Also ob das Bodykit der Schlüssel wäre 
Was für Daten hatd er Evo udn vorallem warum haben die so nen ollen genommen?
Ich bin ein großer S2000 und Evo Fan, aber gegen einen Hardcore gemachten Evo wird ein Hardcore gemachter S immer das nachsehen haben. Auch wenns wehtut... 
lost-in-emotions 1L
Ihr mit dem S2000 habt es in Sahcen db ja noch GUT.
Im Evo Forum bereichten viele wie ihre autos stillgelegt wurden undd er evo ist echt net laut
ehhh..das ist von der Js UK seite!
möchte net mehr als 150 EUR ausgeben. deswegen hole ich mir jetzt keines 
wenn die cam und der vertrag vom iphone net so kacke wäre, würde ich ja auch als apple fan dieses holen 
ich hatte schon echt alle marken durch und muss sagen das SE echt die besten handys macht. ausserdem habe ich viel equipment für des k geholt und will das nun auch weiterhin nutzen
das k810 macht schon bombenbilder, aber ich hätte gerne 5mpx
SE k810i, würde gerne das k850i haben 
Original von Agent Orange
@ Farid: Das kannst Du ja folieren lassen.Alex
Steht ja zur Debatte. Doch da ich ja vom Fach bin, ist dieses Dekor 1:1 ne echt Aufwendige und vorallem teure Angelegenheit (wenn man es net selber macht). Mit Gewissen persönlichen Abstrichen bekommt man es sicher auch irgendwiehin, aber für mich wäre das nichts. oder ich habe einfach nicht so die erfahrung mit kopien, weil ich dafür viel zu viele fehler finde.
aber auf das endresultat bin ich mehr als gespannt!
aus sicht eines fachmanns und eines hobbiisten
Mein Vertrag läuft noch ne Zeit und meine Verlängerung ist erst im Juli 2009
Aber es geht net mehr sooo gut und ich hätte gerne ne aktuellere Kamera.
Gibt es ne gute, sinnvolle und vorallem günstige Methode an ein neues Handy ranzukommen (jetzt kein megaaktuelles Modell - aber ein neueres) ohne mindestens 150 EUR auszugeben?
Ein Automobil, kurz Auto, auch Kraftwagen, früher Motorwagen, ist ein mehrspuriges Kraftfahrzeug, das von einem Motor angetrieben wird und zur Beförderung von Personen und Frachtgütern dient.
Wenn ein Auto das nicht mehr kann, will oder darf (durch Tuning), ist es für mich kein Auto mehr und somit Schrott 
Deswegen belächle ich mittlerweile den gemeinen Showtuner, der morgens um 7:00 auf einen Event 3h das Auto wäscht, die Klappstühle auspackt, 8h rumsitzt und dann wieder fährt
Während die rumsitzen und sich langweilen, bin ich auf die GP-Strecke auf dem Nürburgring. Ich bin zwar echt kein Profi und mich überholt auch jede Sau, aber scheiss egal, ich nutze mein Auto in allen Facetten wozu es da ist.
Und als der Moderator mich fragte, als ich auf die Showbühne gefahren bin und maulte rum, das meine Front voller toter Fliegen ist, habe ich nur zurückgezickt: "Sorry das mein Auto so Dreckig ist, aber ein Auto IST doch zum Fahren da"
Lange Rede kurzer Sinn: Ja, ich fahre mein Auto jeden Tag! Und sogar auf die Rennstrecke
nöööö.. ich gebe gerne zu das ich gelb eigentlich hasse meine lieblingsfarbe ist blau..bzw da ich aus der druckindustrie komme, kann ich ann allen farben was gutes abgewinnen, wenn richtig eingesetzt.
jede farbe hat ja ne eigene psychologische wirkung auf den betrachter. aber für mich gehts vielmehr auch um den sinn.
wenn ich mir ein bodykit für 10.000 EUR anbaue, wäre ich doch blöd dann alles schwarz zu lackieren. weil auf fotos gibts dann kein licht und schatten spiel und schwarz ist dann qausi nichts. also waren meine autos immer hell und nach hellen rot wollte ich was anderes. und da für mich weiß wie unlackiertes plastik aussieht, entschied ich mich für die farbe die die wenigsten autos haben. GELB
Es gibt mehr Evos als S2000
Im Grunde sind nur ein paar Faktoren wichtig, was ich so gelernt habe:
Baujahr, Kilometer, Vorbesitzer, Unfallwagen, Scheckheft.
Das macht den größten Nenner aus.
Und wenn man so 25.000 EUR Tuning reinsteckt, hat man mit Glück dadurch 1/3 besseren Wert, was auch das Wort "Showfahrzeug" unterstreicht. Da wird Pflege ja förmlich hinausgeschrien.
Kippen könnte es erst wenn ein Auto so sehr Show ist, das es kein Auto mehr ist
Aber das ist ein anderes Thema
Öltemp und Öldruck halte ich für die alten S2000 eine sehr gute Entscheidung!
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Welch widerspruch, ein prolliges bodykit fahren, dann aber net genug arsch in der hose für ein passendes dekor??
selbst vom hersteller selber, kann man sich da inspirieren lassen!
wobei silber halt net so wirklich die optik farbe ist..
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Eben nochmal schnell für 1,27 und 30 EUR getankt
So, wiedermal was neues aus der Frankensteinwerkstatt
Jetzt nichts weltbewegendes und auch für alle - die jetzt wieder denken: oh gooott, schon wieder so larifari upgrades - den kann gesagt sein, meine entdeckung ist weit über die modelle hinaus interessant!
also ich habe die zusatzanzeigen von den stromdieben am navi befreit, weil gesagt wurde, das diese für die stromausfälle verantwortlich seien. ob es sich gebessert hat, steht noch in beobachtung.
die kabel wurden getrennht und neu verlötet, bis auf das illu. das wurde abgezweigt und in die mittelkomnsole geführt, sowie die fussraumbeleuchtungskabel und ggf neue kommende dinge.
dort wurde das dann an verteiler gelötet und diesen an einen extrem geilen schalter den ich gefunden habe, der in alle zigarettenanzünder perfekt rein passt.
jetzt kann ich bei bedarf oder nervigkeit die komplette innenraumbeleuchtung mit dem schalter an oder aus machen!
leider geht die edle oem beleuchtung da nicht mehr, aber das bekomme ich auch hin beim nächsten mal 
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Umbauten bekommt man niemals beim Verkauf raus.
Das sollte auch net im Anspruch des Fahrers liegen, weil dann sollte er lieber niemals was Umbauen.
Tuning ist für mich Selbstverwirklichung und Freude.
Das dass bei Exoten mehr Geld kostet als bei 0815 ist ja jeden klar, aber jeder sollte es auch nur für sich machen.
Ein gepflegtes Tuning Auto kann zwar den Preis erhöhen, aber man bekommt niemals mehr als 50% des Umbaus wieder raus.
Mir wäre das auch egal!
Ich gedenke auch ein Fläschchen zu bestellen.
Meine VOlk haben vorne doch etwas komischen gesprenkelten Bremsstaub abbekommen.
Wenn Farids reiniger die wegbekommt, DANN hat er nen guten Reiniger
