also wenns im grunde "nur" 2 normale farben sind und 2 schichten lack, ist es schon krass. dennoch glaube ich nicht das es da preisunterschiede von mehr als 1.000,- EUR bei anderen geben wird.
so ein gedöns wie motorausaben und verdeck abmontieren würde ich komplett verweigern, es geht auch OHNE sehr gut!
letztes jahr bekam ich für ne lackierung ein angebot für 10.000,- EUR *lol*
ich meinte net mal die 18jährigen golfer, sondern alles UNTER 18.
man könnte meinen die rennen da hin um ihre sexuellen erfahrungen zu sammeln (also später dann abends im bett)
ich bin wohl eher "beruflich" dort.. kaufe aber gleich mal nebenbei meiner freundin was für ihren *g* die fährt gottseidank auch breite masse (aber kein golf!!!!! *g*)
PS ICH habe auch schon immer vw gehasst (auch wenn ich mittlerweile sozusagen für die arbeite), ich fing mit opel jeep an *brrrr* naja, dann kam mitsubishi, dann 2x honda, dann noch dazu SEAT und dann wieder Mitubishi 
ich weiß zwar net was gulf-racing bedeutet und aus was die farbe letztendlich besteht, aber wenn du zum richtigen lacker gehts für komplettlackierung sind so 4.000,- EUR fast schon standart (bei einem effektlack). wenn dann noch viel vorarbeit dazukommt, speziell bei bodykits oder macken, gehts schneller nach oben...
ein komplettbezug mit folie würde ich nur bei serien autos raten, wenn du ein zu krasses BK drauf hast, würde ichs lassen, ausser du kannst mit kleinen überlappungen leben und die bläschen die ggf daraus resultieren könnten
PS ICH kenne einen der für die polizei/feuerwehr/rettungsdienst etc (und mich), autos bekleben kann/beklebt...
da ich nun die karten von toyo bekommen habe, bin ich natürlich auch dort 
dennoich muss ich sagen, das die motorshow echt eine riesige freakshow ist mit anschliessendem kindergeburtstag.
100te von kiddies die die z-klasse models, die ne fresse bis zum boden ziehgen, deren ärsche mit den handy fotografieren und an jeder 2 ecke ein lamo oder ferrari. ahhh subba
mnjaa
naja, habe doch garnet meine finger drin
aber man kennt sich halt dann doch und trifft sich eben immer wieder auf irgendwelchen messen und/oder events..
soll ja einen hai darstellen.
die fotos hat er selber gemacht (der fahrer) mit nen anderen honda-kollegen. aber natürlich nicht gänzlich ohne photoshopping
Wenn ich nächstes jahr den s und mein winterauto verkaufe, werde ich zwar dafür im winter nicht mehr geld sparen, dafür aber im sommer. zumindest was alles betrifft ausser den sprit
ich finde den evo mehr alltagswagen als den s ....
kenne ihn. der hat das alles selber umgebaut. netter typ, trotzdem gefällt mir das bullige net
stimmt, das evo forum ist der hammer. deswegewn bleibe ich auch hier, selbst wenn ich keinen s mehr fahre
dennoch denke ichd as ein verbruach je nach fahrweise von 13l drin ist.. nach oben hin natürlich keine grenzen
hab den typen mal angeailt, wrum er bei so professionellen fotos net mal die toten fliegen am auto wegmacht. hatter mich ja voll forsch angemacht...tztztz
ja, mag sein das bei TTR der krams nicht dazu kommt. aber er wird den preis deshalb inklusive berechnet haben. deshalb denke ich das sein preis auchd er preis sein würde, als wenn du die selber bestellst...
fragt halt mal einer an, dann wisst ihr bescheid
zahlst du kein zoll und shipping mehr?
sory, tippfehler. meinte 400 zzgl TÜV
Die CR von 300 - 360 $
ergo ca. 600,- EUR stk
die andere bestimmt auch um den preis
macnhmal spinnt aber dieses adapter. du klickst 4x ein lied weiter, auf einmal schaltet er auf radio um..etc
und der größte käse überhaupt ist: man kann nur lieder vorklicken, nicht zurück!!
hier die anleitung wie es geht
http://www.lost-in-emotions.com/AUTO/Anderes/HowTo_ADAPTER.pdf
genau. meiner auch
Original von schwedenkreuz
Erstzulassung 2002 mag stimmen, Baujahr definitv nicht.
doch kann stimmen!
es gibt solche s, die mit dem "neuen" BJ trotzdem noch die plastikheckscheibe haben.
habe TTR auf der XXL-Show kennengelernt. netter kerl
die musten nichts bördeln weil die net das veilside kit drauf haben
fakt ist das es hinten schleifen wird, bei großen felgen, was nur sehr schwer auszumerzen ist..
