-emotions.com/Offline/PornCar.gif]

    Hm... also ich kenne den Ausdruck für "das ist doch Porno" für Leute, die auch gut in nem schlechten Porno mitspielen könnten. So schmierige, Goldkettchen behangene Napfsülzen, die das tun, was sie am besten können. Autos, die auf "porno" passen, sind beispielsweise rosa lackierte Mercedes Benz 600SEC, oder alle komischen Luden-Ami-Schlitten. Aber auch mit hohem Budget aufgemotze Low-Budget-Kisten mit fiesen Flügeln, viel Plastik und peinlichem Äußerem. Meist ergänzt sich die Spezies von "Porno-Typen" mit solchen irgendwie eher lustig als geil anmutenden Fahrzeugen.

    Aber mag sein, dass es regional und zeitlich bedingt da zu Verschiebungen bei dem Begriff kommt :)

    Also auch wenn Dein herausgeputzer S nicht mein Favorite wäre, in meinem Begriff von "porno" ist das absolut keine "Porno Karre". Und da Du ja auch an Veranstaltungen teil nimmst, find ich das alles andere als "porno" in meinem Sinne. Find das geil.

    Wenn denn aber "porno" im Norden anderes bedeutet als bei Euch, dann wärst Du mit dem S und dem Aufkleber an der Windschutzscheibe bei uns einer derjenigen, die sich selbst ins lustige ziehen. Von wegen... aufgebrezelte Karre, Tuning bis der Arzt kommt, und dann aber wissen, dass das irgendie "porno" ist :) Weiß nicht, ob ich bei Wissen dieser anderen Definition von "porno" mit dem Aufkleber rumfahren wollen würde :)

    Hab grad nochmal meine Kollegen befragt... die definieren "porno" auch alle wie ich.

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    Original von Lostie
    ausserdem sieht er auch serie einfach nur porno aus...


    Näää, der ist doch nicht porno. Ich finde der ist ganz weit weg von peinlichen Kasperkisten. Oder wie meinste das?

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    Original von Greeny
    S ist nicht das schnellste, aber S ist geiler als vieles anderes :D


    Ja, das denk ich auch. Das Gesamtpaket ist so geil geschnürt, da kann man sich mit der nicht überall gegenstinkenden Haue schon arrangieren. Wenn man weiß, dass es nicht reicht, einfach Understatement üben. Ist eh meist besser, um nicht "porno" zu sein :D

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    Original von greekS2000
    wenn du dir einen neuen S kaufst dann nimm keinen schwarzen!!!
    ich hab auch einen schwarzen und in schwarz ist fast jede 2te!
    wenn du kannst bestell ihn dir in weiss! machst noch ein paar schöne felgen dran mit nem gewinde und perfekt ist dein auto!!!


    Große Geschmackssache :) Ich kann (obwohl ich es habe) Nübublau empfehlen. Der Wagen ist dreckig und staubig und sieht bei 2m Entfernung aus wie sauber. Die Farbe ist echt in diesem Aspekt super praktisch (und schön sowieso) :) Auf schwarz sieht man jeden Staubkorn.

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    vom übersteuernden zum untersteuernden Roadster mutiert


    Aber dass der S zum untersteuernden Roadster mutiert ist, empfinde ich so nicht.

    Sicherlich hat sich an der Charakteristik des Fahrwerks ne Menge geändert... das hab ich ja im direkten Vergleich auch schon merken dürfen. Aber ob es die Tendenz zwischen Unter-/ und Übersteuern ist, kann ich mir nicht vorstellen. Der Wagen soll ja neutral liegen. Ich denke, die Änderungen äußern sich anders, als in dieser Tendenz.

    Ich finde meinen 05er sehr neutral. Man hat es stets selbst im Fuß, was er machen soll. Will sagen... beim scharfen Kurvenfahren fühlt sich das alles sehr neutral an, Fahrzeug pendelt im Grenzbereich bei neutralem Gasfuß leichtfüßig zwischen vorn und hinten, ohne jegliche abstimmungsbedingte Tendenzen zum Unter- oder Übersteuern. Der Titel "untersteuernder Roadster" trifft für meinen Geschmack auf den 05er nicht zu.

    Alex meinte am Sonntag, ich käme evtl. ein bissl besser aus der Kurve raus, hätte also vielleicht mehr Traktion hinterm Scheitelpunkt. Bei nicht topfebener Straße würde das zum weicheren Stabi passen. Man muss aber auch bedenken, dass wir nicht nur andere OEM-Fahrwerke haben, sondern auch andere Reifen und Reifendimensionen. Sind wieder ein bissl viele Parameter, um daraus einen objektiven Grund ableiten zu können.

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    und das digitale Gas im 2006-er


    :lol: :lol: :lol: Endlich hat Honda begriffen, dass man nur Vollgas und kein Gas braucht! :lol: :lol: :lol:

    Zitat

    Die Cracks hier im Forum halten es allerdings für Überflüssig.


    Horst, das hab ich so noch nicht gelesen. Ich gehöre zu den Leuten, die keinen gesteigerten Wert auf das VSA gelegt haben. Und schon gar nicht für über 5000 EUR "Aufpreis". Den 2005er gabs im Februar für 31000, den 2006er mit Wartezeit für deutlich mehr Geld.
    Ich hab hier oft lesen können, dass stets empfohlen wurde, VSA zu nehmen, wenn man kann. Es hat IMHO nur Vorteile. Was spräche also dagegen? Es wurde aber oft drüber gespaßt, dass man auch gut drauf verzichten kann, wenn man weiß, was man tut. Sehe ich nach wie vor so... nice to have, aber durchaus für mich kein MUSS. Bleibt nur zu hoffen, dass ich es nicht orgendwann bereuhe :) Von daher sieht man schon, wenn man es für's selbe Geld bekommt... nehmen! Will man es nicht, kann man es ja gänzlich abschalten.

    Ich hab ESP beim Golf 1999 auch nicht geordert (damals noch nicht serienmäßig). Das habcih auch nie bereuht. Denn jedesmal wenn ich den Golf meiner Freundin fahre, merke ich, wie schnell das VW ESP doch eingreift. Das wäre bei mir ständig nur am Regeln gewesen.

    Das VSA von Honda soll ja dem Auto angemessen recht gut und spät regeln. Hab ich mal irgendwo aufgeschnappt. Ich denke jedoch, das ich es sicher auch meistens aus hätte, weil es eingreift, wo ich es nciht haben will. Und wenn es dann aus ist, hilft es mir auch nicht mehr, wenn ich es etwas übertreibe. Bei Nässe, wenn man sicher und gesittet von A nach B kommen will, ist es sicher ein gutes Feature, da braucht man es wohl auch am meisten.

    Anekdote:
    Meine Freundin ist ESP gewöhnt (und auch bei ihr regelt es recht oft, die ist nämlich auch kein Kind von Traurigkeit). Ich hab mal als Beifahrer neben ihr gesessen und sie fuhr in die sehr enge 180 Grad-Autobahn-Ausfahrt bei Salzgitter Salder rein, dass ich schon angespannt saß. Dazu braucht es viel! Das ESP hat sich nen Wolf geregelt... Bremseingriff hinten rechts, um das Auto zu stabilisieren usw usw... Eigentlich ist der Golf da 1a umme Ecke gefahren. Hätte sie an dieser Stelle in dieser Situation meinen Golf ohne ESP gehabt, wäre sie geradeaus abgeflogen. Einziger Kommentar... ups, war wohl n bissl schnell. Ahh! Wenn man sich an die tolle Assistenz des ESP erstmal gewöhnt hat, bleiben wichtige Ur-Instinkte langfristig auf der Strecke! Popometer in Watte verpackt! Find ich persönlich sehr fragwürdig.