Beiträge von lost-in-emotions

Es gibt was neues

RedStuff sind verbaut und bremsen wie die Hölle.
Zusatzanzeigen wurden nochmal gechecktn und gehen endlich!
Fehler wurde lokalisiert => Wackelkontakt in Anschluss an Anzeige.
Und die 35/15 H&R Federn sind drin!

Habe leider keine gescheiten Referenzfotos auf die Schnelle, aber 35/15 kommt definitiv hin, nach Messung Vorher/Nacher. Und noch tiefer wäre schon ganz schön kritisch beim einlenken.

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NACHHER
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VORHER (Voller Kofferaum)
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Heute morgen dachte ich wieder vor der Baustelle.. mhh, warum habe ich peter früher net hier gesehen. er müsse doch sicher mal vorbei fahren. UND BAM.. da war er heute morgen wieder. UND DACH ZU!? Schäm dich

mit meiner hks damals waren es 119,8db

stock hat der evo nur 74db

Titan

kaufs und finds raus

wenn ich sowas schon lesen:
JDM'S UNIVERSAL T3/T4 STARTER TURBO KIT

Würde die Finger von Billigprodukten lassen. Man wurde hier schon oft eines BEsseren belehrt. Ausserdem kommen ja noch MWST + Zoll auf den Betrag.

Vor 2 Jahren waren die einzigen 3 hersteller..naja 4 von CAI., die für den S wirklich effektiv was brachten: AEM, INJEN, HKS, MUGEN

kann mir net vorstellen das so so anmes genug erfahrung und entwicklung hat, das es was bringt..

ah was, geh zu QAS, dann passt auch das
Geil wasn reim.

Normal bei deutschen Fabrikaten

Ne, die waren schon da

ich habe mindestens 4 buddys ausserhalb von deutschland dort

Es kann nur eines geben: WKW

Es gibt eine Auspuffblende, die den Schall/Vibration am Ende in Licht umwandelt und auf den Boden strahlt

Wäre wirklich besser, du hättest es nicht gesagt

Echt, oder Optik?

OM. Der IX hat Quasi sowas wie ne Startdrosselung. Wenn die abgeschaltet wird, ist der Sprint um längen besser und wie laut hersteller. nen VII kann man garnet vergleichen, der hat eine ganz andere übersetzung und auch weniger gewicht!

Habe ich Evo IX gehört? Kann ich helfen?

Hehe, ja das ist echt gemein beim S2000

Aber die Idee hat doch mal was

Zitat

Leuchtende Autoreifen: Ein wenig Licht in dunklen Straßen kann nicht schaden - und sei es nur, um einen Strumpf wieder zu befestigen. Goodyear entwickelte anfang der sechziger Jahre diese speziellen Leuchtreifen. Sie bestehen aus synthtischem Gummi und werden von innen mit Glühbirnen beleuchtet. Die Fassungen waren in der Felge montiert, ein Glühbirnenwechsel kam also einem Reifenwechsel gleich.

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Die Theke hat was! Aber hier in Frankfurt ein Freifahrtschein in eine Kotrolle und in die Stillegung. Aber sowas schaut man trotzdem gerne an

Nur die Kotflügel..ich weiß net.. du kannst mich rütele, schüttele, auf den kopf stellen. die sehen nach nix aus Dieses loch.. argh..dies loch