Beiträge von lost-in-emotions

das ist ein heikles thema auf das ich genauso zickig reagiere wie nachmachungen. hier in unserem kaff fährt so ein typischer kafftuner rum. opel tigra mit riesenmetall spoiler und die tür voller aufkleber von: NOS, K&W, und was weiß ich...das beste: er hat nichts von diesen Aufklebern wirklich am/im Auto

setz mal die rosarote brille ab
also nicht nur, das die garantiert keine boni auf was egben, nur weil man mit nen kennzeichen von denen 2x im jahr auf ner messe steht, sondern er ist doch weitestgehend serie..oder?

mein s wurde ja professionell gesponsored, nachdem er so aussah wie ich ihn draus machte, nur das heisst noch lange nicht das ich meinen job kündigen kann. unter dem strich hat man eigentlich sogar mehr ausgaben, als einnahmen..wenn man das so nennen kann. nur wenn einend as ganze trara spass macht wie mir, kommen boni ganz recht, nur man sollte nicht zuviel erwarten und deshalb denke ich nicht, das ein einfaches markenkennzeichen jemanden was bringt der nichts von der firma drin hat

naja, muss auch tüv bar sein

An mein Auto lasse ich nur Wasser und HKS, denn nur HKS hat die energiefreudigkeit die mein auto verlangt

Ich weißaber nicht ob es mich beim EVO auch zu HKS ziehen wird, ist halt einer der teuersten Hersteller, auch wnen ich weiß das die Qualität top ist. Wollte dann eher ein komplettes Injen Leistungspaket holen: Header, Muffler, CAI, Intercooler, Downpipe. Soll angbelich 80PS mehr bringen ohne den Motor umstellen zu müssen. Mehr würde ich auch net wollen. Hauptsache mehr PS als mein Chef

Soundtechnisch? HKS erste Generation?

Zitat

Original von steve hislop

du gibst also zu das du ausgelacht wirst damit und machst es trotzdem

ein japanisches showcar ist es nur wenn es in japan ist oder dort aufgebaut wurde.

beides ist nicht der fall.

da du es als deutscher mit der dementsprechenden perfektion aufbauen wirst,denke ich das du keine solch billige effektheischerei brauchst sondern das das fahrzeug durch seine gute machart überzeugen sollte sowie guten detaillösungen/verbesserungen.

zu guter letzt ist ja wohl gelb alleine schon auffällig genug.

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und weil ich deutscher bin muss ich onkelz hören oder was?? wasn das für ne aussage?
und weil ich deutscher bind darf ich da überhaupt einen japaner fahren?

und warum sollte ich nicht zugeben das es hin und wieder ein paar leute gibt die einen meinen auslachen zu müssen und nicht wissen was konstruktive kritik ist. ich habe damit kein problem, das ist wenigstens gut um indivueller als die anderen zu bleiben/sein.

und billig ist das ganze garantiert nicht ich plane wie hier zu sehen alles peinlich genau vor, und auch wenn ich kein lackierer bin, ist das design aus meiner hand und das macht mich stolz. schon viele wollten mein altes drachendekor kaufen, aber das gebe ich nicht raus.

spielst du NFS? schaust du fast&furious?

wenn ja, dann darfste das jetzt nicht mehr laut deiner aussage
wenn nein, dann verstehe ich deine intoleranz

EDIT: ist keine tunerwerkstatt, ist der lackierer meines vertrauens. die veruchen sich das erste mal an so einen projekt, stehe aber täglich mit denen in kontakt.

gold wird er vllt dann ende nächstes jahr. habe zzt kein geld für komplettlackierung

das geheiomnis liegt an den hinteren kotflügelverbreiterungen und das carbon schwert. mit diesen dingen kann man nicht tiefer als 25mm glaubt mir

Fresh Stuff

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greek: schonmal mit so einen langen 25mm tiefergelegten bodyki9t gefahren?? da geht nicht emhr viel. er ist ja jetzt schon an der grenze der alltagstauglichkeit. einfahrwerk was tiefer als 25mm geht, wäre das todesurteil. er schleift ja vorne und hinten sonst

lachen tun nur die, die keinen respekt vor der arbeit und dem mut haben

Ein Japanisches Showcar bruacht auch ein entsprechendes Dekor

nö

1. hat er kein flammendesign auf den türen
2. neider und/oder antipathisten gibts immer
3. grade wegen punkt 2. bekomme ich ansporn was zu tun, was es noch nicht gibt. ausserdem ist diese aussage eher kindisch, als soetwas zu fahren. total unkonstruktiv und sachlos. veilside ist megabekannt und wird von voll vielen nachgemacht. volk ist einer der tophersteller in japan und ein dekor gibts in jeden berühmten pc game. also was ist daran verunstaltung?!

UMBAUTAGEBUCH

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Da man mich im Evo Forum für die folgenden Bilder killen würde, muss ich mich nun leider hier auslassen

Auch wenn noch nicht viel zu zeigen ist, bin ich froh das der Stein so langsam ins Rollen kommt und ich hoffe zur nächsten TuningWorld wieder "back in business" zu sein. TÜV Termin ist am 15.10. deswegen muss bisdahin zumindest alle Teile dran sein. Eine komplette lackierung in Gold muss leider erstmal etwas warten, auch wenn es sich jetzt anbeiten würde. Nen Geldscheisser habe ich leider auch nicht und Rom ode rmein S2000 wurde ja auch nicht an einem Tag erbaut....

KONZEPTION UND UMSETZUNG DES DRACHEN DEKORES

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POSITIONIERUNGS UND HALTUNGSIDEE

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BLEISTIFT SKIZZIERUNG UND HALTUNGSFINALISIERUNG

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FINALES TUSCHEERGEBNIS NACH DIGITALER FEHLERKORREKTUR

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FINALES LAYOUT AUF PROTOYTP

ich finde grade diese linien dieses bodykits ist das einzige was wirklich zum s2000 passt. beim evo geht veilside zb garnet mehr, der evo ist kantiger und braucht deshalb ein kantiges bodykit

200db sind FAST richtig
119.3 u genau zu sein

PS auf den fotos fehlen die chicks

habe mich ja nur beraten lassen und nun habe ich ja geinn gemacht

mit mugen vergleichen ist fast schon blasphemie

ok. meine lieferanten sagen zb nie ein datum.
die sagen meistens von kw01-kw03

ich glaube dank der ganzen bürokratie ist ein fester zeitpunkt nie wirklich bestimmbar und sollte auch nict gemacht werden. irgendwas ist halt immer

eh keine ahnung egal. bekomm das neue jetzt für 1,- und habe das alte für 88 verkauft

gewinn = 87,- EUR + neues handy

ihr pusht euch da gegenseitig auch voll rein und hoch. und es ist eh ein großer fehler seine freizeit nach einen liefertermin zu richten. das kann nur nach hinten losgehen und man macht sich nur selber stress.

am besten bestellen, ggf beahlen, warten, maul halten (*g*), vergessen das was bestellt wurde und dann freuen wenns dann mal da ist.