Aber die Schläge vom ersten 4kg-Versuch.... 
Und wie bekomme ich das Radlager raus? 
Ihr könnt motivieren.
Beiträge von Micha B
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Original von bpaspi
https://www.amazon.de/gp/product/B00…V44MBPT1ZKF87G6Bestellt !
Und wehe das Ding taugt nix... -
Zitat
Original von bpaspi Das ganze Gelump' in die Hände nehmen und damit mit viel Schmackes auf die Antriebswelle einprügeln...
Prügeln mit dem 4kg Hammer hilft nix... Was wiegt das "G'lump" denn?
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Zitat
Original von UncleHo
...sehe gerade, dass Du sie raus bekommen hast nur nicht rein.
Du kannst in die Zukunft schauen???
Aktueller Stand: Sie ist drin und will nicht raus (siehe Thread-Titel).
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Zitat
Original von Jan B
Was sitzt denn da so fest? Der Vielzahn?
Ja genau, scheint noch jungfräulich zu sein, also ca 16 Jahre lang eingerostet.ZitatOriginal von UncleHo
Also ich habe sowas hier
Jetzt erklär mir mal wie du mit einem "Ziehhammer" eine Antriebswelle reindrücken kannst...![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude")
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Taugt so ein Billigteil denn?
Ich hatte jetzt mal für mich so etwas ausgesucht...
http://www.ebay.de/itm/Hydraulik-…a4AAOSwNRdX4l5qWenn's das Billigteil tut sei's mir recht, aber wer billig kauft...
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Ich hab letztes Wochenende versucht die linke Antriebswelle zu wechseln.
Zentralmutter lösen war noch recht einfach
Am Diff losschrauben und rausziehen ebenfalls
Aber das war's dann...
Trotz Bearbeitung mit schwerem Hammer (4kg) bekomm ich das Ding nicht aus der Nabe raus. WD40 über Nacht einwirken lassen hat auch nicht geholfen.Gibt's nen Trick / Spezialwerkzeug? Any Ideas?
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Ich brauche für's Geschäft immer mal wieder jemand der kleinere
Unity Projekte umsetzen kann.
Es geht hierbei um technische Produktvisualisierungen als Echtzeitanwendung.Wer kann oder jmd. kennt der kann bitte PM.
Danke
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Dann papp sie doch als HUD auf die Lenksäule:
Da ist eh toter Raum, dank des dunklen Hintergrundes sieht man das Bild sehr kontraststark und die Transparenz sorgt dafür dass nichts verdeckt wird.
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Dann denke ich eher, dass dein Radio nen Schuss hat.
Hast du das alte originale noch? Wenn ja, tausch die
mal aus, dann kannst du zumindest ausschließen dass
es sich um einen Wackelkontakt handelt.Oder steck zumindest mal die Fernbedienung ab, vielleicht macht die ja nen Blödsinn.
Das ist auch schnell gemacht. -
Zitat
Original von Reptiel Oder hat jemand ein Bild davon, welche das sind?
[Blockierte Grafik: http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/top_search.gif] + "Zündungsplus = Ergebnis mit Bild
(4 Threads unter deinem
)ZitatOriginal von Reptiel
Edit: selbst, wenn das Fahrzeug steht, geht es aus und wieder an.Nach einer gewissen zeit? Wenn man wackelt? Wenn das Radio warm oder kalt ist?
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Nein, falscher Ansatz.
Wenn die Speichereinstellungen noch erhalten bleiben ist ein Wackler im Zündungsplus.
Da bringt eine zusätzliche dickere Dauerplusleitung garnichts (schadet aber auch nichts). Nur dein Problem wirst du damit eben nicht lösen können.Wo holst du das Zündungsplus? Am linken Knie des Fahrers ist ein Sicherungskasten, da gibt es drei blanke Anschlüsse, eines davon ist Zündnungsplus (ausmessen).
Schließe da mal das Zündungsplus von deinem Radio an und berichte ob es dann noch immer Probleme gibt.
ZitatOriginal von Reptiel Gibt es einen Weg von der Batterie ins Wageninnere, ohne irgendeine Bohrung vornehmen zu müssen?
ja gibt es, wenn du die Batterie kurz mal raushebst findest du dahinter einen ovalen Gummipfropfen, durch den kannst du mit einem Schraubenzieher in Loch drücken und ein kabel durchführen. Das Gummi dichtet sich von selbst wieder ab. Aber wie gesagt, dein Problem wird das nicht lösen....
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Das sieht für mich so aus als hätte er einen Drift einleiten wollen und wurde dann von der heftigen Reaktion überrascht.....
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Der wird beim zweiten Mal einfach nicht damit gerechnet haben dass du doch mit machst...
Der Porsche beschleunigt genau 1 Sekunde schneller als der S. Das sind WELTEN !Aber ich gönne dir den Erfolg.
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Zitat on der Porscheseite:
Zitat
Der neue Cayenne GTSFahrleistungen Tiptronic S
Höchstgeschwindigkeit 262 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h 5,2 s (5,1 s mit Sport Chrono Paket)
Beschleunigung 0 - 160 km/h 11,7 s (11,5 s mit Sport Chrono Paket) Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) 3,3 sBist du sicher dass du "gewonnen" hast?
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Er fährt wohl noch .....
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Original von Los Eblos
So ist das, wenn man unsauber kommuniziert und streng logisch denkt.Du bist eindeutig keine Frau, du verstehst mich.
Ja, bin nur Landstraße gefahren, keine Autobahn.
Ganz schön nervig zwischen Chur und Bregenz... -
Hab am Wochenende meine rechte Antriebswelle geschrottet, Shaft Spacer waren bereits verbaut.
Alternativ auch nur das innere Gelenk.
Angebote gerne per PMDanke,
Micha
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Jemand von hier?
