Beiträge von lost-in-emotions

lol. weisste wie teuer mein lack ist!?!?!? und dann nur dafür das mit den füssen draufrumgetramnpelt wird... nee nee du. da müssten ja nochmal 5 schichten speziallack drauf zum schutz

das schlimme ist ja: das sind ja net mal neons

das war net von AUCO. die waren schon drin beim kauf und laut vorbesitzer HONDA-ORGINAL zubehör.

das war kein stahl sondern riffelblech
ehmm..naja.. ich bin kein fan von riffelblech. habe schelchte erinnerungen daran.
früher als ich nochn kleiner bub war und kein auto hatte, war unser ältester typ in der clique so ein komischer opel kadett in orange fahrer. der repräsetierte das klischee perfekt. das auto sah aus wie aa und da war auch riffelblech rin. seid damals mag ich das null und nicht in autos

meine amtten sind 3 teile, bzw 5. ein grosses vorne, dann so ein "weiches dünnes flexibles stoff winkel teil", dann kommt der kathügelteppich, dann wieder dieses stoff schanier, und dann wieder ein längerer teppich der unter den sitz geht. sieht alles in allem ganz gut aus!

Wie einige ja wissen habe ich die ja schon drin. Doch wohl durch falsche (?) verkabelung ode rgar schlechter Quali der pedalen, leuchten Sie nicht mehr?! Ausserdem ist was am Blech kapuut, also wollte ich mir neue besorgen. Doch da die Firma Redline nicht mehr existiert, ist es net eifnach daran zu kommen.

Unbeleuchtet über Ebay.com und beleuchtet laut google nur aus der Schweiz von LD. Aber 99,- CHF ist schon derbe, da noch Zoll und Versand draufkommt!!!

Vllt kennt Ihr ja nen Tuningladen der diese Fußpedalen im Sortiment/Lager führt, oder Sie wenigstens bestellen kann. Zb 5 Satz oder so, dann lohnt es sich auch für die Tuningfirma, da diese Pedalen ja schon gut ankommen!

EL DRAGON pedal set
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die gibts unter anderen auch in BLAU, GELB und WEISS..oder als flammenmotiv
http://www.ldtuning.ch/catalog/index.php?cPath=83_187_284

och, halb so wild. spachteln und beilackieren. bumms aus 300,- EUR ist doch easy gemacht bei serienlack

was hat denn der hilfegsuch nach nen taxi mit beischlaf zu tun???

komische matten? das sind die hondamatten! normalerweise haben die noch ne verlängerung über den kathhügel bis unter den sitz. aber da ich mir grade neue teppiche machen lasse, die ich mit meinen motiven beflocken lasse, siehts nur so halbig aus

ja, sozusagen "spezieal" das IST ja meine normale Fahrzeugbeleuchtung die ich eingebaut habe

Aufgenommen mit der Canon EOS 350D. 8mpx Spiegelreflex digitalcamera

ohhh mannn.. ich mal wieder.

die story: will nachtaufnahmen mit der digicam machen und langzeit belichtung. okee, hier unten am bürgersteig gehts net , da die gelben laternen stören. ich muss wohin wo es dunkel ist, also so knapp 2km(?) ausm ort raus an ein waldgasthausparlplatz, seehr steil die königsteiner hoch. dort meine besagten fotos geknipst..will nch 20min gehen... zündung.. RAGAGAAGAGAGAG.. FUGGGGGGGGGGGG.. okeee.. keine sau da, handy natürlich in der wohnung gelassen (dachte ja es dauert net lange) der freundliche italiener aus der gaststätte hat natürlich auch kein führerschein und keine sau mehr da.) hätte ich bloss die 2 blondinen mit dem mr2 aufgerissen, die 3min vorher weg sind vom parkplatz!!).. also was tun?!

versucht rückwärts den berg runter anzufahren aus der kurve im parkplatz raus. zu bemerken ist, dort stehen mittendrin BÄUME!!
okeyy..geht net..also mal locker flockig den ganzen berg runter gerannt..keine ahnung wieweit das war..auf dem 1/3 bleibe ich kurz stehn und kotze.. da kommt ein pole mit einen asbach roller vorbei und fragt mich nach nen ortsteil. ich sagte: wenn er mich das nächste 1/3 mit runter nimmt sag ichs ihm. gesagt getan..ich quetsche mich vorne aufs motorrad und fahren zu 2. um 23:20 die königsteiner runter. als er dann abbog, bin ich den letzten rest weiter gerannt und zu meinen vermieter.. hoffte der hat nen starterkabel.

nungut..hatte er net, aber sie waren wenigstens wach (kaum zu hören bei ihrem 180.000" TFT Plasma *argggh*.. okey..ab ins auto vom ihm..wieder den berg hoch, den italiener geschnappt und zu dritt mein auto auf dem parkplatz HOCH geschoben, sodass ich rückwärts starthilfe geben kann. was garnet so einfach ist, wenn man zündung und strom getrennt am startknopf hat. aber ich ahbs trotzdem im ersten anlauf geschafft rückwärts mich runter rollen zu lassen im leerlauf, den rückwärtsgang reinzuhämmern, sofort den schküssel zu drehen und den startknopf drücken.. nach kurzen auf und ab fing er sich un lief!! dann noch 15min durch die gegend und nun sitz ich hier und zeige euch 5 der bilder die das verursacht haben!

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Der lang ersehnte 3. Teil von Fast and the Furious "Tokyo Drift" kommt in die deutschen Kinos. An dem besagten Donnerstag ist im Autokino Gravenbruch (Nähe Frankfurt) die mega Veranstaltung rund um das Thema Tuning.

Treffen

was sollten die sagen?? der BB verdeckt doch den lichtkegel net mal 0,1%

nein, lackierbare autofolie genommen. in wagenfarbe lackiert und mit den dtaen die ich nach dem scannen der originalen blickes gemacht habe ausgeplottert udn aufgeklebt

meine sind geklebt, schmaler gehts kaum

ja bei dem bzw TTS. aber die plastikteile sind mehr als kacke

wie dem auch sei. im normalen betrieb und/oder im stand zeiht dir eine HKS eh keine butter vom brot. also habe ich keine bedenken. wurde ja eh schon zur genüge kontrolliert und die HKS war immer abgenickt worden von der polizei

man darf aber net vergessen das es einstellungen zum testen dieser DB gibt. jeder corsa wird lauter als erlaubt wenn er den motor quält!

wo steht das mit den DB im brief? also de rblaue vom TÜV?

Zitat

Original von Blizzy
hab das schonma vor nem monat hier gelesen als jemand wegen honda-spots gefragt hatte

das war ich

ja nee.. leg das net so auf die zahl an. ist alles rein theorethisch. alles andere gehört auch net hierher

meine freundin hat da eher was falsch verstanden. auf die 80.000 kommt man auf anderem wege

beides falsch

80.000 ist definitiv zuviel und 8.000 VIIIIEL zu wenig