Beiträge von Micha B

Sieh's doch mal positiv....

Du hättest keine Zeit mehr für's Forum!

Timo schrieb am Fri, 28 October 2005 08:18

Dazu sag ich jetzt nichts.

Und immer schön dem Strassenverlauf folgen, GELL ?!?!?!?

Auch EDIT: Wäre gern gekommen, glaub mir! Sehr gehr....
Bin leider nicht zuhause am WE....


Hätte nämlich gern mal geschaut was der OBI-Intake bringt

stocky schrieb am Thu, 27 October 2005 22:43

Auf der richtigen Seite bleiben

Der schnelleste Weg IST

die richtige Seite !!!


@MODs: Vielleicht sollte man diesen part doch irgendwo anders unterbringen, weil mit Schaltpaddeln am Lenkrad hat der Thread (dank mir ) nur wirklich nix mehr zu tun....

Sorry!

Timo schrieb am Fri, 28 October 2005 07:56

Juhu...also bis morgen punkt 0830

Welch Wiederspruch in sich...

Timo und Punkt 0830....


Viel Spaß morgen !!!

Ja, Strassenverkehr!


Wie sind sie richtig?

michi_k schrieb am Thu, 27 October 2005 20:46

GPS geht weltweit... ob es mit der Navi CD getan ist weiss ich nicht...

Andere Frequenzen ist Quatsch!

Lediglich wenn das Radio und das NAVI ein Gerät sind solltest du tauschen, da sich die USA-Geräte sehr schlecht auf die deutschen Radio-Sender einstellen lassen.

Ansonsten NAVI-CD tauschen und gut ist, die Frequenzen der Satelliten sind WELTWEIT
natürlich gleich !

walter_s schrieb am Thu, 27 October 2005 10:57

@Micha Die grüne Linie könnte sich im Falle eines entgegenkommenden Touristenbusses als nachteilig erweisen....

Die rote dann aber auch!

Übrigens sind eingepackte Segelflieger in der Kurve viiieeellll gefährlicher als Reisebusse!
Stimmts, michi?

flashi schrieb am Thu, 27 October 2005 14:35

Was?!?! du Windsurfer? GEILO! Ehrlich gesagt habe ich es in den letzten Jahren aus Zeitgründen sehr stark vernachlässigt, doch wer weis... Gut, bei uns am Bodensee hat es eh immer zu wenig Wind! Völlig OT: Hast noch Interesse an einem F2 Board?

Auch OT:
Ja, Windsurfer! Seit über 10 Jahren!
Board brauch ich keins, kannst aber ein 277er F2 Ride haben ...

flashi schrieb am Thu, 27 October 2005 10:28

Kannte ich eben von irgendwo, denn ich war schon dort zum windsurfen.

Willkomen im Club ! Noch ein Verrückter !

Silvaplaner See.

Ich war da "zufällig" mal in der Gegend....

michi_k schrieb am Wed, 26 October 2005 20:16

Ja, musst Du schon mal machen Hatte dieses Jahr auch nicht so viel Zeit, aber im Herbst muss ich einfach nochmal gehen. Da hats keine Touris, Motorräder oder Männer in grün die im Weg rum stehen

Meld !

Und Bild beisteuer....

Und das geht am Besten im Ersten....

Nö ! Will da auch schnell sein !

Denke aber man kann auch hier optimieren!
Auf einigen Touren konnte ich feststellen, daß es ganz unterschiedliche Arten gab eine Haarnadel zu nehmen...
Z.B. bei einer 180er rechts....
- ROT: Innen anfahren, langsam ums Eck und auf die Gegenfahrbahn rausbeschleunigen
- GRÜN: Ganz aussen (!) anfahren, erst zu Beginn des Einlenkens von der Bremse, und dafür einen deutlich weiteren Radius, ganz nah vorbei an der Kurven-Innenkante auf die Gegenfahrbahn rausbeschleunigen.

Letzteres war schneller, obwohl weiter ....

Siehe unten:

???

Hab kein Wort von NS gesagt....

Es geht um's generelle schnell um die Kurve kommen.

Micha B schrieb am Wed, 26 October 2005 18:30

... dann muß ich vielleicht auf der nächsten Tour nicht in deiner Ölfahne fahren...

Der f**king Erste geht erst so spät rein....

Dann eben hier nochmals die dumme Frage:

Wenn ich vor einer Haarnadel

bremse und runterschalte hab ich zwangsläufig im Moment des Einlenkens nur eine Hand am Lenkrad. Hätte ich beide dran, könnte ich bestimmt exakter lenken.

@McÖ:

Vielleicht kannst du mir mal deine Technik näher bringen, dann muß ich vielleicht auf der nächsten Tour nicht in deiner Ölfahne fahren...

Venes ? Sag was !

TJ schrieb am Wed, 26 October 2005 13:33

Wenn du ein anständiges CAI nimmst(AEM,Injen, K&N 57i), solltest du keine Leistungseinbußen haben, allerdings ne Menge mehr Krach!

.. oder das von OBI ...

Angenehm lauter Krach, für nen Laien auch im Motorraum nix sichtbar und (subjektiv deutliches, objektiv wahrscheinlich geringes) Leistungsplus.

UND

kostengünstig !

Jan_B schrieb am Wed, 26 October 2005 12:39

Ich glaube Ihr beiden verwechselt den Ersatzluffi anstelle dem originalen und das Luffi-Kit K&N57i. Den K&N57i bekommste wenigstens eingetragen und der brüllt wirklich . Da bin ich beim ersten mal im Vtec richtig erschrocken

Also ich spreche von dem Pilz den man in den original Luftfilterkasten einsetzen kann...

McHeizer schrieb am Wed, 26 October 2005 12:43

jetzt weiss ich warum du an anderer Stelle diesen Fahrtechnik-thread eröffnet hast Hast denn das ampfohlene Buch schon bestellt?

Gut kombiniert Watson !

Nein, noch nicht bestellt...

Ich wechsel ab und zu zwischen OEM und K&N, habe bisher nix an Leistungsverlust festgestellt...

Allerdings kann ich das mit dem besseren Sound auch nicht bestätigen... klingt einfach gleich!

Für mich war der ausschlaggebende Punkt einfach, daß der K&N gereinigt werden kann und nicht wie der OEM alle "paar tausend km" gewechselt werden muß.
Ich fahre ca 40.000km im Jahr... sieh es einfach als Kostenersparnis