Beiträge von lost-in-emotions

so wie du 1/4 meile fährst wundert mich das nicht
ich hatte dich eh gewarnt so nicht zu fahren... ich hatte bei 60.000km meine genauso kaputt gemacht

1.000 für ne kupplung ist normal bei honda inkl einbau

sorry, der X ist super hässlich in meinen augen

wenn meiner endlich mal dabei wäre, würde ich auch einen nehmen

so als erinnerung bevor er verkauft wird

mein gel- und haarspray verbrauch ist im sommer mit dem s eh verdammt hoch. bin froh wenn ich an der ecke mal bissi sparen kann

reptiel: kenne ich. nette idee, ich tune aber lieber live

marcus: ja, aber nicht die 1:18 modelle des IX

ist auch besser so bei 400PS

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Pünktlich zum Verkaufsstart bekam ich ein neues Spielzeug an dem ich meine Protypen und IDeen Photoshoppen kann

Hier ein paar Spontan Fotos von heute morgen aus unserem Fotostudio. Jaaaa das icht ist scheisse, aber ich musste mich beeilen soöange der Chef net da war

und welche auf meiner Terasse.... ^

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bei jeden hondahändler. aber obacht. die wollen 50,- ocken haben

ok, die saison endet und mein zeuch muss raus.
die chance für die in der letzten verkuafsaktion solcher anziegen zu kurz kamen..

NEUER PREIS
70,- inkl. Versand (!!!!!!!)

Ersparnis von mindestens 45,- wegen der GRATIS Original A-Säulen Halterung!

jetzt wo es bald weihnachtet gehts bei dir los

naja, wer den s morgens aus der garage fährt und abends wieder rein, wird sicherlich auch nie probleme mit der kupplung bekommen

bei meiner kupplung meinte damals der honda fugel meister: "die serien-kupplung ist viel zu schwach für den s, das weiß auch honda, kann ich leider nichts dran ändern.."

850 + 450 = ?

dann noch beim Fugel und es sind keine fragen mehr.

naja, kommt ja drauf an was du mit deinen s in zukunft vor hast. für 1/4 meile rennen würde ich dir jedenfalls eine bessere kupplung ans herz legen. bei nmomo sind 3 stages zur auswahl, diese bezieht auch honda.

honda kupplung inkl einbau ca. 900,- EUR
sport kupplung je nach stage ab 1.300,- EUR aufwärts

hon-s2000 hatte doch keine invidia drunter
die war 4-flutig und nach oben gebogen

sehe da garkein problem oder den nutzen einer probefahrt.
wenn du ein fahrwerk billig brauchst..siehe in bieten

Habe heute meinen Preis vom 3. Platz von der TuningDreams Erfurt bekommen. Doch in anbetracht des Verkaufes nächstes Jahr vom S2K, sehe ich es als unnötig an, das Fahrwerk jetzt noch einzubauen, zumal meiner ja schon Eibach Federn hat. Also biete ich euch an mein S2000 Fahrwerk zu kaufen. Es wurde nicht mal geöffnet!

Hier die Hersteller Infos

Zitat

KW Gewindefahrwerke werden heute für eine große Anzahl von Fahrzeugen gefertigt und genießen weltweite Anerkennung. Die beiden Buchstaben KW und die in den Markenfarben gelb/lila gehaltenen Fahrwerkslösungen stehen für Individualität, Qualität und Sicherheit.

Sicherheit in vielerlei Hinsicht: Bei der Herstellung von KW Gewindefahrwerken werden unter Verwendung hochwertigster Bauteile individuell anwendbare Fahrwerkslösung gefertigt, die es dem Kunden ermöglichen, die Fahrzeughöhe nach Wunsch oder Bedarf einzustellen. In einem TÜV-geprüften Verstellbereich lässt sich dies einfach über die lila farbigen Aluminium-Federteller erreichen, indem die Position der gelb beschichteten Federn über ein speziell entwickeltes Außengewinde nach oben oder unten verstellt wird. Hierdurch kann die Fahrzeughöhe auf den Punkt genau justiert werden und der Kunde exakt das Ergebnis erreichen, welches seinen Vorstellungen oder Bedürfnissen entspricht. Die aus Edelstahl gefertigten Federbeingehäuse werden in der Baulänge auf die jeweiligen Fahrzeuge angepaßt und mit drei verschiedenen Dämpfungstechniken angeboten. Damit tragen KW Gewindefahrwerke in den Varianten 1,2 und 3 dem Wunsch vieler Kunden nach weiterer Individualität Rechnung. In Verbindung mit den aus markenrechtlichen Gründen immer in gelb lackierten, hochwertigen Federn, den in lila gehaltenen Aluminiumteilen und den speziell für die hohen Anforderungen entwickelten Elastomere-Endanschlägen mit integriertem Staubschutzsystem, wurde eine einzigartige Komplettlösung zur individuellen Fahrwerksabstimmung geschaffen, die in Funktion und Qualität keine Wünsche offen läßt.

KW Gewindefahrwerke, das vermutlich umfangreichste, individuell anwendbare Fahrwerksprogramm für höchste Ansprüche an Funktion und Qualität:

FUNKTION
• stufenlos höhenverstellbar innerhalb eines TÜV-geprüften Verstellbereichs
• teilweise verkürzte Federbeine für mehr Federweg
• Trapezgewinde für einfach Höhenverstellung
• drei verschiedene Dämpfungstechniken zur individuellen Abstimmung
• Elastomere Federwegbegrenzer–mitfedernde Elemente für dauerhafte Funktion
• aussagekräftige Dokumentation für einfache Handhabung
• einbaufertige Komplettlösung
• perfekte Optik–sichere und einmalige Fahrdynamik

Alles anzeigen

Variante 1
Sportlich - harmonisch mit werkseitig eingestellter Dämpfung

Das ideale Einstiegssystem für Kunden, die auf die Erfahrung unserer Ingenieure vertrauen und die Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwändigen Fahrversuchen wird eine möglichst optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt und direkt in die Serie umgesetzt

• optimal eingestellte, sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
• Edelstahltechnik inox-line ohne Aufpreis
• individuell höheneinstellbar
• TÜV geprüfter Verstellbereich
• hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
• komplette Dokumentation für einfache Handhabung

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erni: was willst du tun? den S verspoilern UND eine leistungssteigerung?

das würde ich dir echt abraten.. entweder oder. es sei denn du willst den S nie fahren wollen