Beiträge von lost-in-emotions

er hat den 1. platz honda - technik gemacht! glückwunsch nochmal und hoffe du kamst heil zuhause an .. war piss wetter abends!

soo.. vor 30min kam ich heim. die letzten 3 tage waren DER PURE STRESS. alles ging schief, aber ich habe alles hinbekommen und morgen früh gehts zur tuningworld..

hier die fotos von vorhin anner tanke

details kann ich nach dem woen dazu erklären, aber der anbau war absolut bescheuert, die radkappen passten hinten und vorne net und die zentrierplatten erstrechtnet. mal sehen was die volks verkehrt geschickt haben, kläre ich morgen mit meinen importeur.

aber egall..hauptsache druff und hauptsache geil

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Folienentfernungs Tutorial

Habe damals mal ein Tutorial darüber angelegt

dann kannste dir auch ne US schürze holen, die kostet das gleiche

Zitat

Original von S2250
schon mal ein Foto vom EVO 10 gesehen

http://images.google.ch/images?svnum=1…VO+X&btnG=Suche

front hat ein zu großes maul

Nur mal ne Frage, welchen würdet ihr attraktiver, besser, cooler, schäner finden. Wenn ihr das Geld für nen Kauf hättet...

Subaru Impreza WRX Sti

Zylinder = 4
Hubraum = 2457 cm³
Leistung = 206 kW (280 PS)
Drehmoment (bei 1/min) = 392 (4000)
Leergewicht = 1570 kg
Beschleunigung 0-100 km/h = 5,4 s
Höchstgeschwindigkeit = 255 km/h
Verbrauch = 11 L/100 km
Kraftstoff = Super Plus
Grundpreis = 40.900 €

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Mitsubishi Lancer Evolution iX

Zylinder = 4
Hubraum = 1998 cm³
Leistung = 206 kW (280 PS)
Drehmoment (bei 1/min) = 355 (3500)
Leergewicht = 1480 kg
Beschleunigung 0-100 km/h = 6,5 s
Höchstgeschwindigkeit = 250 km/h
Verbrauch = 13 L/100 km
Kraftstoff = Super Plus
Grundpreis = 39.500 €

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der schaden wird über 1.000,- EUR betragen. und am ende..für was habe ich sonst eine VK wenn ich diese net mal nach 3 jahren in anspruch nehme? denke der schaden wird an die 3.000,- EUR kosten..und diese habe ich zzt echt nicht mehr

naja, so ein fasan ist ja auch schön weich
ein vogel hielt meine front auchschon aus...

nur dieser schnippel war ja im grunde wie ne rasierklinge und hatte um einiges mehr gegenruck als so ein federviech..er war ja einbetoniert!
es ist ja sogar der beton abgebröckelt!

das carbonschwert ist nicht auf den fotos zu sehen, das habe ich gleich in den kofferraum geworfen

naja, jetzt übertreibste aber.. mit 35% wirds NICHT günstiger wenn ich den schaden selber bezahle..alleine der lack haut schon heftig ins portmonaie.. und mal so X.XXX,- EUR kann ich mir auch net aus dem ärmel schüteln nach einem umbau von X.XXX,- EUR

und für EIN lackiertes teil mache ich net viel werbung für den

der lacker ist schon auf meiner seite und wichtiger ist das er es in 5 tagen hinbekommt!!

das würde bei JEDER GFK schürze passieren... es ist ja im grunde auch nur ein flechtwerk wie bei einer pflanze nur eben sehr starr.. die qualität der front war jedenfalls tiptop. denn es musste ja damals nicht mal was angepasst werden wie bei anderen schürzen. die wurde angelegt und passte.. ratzfatz

ausserdem steh ich dazu: lieber teure marken"qualität" zu nehmen anstatt ne gemeine nachmachung

glaube das liegt auch zusammen..wer sein auto exklusiv umbaut muss mit exklusiven problemen rechnen die bei serie nicht passieren würde...

zur versicherung: da ich bei 35% bin, wird nicht viel passieren. was genau weiß ich noch net.

Zitat

Original von michi_k
Ich schätze das lässt sich reparieren.... ist aber natürlich sehr ärgerlich!

jup..wie gesagt..das tuts auch. die verkantung rausschneiden und mit GFK matten zumachen/abdichten und ggf von hinten verstärken.. ne reperatur ist immerhin schneller und """"BILLIGER"""" als komplett neu

naja, ein HOCH AUF DIE VOLLKASKO!!!!!!

Die Front wird repariert... ist ja machbar. Denn ne neue zu Bestellen würde zu Lange dauern und da ich nicht auf Nachmachungen greife, würde es nur an Teil fast 900,- EUR kosten...

Die Carbonlippe wird aber bestellt und als Ersatz kommt meine alte wieder drauf.. Toll das die Carbonlippe nicht mehr 200$ kostet, sondern 410$ (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

Wie dem auch sei... dieser Riss am Scheinwerfer wirkt ja grade Symbolisch für eine Träne

Gab mal wieder einen Rückschlag.. jetzt dürfen mal alle herzhaft lachen!

BILD 1

FRAGE:
Wo könnte man hier ein Auto kaputtmachen?
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BILD 2

Vielleicht an diesem 8cm höhen Kackteil?
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BILD 3

RICHTIG! TROTZ SCHRITTGESCHWINDIGKEIT!
Wenn man bedenkt das ich 10cm Luft zum Boden noch habe...
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BILD 4

...aber durch die lange Front, den steilen Winkel der nicht grade günstig ist, wenn so ein Schnippel SO HOCH direkt auf ner Anhöhe NACH einer Absenkung ist!

PS Die Carbonlippe ist in 2 Teile Zerrissen. Aber wie gut das VeilSide die Preise um 100% erhöht hat!!! HOORAY.. \o_O/

Am DI gehts in die Werkstatt, damit er vor der TuningWorld wieder einsatzbereit ist!
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Irgendwas ist echt immer...

irgendwas mit der motorkühlung tippe ich.

so einen efekt hatte ich auchmal. das er an der ampel böse vor dem absaufen die drehzahl auf und ab variierte. am ende wars ein steinschlag in das kühlergitter in der front und zuwenig kühlmittel

Ja, ehmm..alsoe einer hatte mich ja schon gegrüsst bei Dietzenbach, der andere nicht..

Falls da heute 2 Silberne S im Raum Neu Isenburg / Dietzenbach / Dreieich so um 13:00 unterwegs waren.. HULLU

stockys sarkasmuss nimmt in letzter zeit gefährliche züge an

jo..war ne arbeit von 3min!

nur, warum muss man so plastikteile immer mit so plastik "widerhaken" bestücken?? *grrrr* was ist aus der guten alten kreuz-schraube geworden?? *grrr*

Zitat

Original von Beate
Mist, verpaßt :x. Bin aber selbst dran schuld, habe schon seit ewigen Zeiten nicht mehr bei den Events geguckt. Wo ging die Fahrt denn hin? Fugel-Feldberg und zurück sind ja keine 150 km.

Dabei hätte ich am Samstag sogar Zeit gehabt. Schade.

Gruß Beate

fährst du einen silbernen S?

N:SP:XX
14:20h

ja servus! net erschrecken..das war nur ich!
nochmal grüße auf virtuellem wege hier!

also wenns regnet fahre ich auf der Autobahn meistens nie schneller als 100. das fiese speziell bei meinen sind die breiten schlappen, der weite radstand und eben der flügel. jedesmal bei nur wenig regen merke ich wie er schön durch die spurrillen torkelt. abgesehen vom schliddern über die markierungen. es ist jedesmal ein großer konzentrationsakt bei schlechten wetter, doch da ich dem s genug respekt zolle und auch früher in brenzligen situationen die richtige entscheidung getrofen habe, kam ich immer heil ans ziel.. dreimal auf holz klopf..

respekt und zurückhaltung ist besser als angeberei übermut, grade beim s!