Beiträge von UncleHo

Lars, hab den Berk auch seid einiger Zeit drunter. Absolut unproblematisch......in genauen KM kann ich es nicht ausdrücken. Aber 50k km hat er bestimmt schon weg.

Ach und er ist deutlich leichter als der OEM.

Seb, ich hab noch ne Single Anlage hier rum liegen.

Nach dem Unfall ist ledeglich das Endstück leicht verbogen. Das ist eine Bastuk Endtopf mit E1 Kennung also eher kein Problem beim Tüv.

Man schneidet ledeglich das oem Y-Stück ab und flanscht sie dran. Hab das auch so 1 Jahr gefahren.....Mehr oder Weniger Leistung......nichts gemerkt. Das schöne an der Anlage war, dass sie sehr leise war und oben rum genau die richtige Lautstärke hatte.

Komm rum und gucke sie dir an.

Rear bumper cap

das Endstück ist natürlich individuell auswählbar, da kannst dir was bei Ebay besorgen und wir braten es dran

Bis dann!

Uncle

Yves, klipse immer den oberen linken Clip als ersten aus. Der bricht aufgrund des Ausklipwinkels am liebsten.

Von hinten mit dem Daumen rausdrücken

Und da wo das durchgeschnittene Kabel ist, genauuuuu da ist das Modul

Wie weg? Weggebeamt oder was?

Das Ding fällt ja nicht einfach so ab. Ist schon sehr stark befestigt.

Aber um auf Deine Frage zu kommen. Es sollte nicht Tüv relevant sein. Jedoch leben wir in D und der Deutsche Tüv sagt wos lang geht....wenn Du nen ganz heißen Kandidaten erwischt und der Schutz auf einer Seite da ist und auf der anderen nicht. Kann der Tüv sich ne heiße Story zusammenbastelt, dass wenn es regnet du ne Vollbremsung machst eine Bremsscheibe vor Regen und Spritzwasser geschützt ist uns die andere nicht, was zu einer Bremsverzögerung führen sollte.

Und dann könnte es keinen Stempel geben....

Glaube nicht dran aber man weiß ja nie.....

Übrigens. Irgendwo sollte ich die Dinger noch liegen haben. Kannst Dich melden bei Interesse.

UncleHo

2000er Schmirgel Papier nass plus 3M Schleifpaste mit Maschine

Messe mal nach, die müssten deutlich mehr wie 77mm haben.

Gruß

Dann muss ich mich umsehen.

Danke trotzdem.

Chris

Also der Durchmesser wäre 77mm max.

Alexander no risk no fun

Hier ist ne Bezugsquelle

http://www.js2k.com/index.php?main…&products_id=70

@ Memo

Soweit ich weiß hast Du doch die Ringe fertig gebaut, oder?

Könntest Du denn so eine Platine bauen? Blinker außen, Rückfahrlicht innen?

Es ist tatsächliche eine Leuchte vom Rechtslenker, hab sie geholt da das Rückfahrlicht hier die NSL ist und ich eine gewisse Symetrie damit erreiche wenn ich die Gläser umbaue.

Die Idee mit den SMD's finde ich Klasse, habe aber keine Möglichkeit so eine Platine zu bauen oder irgendwo her zu bekommen. Müßte mich vielleicht bei Ebay umsehen. Vielleicht hat da jemand Fertiglösungen.

PhreekySicko

Du hast das Problem schon gut erfasst, die FL-Leuchten habe einfach eine sehr kleine Kammer, ob das mit den beiden Birnen pro Kammer klappt weiß ich noch nicht. Muss ich einfach mal schauen. Denke aber dass die Lösung mit den Birnen die Einfachste wäre gegenüber der SMD Lösung.

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Was die Installation mit 2x 21W Birnen an einen Strang angeht, das weiß ich noch nicht genau ob das alles halten wird. Irgendjemand mehr Plan diesbezüglich.

UncleHo

So und da ich kein großer Fan der orangenen Gläser des Facelift Rückleuchten bin hatte ich mir gedacht dass ich diese auch umbauen muss um das Auto etwas cleaner aussehen zu lassen.
Nachdem ich viele Optionen ins Auge gefasst habe (lackieren des orangenen Anteils in rot oder schwarz bis hin zu ganze Rückläuchte abdunkeln) habe ich mich für was ganz neues entschieden.

Als erstes habe ich mir alte Pre Facelift RL besorget, hab diese aufgebacken und die weißen Gläser rausgeholt.

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Nachdem ich die oem RL zerlegt habe und die Mittlere Einheit rausgeholt habe, habe ich mit nem Dremel das orangefarbene Licht in mühevoller rausgedremelt,.....das war ziemlich anstrengend

Anschließend die Maße auf das weiße Licht übertragen, rausprepariert und alles vernünftig geschliffen, eingepasst und mit speziellem Kleber eingeklebt.

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Weiter bin ich bis jetzt nicht gekommen und würde mir noch gerne den einen oder anderen Tip holen bezüglich verkabelung.

Würde nämlich gerne in in den doch sehr engen Raum wo momentan der Blinker ist 2 Glühbirnen hinein tun.

Für Blinker und für das Rückfahrlicht. Denke, dass ich die Verkabelung einfach mit ner Parallelschaltung machen werde und und ggf. die Sicherung doppelt auslege.
Sollte doch klappen, oder gibts Einwände

Was die Nebelschlussleuchte angeht würde ich gerne 2 Leuchten verbauen. Hab aber noch nicht geschaut ob das ne stärkere Birne ist. Hat schon mal jemand geschaut wieviel Watt die Nebelschlussbirne hat?
Würde dann auch an der Stelle ne Parallelschaltung verbauen......
Sollte klappen, oder?

Gruß

UncleHo

Hallo, wie jeden Winter habe ich natürlich so das ein oder andere Projekt was ich gerne umsetzen möchte.
Diesen Winter waren es halt die Front umzubauen und dazu gehörte auch der Umbau der Hauptscheinwerfer.
Scheinwerfer raus, ab im Backofen, 10 min bei 80-100 Grad, dann mit dem Warmluftfön nachgebraten und zack alles zerlegt....

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Der Wechsel gestaltete sich etwas tricky da die Kunststoffpinne der orangenen Teile nicht sehr flexibel waren......

Und nachdem alles umgebaut war, in anderer Reinfolge wieder zusammengebaut. Anschliessend die Scheinwerfer mit 2000er Schmirgelpapier mattiert und aufpolliert. Danke an dieser Stelle an Shorty!

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Und da das Ganze so gut ausgesehen hat hab ich kurzerhand 3M Steinschlagschutzfolie geholt und die frischen Scheinwerfer überzogen.....

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Anschließlich alles zusammen gebaut, fast fertig

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Der Umbau pro Scheinwerfer dauerte ca 3-4h in etwa. Nicht einfach aber machbar.
Die weißen Gläser gibt es übrigens in den USA. Irgend wo war ein Beitrag mit einem Groupbuy.....kann es gerne mal raussuchen falls jemand Interesse hätte.

Pre Facelift Tacho: 4 Stecker
Facelift Tacho : 2 Stecker

Somit nicht kompatiebel

Bestelle jetzt auch selber,....hier bewegt sich einfach nichts.

Also der AD08R, wenn man nicht so wie ich auf jedes Gramm schaut :D, der ist wirklich eine Allzweckwaffe......staune immer wieder wie gut er sämtliche Disziplinen meistert

Wirst zufrieden sein

Fahr nach Honda und lasse Dir was abfüllen.

So mache ich es auch immer.....

Hochschieb...

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Biete eine Linke und rechte S2000 Tür an. Beide Türen mit Griff, Fensterheber Mechanik und Scheibe, jedoch ihnen Spiegel.

Linke Tür 170Euro
Rechte Tür hat nene durchgehenden Kratzer. 80Euro

Biete hier ein Paar original Außenspiegel li. und re. an.

Unbeschädigt, berlina Black und funktionsfähig.

Stück 70,-

Weitere Infos per PN

Biete hier einen schwarzen Innenhimmel der Firma Auco an.

Wertet den Innenraum sehr auf und versteckt alle Streben.

http://www.auco.de/honda_s+2000_v…009_67_180.html

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NP 389Euro

280 Euro inkl. Versand