Beiträge von UncleHo

Einiges Wissenswertes über Öle.

Inkl dem Beitrag vom Sterndoktor. Sollte es irgend wo bereits stehen, entschuldigt.

Datenblätter Übersicht

http://www.hondaforum.at/forum/viewtopic.php?f=29&t=27185

Sterndoktor Beitrag

http://www.automatikoelwechselsystem.de/files/Sterndoc…es_Motoroel.pdf

Übrigens Öltemperaturen von 130-150grad sind ja recht viel. Dann lest mal was ein M3 mit einer Kolbengeschwindigkeit von 25m/s an den Kolbenringen so entwickelt......ich sag nur 300-350grad....und da muss das Öl immer noch funktionieren

430,-

Bump

nein, hab nur die beiden Datenblätter verglichen und da ist das Mobil 1 schon besser.....

Hallo, hat schon mal jemand sein Fahrwerk überholen lassen?

Wäre für eine Adresse, nen Tip im Raum Bochum bzw Erfahrungen sehr dankbar.

https://www.youtube.com/watch?v=CxuCf3eSAOM

gerne gerne

hab ich eigentlich schon erzählt dass ich jetzt auf Mobil 1 umölen wollte? 5W 50

Spitzen Werte sag ich nur

Biete ne schawaze Haube an.

Zustand gut, keine dellen jedoch einige Steinschläge.

Dazu ergänzend als recht gute Infoquelle.

http://www.automatikoelwechselsystem.de/files/Sterndoc…es_Motoroel.pdf

Hier ein grober Überblick über bekannte und beliebte Öle.

http://www.hondaforum.at/forum/viewtopic.php?f=29&t=27185

^Das wird mein ewiges Geheimnis bleiben

Hi, suche eine dritte Bremsleuchte für ein 2000er Model.

Leider ist hier eindeutig der Fahrer schuld, zu keinem Augenblick seines unkontrollierten Drifts ist das Lenkrad komplett nach links eingeschlagen.
Zu spät, zu halbherzig gelenkt. War vermeidbar gewesen.

Ein Drift oder Sicherheitstraining hätte da wahrscheinlich das Auto retten können. Sehr schade

Den Reporter würd ich auflaufen lassen

Ist ja wirklich abgrundtief schlecht recherchiert

Eine Sorge weniger

Hochschieb.....

Ja gut, dann lass mal hören wie es bei denen gelaufen ist!

Mikke soll die Motoren ja revidieren. Habe auch gehört, dass Mikke selbst eine andere Firma hat die klassisches Motortuning macht. Sprich Kanäle pollieren etc. Frag mal nach falls Du Interesse haben solltest.

Und bitte kein 10W 60 Öl zum einfahren, ist aus meiner Sicht eher eine ungünstiges Einfahröl. Nimm ein bewehrtes 5W-40 mit API/SN Spezifikation und hohem HTHS Viskosität. Dazu gehören Öle wie Motul 300v, Liqui Moly, Addinol, Meguin etc.....

Wird wahrscheinlich wegen des Durchmessers des Filters nicht passen.

Weiß nun nicht ob das Zuführungsrohr aus 2 Teilen besteht. Sollte es. Sosein nimmer einen Teil und montiere den Filter.

Wenns nicht geht siehe zu dass du die anstürmende Luft zum Pilz wasserfrei bekommst.

Gutes gelingen

Hätte da evtl. Was im Angebot

Hks

Sollen wohl Jahrzehnte an Erfahrung im Motorenbau und Instandsetzung haben.

Viele Autohäuser bringen übrigens Ihre Motoren genau da hin.

Sollte also gut sein.