oookeeeeeee. dank des heissen tipps *g* zu ebay.com das hier
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US $245.00
UND, auf anfrage meinte der verkäufer das dieses ding IN den beifahrerraum reinpasst!! ich kläre jetzt nur die versandkosten nach good old germany ![]()
Beiträge von lost-in-emotions
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MEZ 18:33 - Mainz - Ausspachteln der Ränder
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MEZ 18:33 - Mainz - Ausspachteln der Ränder
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..das wars für heute. Am Montag gehts ans abschleifen ran. auch die heckflügelfüsse..
Gute Nacht liebes Tagebuch -
Liebes Tagebuch,
heute gehts schnell da ich auch dann mal heim wollte bei dem wetter. eigentlich sollte er ja lackiert werden. aber es gab einen rückschlag bei den klebe-gräten des bodykits. diese wollten wir überlackieren, doch der lack wäre nicht drauf gehaftet. also wollten wir spezialmasse drüber streichen als applikator, doch dieser ging auch net. also wurde schlicht und ergreifend alles eingespachtelt und nen ziemlich coolen überlauf geschaffen. lackiertermin ist in 7 tagen!
MEZ 18:30 - Mainz - Ausspachteln der Ränder
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MEZ 18:32 - Mainz - Ausspachteln der Ränder
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MEZ 18:33 - Mainz - Ausspachteln der Ränder
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MEZ 18:33 - Mainz - Ausspachteln der Ränder
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MEZ 18:33 - Mainz - Ausspachteln der Ränder
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..hoffe ihr habt alle euren S schön fein ind er Garage?
Hier liegen schon so ca. 7cm Schnee
schade das meine cam so kacke ist. unten an der strasse sind schon 2 autos liegen geblieben
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ouuuuuuuuuuuuuh. preis?? *g*
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pauschalpreis inkl reparatur.
welcher neue ventildeckel?
original honda? wenn ja... klingeling. teuer -
wurde alles abgeklebt und dann mit XXXXXX (?) lackiert. ausbauen wäre doch quatsch gewesen. kann die morgen mal fragen. sieht aber schon unpoliert und mit mm staub schon cool aus

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Liebes Tagebuch,
es geht voran, es geht voran. im motorraum wurde der harleylack schon aufgetragen. sensationell! meine cam schafft es garnicht dieses schimmer efekt wiederzugeben. ende der woche wird vorraussichtlich alles lackiert werden. und jeden abend gehts eins chritt voran. ich versuche derzeit die heckflügelfüsse glatt und glänzend zu bekommen, sowie den bösen blick aus metall schneiden zu lassen, damit es mitlackiert werden kann
MEZ 19:00 - Mainz - Lackieren des Motorraumes
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Erste Referenzen des Lackes
MEZ 19:00 - Mainz - Lackieren des Motorraumes
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Schön zu sehen, den Unterschied von motorraum und Serienlack an der Tür
MEZ 19:07 - Mainz - Montieren des neuen Kotflügels
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MEZ 19:08 - Mainz - Ausbessern der Frontschürze
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War ne Menge arbeit!
..das wars für heute. Morgen werden die restlichen Teile vorbereitet
Gute Nacht liebes Tagebuch -
ich werde meine verkaufen. welche farbe brauchst du? für nen 60er kannste se haben
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irgendwo oben beshcrieb ich das doch. wir machen auf die klebekante ein spezielles lackierfähiges additiv, was auch eine leichte spachtelfunktion erfüllt. dh auf die kleberille kommt dieses zeuch rauf, rundet etas die innenkante ab und kann lackiert werden
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nö, müssen wir das? ist doch geklebt. machen uns ja sonst mehr arbeit
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Dennis schrieb am Thu, 17 November 2005 14:40
Tja...das ist wie immer Geschmackssache...
Mir gefällt sie auch nicht, meiner Meinung nach ist diese Front mittlerweile sowas wie die 'M3-Spiegel' und 'Lexusstyle-Rückleuchten' unter den Frontschürzen geworden...
Aber jedem das Seine!
jo. aber nur wegen den ganzen billigen nachmachern. mir reicht der moralische und psychische wert: ich habe das original
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weil der runter musste
weil der beifahrer kotflügel neu drauf kommt -
das täuscht.
diese "dellen" waren fast nicht zu sehen.
aber wat mutt dat mutt
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TR wollte mir damals hinten 10x18" RH alurad draufballern. in anbetracht aus kommende bodykit. hmmmmm
denke ich gehe von 8,5x18" + 9,5x18" eher 0,5 zurück, als hoch -
mal ne kurze frage zwischendurch. wie BREIT dürfen felgen VORNE maximal sein? und wie breit HINTEN. ggf mit oder ohne spurverbreiterungen?
bekommt man vorne eine 9J rein? -
Liebes Tagebuch,
da ich heute verdammt müde bin fass ich mich kurz. die OEM teile sind nun gekommen und alles wird für die lackierung vorbereitet. 8 liter vom lack sind auch da. die carbonlippe war mehr als grausam, da sie echt bescheuert damals verklebt wurde. immerhin konnte sie net abfallen. das beste war ja das sich zw lippe und front wasser gesammelt hatte durch ein leck im kit..
MEZ 18:31 - Mainz - Entfernen der Carbonlippe
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MEZ 18:35 - Mainz - Ausbessern der Dellen
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MEZ 18:46 - Mainz - Entfernen der Carbonlippe
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MEZ 19:47 - Mainz - Ausbessern der Dellen
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Eingepackt
MEZ 19:53 - Mainz - Ausbessern der Dellen
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Eingepackt
..das wars für heute. Morgen wird der restliche lack abgemacht, mal sehen wies dann übers woen weitergeht
Gute Nacht liebes Tagebuch -
Integra schrieb am Wed, 16 November 2005 10:31 lost-in-emotions schrieb am Wed, 16 November 2005 10:27
von der veilside front gibts eh keine unterlagen
nur neidische Blicke
von wegen! seitdem die deutschen billigfirmen die veilsidefront nachmachen und als S2K Front verkaufen, gibts die front für:
• VW (Golf)
• BMW (3er ?)
• Opel (Kadett)
• Honda (CRX)
• Renault (?)
• Peugeot (?)
und am end komme ich auf ein treffen und es heisst: guckmal, der s2000 hat die nachgemachte opelfront drauf -
von der veilside front gibts eh keine unterlagen
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Hier gehts zum Video
(ACHTUNG: 27,3MB - AVI)
GUTE QUALITÄT


