Beiträge von Micha B

Jetzt hats auch mich erwischt...

Heute morgen, 8.40 Uhr ... langezogene Linkskurve, Abflug in Zeitlupe...

Unterboden aufgerissen, HKS zerrissen, beide Schweller, vorderer linker, hinterer rechter Kotflügel, hintere Stoßstang, Kofferraumdeckel....

MIST !

Und ich selbst bin erst beim Aussteigen zu Schaden gekommen... Auf dem Glatteis ausgerutscht... Kann man auch so blöd sein ????

Geh jetzt erstma zum Doc...

Mädels und Jungs : VORSICHT !!!

Deckel öffnen, Luftfilter rausheben, dann siehst du das Loch schon...

Hmmmm....

[Blockierte Grafik: http://www.tomorrowland.us/sportscar/images/f360.jpg]

Youve got it all. Power, passion, precision, and style. Youre sensuous, exotic, and temperamental. Sure, youre expensive and high-maintenance, but youre worth it.

YIPP !!! Stimmt ! Hat er herausgefunden!

Allerdings kann man glaub ich bei der S und deren "absolut flachen" Unterboden, dazu ca 80 cm nach der Frontschürze und den entsprechenden Verwirbelungen an dieser Stelle nicht davon sprechen, daß die Luft hier senkrecht an der Öffnung vorbeiströmt. Denke eher, daß es ein stetiger Wechsel von Unter- und Überdruck durch die Verwirbelungen ist.
Was allerdings offensichtlich viel mehr zu tragen kommt ist die gerade Strömung innerhalb des Rohres, verbunden mit einer effektiven Öffnungsfläche von ca. 100cm² (entspricht über 10cm Rohrdurchmesser) und direkte, seitliche Anströmung des Luftfilters. Dies alles zusammen sorgt für...

1. kalte , von Motorwärme vollkommen unbeeinflusste Luft
2. Genug Öffnungsfläche im Vergleich zur OEM-Variante.

Zudem ist dieser Umbau für Laien nicht erkennbar, und sorgt - das ist MIR das wichtigste - für eine gedämpfte Geräuschkulisse. Die HKS ist mir als Alltagswagen laut genug. Und HKS und AEM zusammen sind für mich einfach nur noch Krach.

Ray71 schrieb am Tue, 14 February 2006 18:44

Hi, im Luftfilterkasten wenn man davor steht hinten-unten rechst ist ein ca. 3 auf 4 cm grosses Loch. Wenn man das zuklebt kommt es aufs selbe raus Wie die Ecke wegzumachen. Grüße Ray

... und ist unauffälliger...

Dreck ist erstaunlicherweise zu vernachlässigen.
Hab allerdings den nach vorne gebogenen "Rüssel" inzwischen wieder abmontiert, und hole die Luft einfach senkrecht von unten....

Integra schrieb am Mon, 13 February 2006 18:02

Ich glaube dass er die Luft von unten ansaugt. Dass im Luftfilterkasten unten ein Loch ist. Ill think.

YIPPP !!! Ein kleines ....

Siehe hier ...

Bisher 25.000 km ohne Probleme , aber nem angenehmen Sound und ohne Leistungsverlust ...

guy schrieb am Mon, 13 February 2006 12:41

muss ich verloren haben.....

Frischluft holst du von WO ?

EDIT :

@McÖli: Hatte die Kammer bei meinem mal zugeklebt. Folge: Etwas unruhiger Leerlauf. Damals war sonst alles OEM.
Jetzt ist sie wieder offen. So wie der ganze Luftfilterkasten ... unten...

Braach I ned !

Sog-a-mol ....

Sand denn mia Würdembärga a ain-glodan?


Ond doarf I A mid anem Honda kima ?
Host a a bissi Benzin im Bluad das sichs a lohnd ?

Scheibenwischer....

Hammer !!!

Aber lackierte Scheibenwischer sind Golf GTI-Domäne...
Mach sie bitte wieder schwarz!

Sorry, aber das " " ist wirklich nicht angebracht!!!

McHeizer schrieb am Thu, 02 February 2006 02:03

Sowohl aus fahrerischer Sicht als auch aus technischem Verständniss deinserseits

Heist das eigentlich im Rückschluß, daß ich kein techn. Verständnis habe ?


Nochmal:

Ich weiß nicht, was an 96.000km ohne Probleme oder (wie Jimmy sagte) 100jährigen Rauchern schlimm sein soll...

Mit Sicherheit führt es zu erhöhtem Verschleiß der Ringe, aber hat schonmal jemand drüber nachgedacht, daß ich damit die Kupplung schone? Ich weiß ja nicht, wie perfekt ihr mit Zwischengaß etc beim runterschalten seid, aber ich bin mir sicher, auch ihr trefft nicht immer die richtige Drehzahl beim Einkuppeln, vor allem nicht im „Heizer“-Modus, und bei diesen extrem schnellen Einkuppel-Manövern geht das alles direkt auf die Kupplungsbeläge… was auch nicht gut ist… Insofern stehe ich zu meinem fehlenden techn. Verständnis und den Konzequenzen, nämlich daß nix aber auch garnix dabei kaputt geht.

*zunge-raus-streck*

FreestylerX schrieb am Wed, 01 February 2006 16:01

ja klar, weil der Geldbeutel weniger wiegt

Sind meine Platin-Kreditkarten leichter als die normalen ???

Aber ... WIESOOOOOO DENNNNN ?????

Dennis schrieb am Wed, 01 February 2006 12:24

Bei dem Ding hätte ich irgendwie Angst, dass mein Moter irgendwann mal ein Eichhörnchen oder so inhaliert...vor allem wenn ich sehe wieviel Getiers sich hier Nachts auf den Strassen rumtreibt...

Bisher über 25.000 km ohne Eichhörnchen.... trotzdem in meinen Intake eine ganze Eichhörnchen-Familie reinpassen würde.

Abgesehen davon... es gibt genug Eichhörnchen...

... ich bin nicht allein ....
... ich bin nicht allein ....
... ich bin nicht allein ....
... ich bin nicht allein ....
... ich bin nicht allein ....

Und wenn er OBI-mäßig die Luft von unter der Bodenverkleidung holt?

Hätt's mir patentieren lassen sollen ...


EDIT: Wenn ich's genau betrachte ... könnte sein, daß er neben dem Ölfilter ins Freie geht...