Beiträge von Micha B

Ach jaaaa, Thema Weltrekord...

Ich kann euch die Lösung sagen, wie man einen Pfosten so weit schleudern kann!
Man überfahre ihn, wickle ihn zwischen Hinterrad und Kotflügel, sorge dafür das er um Spannung aufzubauen das ganze Radhaus der Länge nach aufreist, um ihn dann mit viel Schwung (nicht ohne vorher den Kofferraumdeckel zu streifen) so weit wie möglich davon zu schleudern...

Was an meiner Kleinen alles kaputt ist, ist echt der Hammer!

Schaden ca. 10.800 EUR

Offensichtlich zu schnell!

Made in Germany....

Naja, das Ganze da drin ist schon recht knapp bemessen.
Bei meinem Alpine hats noch genau 3mm Platz bis zur Klappe.

Schau mal, ob du die seitlich am Radio angeschraubten Winkel irgendwie weiter nach vorne setzen kannst. Ansonsten biegst du dir aus nem Alu- oder Messingprofil neue Winkel.

Steht der Winkel weiter vorne, ist das Radio im eingeschraubten
Zustand weiter hinten.

Wenn du das Radio nur mit viel Druck wieder reinbekommen hast (Kabel) machs nochmals raus und räum hinter dem Radio etwas auf, bzw. drücke die Radiokabel zur Seite, damit du das Radio ohne Kraftanstrengung reinschrauben kannst.

Dann müsste es passen.

Good Luck !

stocky schrieb am Sat, 18 February 2006 15:32

Und gleich 2 mit einem Wurf!!

Ja, ich steigere mich jedesmal um einen Pfosten...

Aber beim Zweiten ging mir offensichtlich der Schwung aus..

DAS hätt ich nicht von dir gedacht!!!

Genauere Infos kommen zu gegebener Zeit.

Möchte übrigens hiermit eine neue Sportart ausrufen, und auch gleich meinen Anspruch auf Weltrekord geltend machen:

S2000 - Streckenpfosten-Weitschießen

Als Siegerfoto nehm ich nochmals das von oben, diesmal mit Illustration der "Anlaufstrecke" (blau / rot) und der Wurfweite (linker gelber Pfeil)
.
Beachtlich , stimmts ?

Ooooch.... niiiiix *pfeifff*

Tolle Sache ... aber 160 EUR ..

Das gibts bald mit meeeeeehhhhr Umfang!

Kann ich auch nur die letzten drei Tage dazustossen ?

Fahre dann aber in der "Blümchenpflückergruppe"
Da haben die Strassen nicht so viel Gripp, dafür ists neblig und stinkt nach Öl

Ich glaub, ich steh noch unter den Schmerzmitteln... blicks ned so richtig. Aalso wie jetzt? Sorry.

Gesundheit möcht ich hier nicht posten, aber es geht besser!

Sommersaison hat bei mir bereits begonnen - der Unfall passierte natürlich offen...

Zu hoffen bleibt nur, daß es kein Totalschaden wird.
EUR 12.000 Reparatur bei einem Zeitwert von vielleicht EUR 16.000.

Was meint ihr - wenns knapp auf knapp steht, soll ich eher Richtung Totalschaden gehen und selber wieder aufbauen, oder etwas weniger reparieren lassen. (Man hat ja da immer so ne Spanne)

Wie geht man bei sowas optimalerweise vor?

Übrigens:
Als ich den Wagen von unten sah war mein erster Gedanke, daß wir eine verdammt stabile Kiste fahren!

Und ?

Wie wars ?

Schon wieder jemand ansprechbar ?

stocky schrieb am Fri, 17 February 2006 19:55

Aargh...wollte Dir grad ne Front und HEckstosstange bei eBay ersteigern. Mein Compi war aber zu langsam...152 Euro!!!

Trotzdem danke !

@michi_k: Doch ! Driften ging gut ! Und wie ...

Nachdem es meine HKS ja komplett zerbröselt hat...

Egal welcher Zustand - bitte alles anbieten!

Jungs und Mädels ,

ihr könnt mir aber was helfen!

Brauche jetzt eine Rechnungskopie einer HKS. Bzw. weiß jemand, wie und woher man die alte noch bekommen kann? Kosten?

Danke

mirko_mallorca schrieb am Fri, 17 February 2006 10:47

Danke und das Ding taugt was??? Hast Du damit Erfahrung??

Taugt !

Hab ihn auch seit der letzten CeBIT installiert. Hatte ihn gewonnen

Absage auch von mir...

Grund steht unter "S2000 / Blitzeis"

Schade

Hier mit Fotos...

http://lucidauto.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=CTGY&S tore_Code=LA&Category_Code=aftradio

DANKE an euch alle !!!!

Jetzt gehts mir schon wieder besser obwohl der Doc was anderes sagt...

Haben beide wohl doch mehr abbekommen als ursprünglich vermutet. Ich selbst werd erstmal ein bis zwei Wochen das Bett hüten müssen, genauso lange wird meine Kleine S in Behandlung sein... und die kann ja da nun wirklich nix dafür.

Aber Blitzeis hin oder her - letztendlich war es mal wieder nicht angepasste Geschwindigkeit! Wäre bei dem Speed mit jedem anderen Auto auch passiert. Selber schuld Micha!

Werde auf jedenfall denn Dynoday 2006 ausfallen lassen müssen. Dabei wollte ich doch beweisen,daß mein OBI-Intake auch messbar was bringt. Der hats übrigens auch nicht überlebt...

Schaden: 3 Kotflügel eingedrückt, 1 Schweller eingedrückt,HKS durchgebrochen, rechte Radaufhängung benötigt nur noch halb so viel Platz, Werkzeugmulde eingedrückt (Sub auch ) hintere Stossstange, Fahrertüre, Kat.
Was interessant ist... die Felge hat sich auf der gesamten Innenseite ab unteren Lager des Dreiecklenkers abgesrieben (ca. 5mm tief!). Fährt aber noch fast wie neu ..

Das alles auf den ersten Blick... wird noch einiges dazukommen.

Ach ja ... was das Holz anbelangt das rumliegt...

Hab mir ne freie Stelle zum einparken ausgesucht!


Trotzdem nochmals vielen Dank für euren Trost!
Ist angekommen !!!

Hier noch ein paar pics von der Unfallstelle...