Beiträge von Don Cusco

Am S musst den Bohrer ansetzen

Waum soll es bei Spoiler anders sein wie bei den Wunder Auspuffanlagen? Ich lasse mich von den Herstellerangaben nicht beeinflußen u. frage lieber bei Leuten nach die sich damit auskennen.

Ich versteh schon Spaß Bernd

Eine aerodynamische Verbesserung habe ich mir nicht erwartet u. war auch nicht der Kaufgrund. Nur durch die Form hätte ich mir gedacht das es so sein könnte.
Das du als Profi auf dem Gebiet es besser weißt ist klar u. unbestreitbar

Wieder etwas dazugelernt u. es hat nicht mal weh getan

Zitat

Original von bpaspi

Der Brüller!

Den ganzen Beitrag lesen bzw. zitieren. Abgesehn davon hab ich nicht geschrieben das ich es weiß. Es ist nur eine Vermutung. Anscheinend muss man sich extra ganz genau ausdrücken

Jetzt lach ich wieder mit

Damit wird eher der Auftrieb minimiert welcher beim S2000 bei hohen Geschwindigkeiten nicht gerade klein sein soll.
Optik war natürlich auch bei mir ein kleiner Grund die Dinger zu kaufen

Mir gefallen die auch sehr gut

Meines wissens nach nicht. In natura sieht man das Logo nicht stark.
Welche GReddy hast du dir bestellt?

Weiter gehts mit dem Aerodynamik!
Die Airwalker Seitenschweller werden demontiert, dann wird nachlackiert u. die neuen Side Diffusor montiert. Gewicht? Ein Packl 500er Kopierpaier ist schwerer
Die Montage ist einfach. Sie werden geklebt u. geschraubt. Wenn sie montiert sind werde ich euch neue Fotos presäntieren.

Zum Abwiegen der Teile habe ich eine Küchenwaage gebraucht. 420gr pro Stück
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Detailaufnahme
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Mit Carbonigen Grüßen
Max

Ps.: Danke Andi

Die Anlage ist wirklich geil.

Nein Kuehli, du täuscht dich nicht. Jedoch kann ich damit nichts anfangen weil die A-Kennzeichen nicht die passende Größe haben.
Der Spruch darauf ist genial. "Performance you can TRUST"

Die Auspuffanlage ist komplett aus Edelstahl gefertigt. Bis zum Y-Stück hat das Rohr einen Innendurchmesser von 68mm u. danach 58mm.
Die Endrohre haben einen Durchmesser von 102mm u. haben eine Titan-Optik(Färbung). Die Qualität der Verarbeitung ist wie man es von GReddy gewohnt ist sehr gut. Im großen u. ganzen macht die Anlage einen guten ersten Eindruck.
Der Hersteller gibt eine Lautstärke von 94db an. Ich freu mich schon wenn ich sie montiert habe. Meine alte bzw. erste Anlage hat nun 10 Jahre u. 130.000km aufn Buckl. Bevor sie mir mal in einer Kurve runter fällt, schick ich sie lieber in Pension

Die Auspuffanlage besteht aus 3 Teilen:
Rohr mit MSD... 5.1kg
Linker Topf......6.0kg
Rechter Topf....6.9kg
Gesamt........18.0kg

Ein bisschen mit unserer neuen Kompakt-Digicam herumgespielt
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An der Stelle gleich nochmal ein Lob an unseren Flash für die tolle u. schnelle Abwicklung meiner Bestellung

Infos, Bilder u. Vids vom Händler: Go Tuning Unlimited (https://s2k.de/www.gotuning.com

Power gains of 10.9 hp at 8001rpm and 6.9 lb-ft at 6256rpm.
Go Tuning Unlimited worked with Greddy to develop an exhaust to our specifications. Designed to have a refined look that makes power without sacrificing sound levels. The result is a very quiet exhaust that is 94 db @ 6000rpm (stock is 92db). The 70mm to dual 60mm piping was able to produce power gains of 10.9 hp at 8001rpm and 6.9 lb-ft at 6256rpm. The construction is entirely stainless steel with a torched tip. The exhaust fits very well on both AP1 and AP2 bumpers where most exhausts either stick out too much on AP1 bumpers or are too recessed on AP2 bumpers.

Today’s sophisticated tuners want it all, and GReddy’s SE exhaust systems deliver the full spectrum of features desired in a street performance system. SE exhausts increase flow via tuned piping and larger, free-flowing mufflers for improved power, but provide discreet sound levels that won’t attract the wrong kind of attention. The exhaust note is comfortable and sporty, not loud. Each application is tested and tuned for USA spec. vehicles, so fitment and sound is confirmed. All SE Exhaust are test to be well below the 95dBA standard. The new smaller Spectrum exhaust tip(s) help disguise the system from the rear of the vehicle, but reveal show-quality appearance from the side and underneath. Whether you are cruising down the road or at wide-open throttle down the track, the Spectrum Elite is ready. Refined sound. Hard-hitting power. Superb looks. Excellent fitment. GReddy quality. - A true Sports Exhaust

Sound Vid1
Sound Vid2
Sound Vid3
Sound Vid4

Ich bin sprachlos. Anfangs dachte ich du stellst uns neue schöne Bilder von deinem S vor aber dann sieht man sowas.
Denen gehört der Popsch abgefackelt!

Welcome on Board Nachbar
Ich denke du wirst mehr Infos zum Thema Turbo im US-Forum S2ki.com finden

Ist oder war er vielleicht auch mal verheiratet?
Bei mir kommen schon die Emotionen hoch allein vom durchlesen

Vielleicht musste er mal umziehen u. der Transit hat ihm dabei geholfen

Verarbeitung ist TOP. Bis zum Y-Stück hat die Anlage einen Innendurchmesser von 68mm u. danach 58mm. Gewicht? Keine Ahnung, habe sie noch nicht gewogen.
Ich kann es kaum erwarten die neuen Teile zu montieren. Irgendwie haben sich auch Carbon Sidediffusors von Downforce zu mir "verirrt" Mangels Zeit habe ich nur mal schnell ein paar Schnappschüße gemacht. Wäre das Wetter nicht so mies gewesen hätte ich die Teile schon letzte Woche haben können.
Aber egal, der S steht bis zum Frühling in der Garage

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Andi ich sag dir bescheit wenn die Spedition da war Gut das ich nicht gewartet habe u. sofort bei dir bestellt habe

Wenn ich sowas lese bekomm ich nicht nur einen dicken Hals

Das kann ich gut verstehen das die Jungs von GoTuning deshalb sauer sind. Abgesehen davon sieht man bei diesen Groupbuy immer nur die Fotos u. Videos von GoTuning.
Macht nicht gerade einen seriösen Eindruck

Der 370er ist geiles Blech Im November habe ich einen weißen auf der Straße gesehen...sehr schöner Wagen.
Wenn ich an den Amuse Z370 denke wird mir ganz schwummrig

Hab ich ein paar Tage später gefunden. Ich bleibe jetzt trotzdem bei der Greddy
Trotzdem danke für die Info