Beiträge von Alexander G

:Djo hau rein früher war alles besser

fehlen nur noch die zwei brüder aus berlin komme jetzt nicht mehr auf ihren namen . fuhren glaub ich einen ford mustang

:)finde ich auch

ja das war mit öl .armer saarländer halt .

1,3 z ölwechsel mit filter und bremseninspektion
nach 18 monaten oder 30000 km durchgeführt
ölwechsel mit filter
pollenfilter ern

summe arbeit 83,03 euro

ölfilter 9,69
scheibe ablassschraube 0,34
5,1 l öl hfs 5w 40 41,77
pollenfilter 23,58
summe teile 75,38
plus mwst 30,10

188,51

ich weiss 5.1 l öl ist etwas zu viel des guten

ölstand ist auch leicht über max .
bei der ersten insp hatten sie 4,8 l aufgefüllt .
solange sie keine 6 l aufschreiben ist mir dass egal .
und 0,3l mehr macht dem motor und kat nichts aus

peter 64
hier hast du mal ein vergleich
mit den e- teil preisen
war meine 30000 km oder nach 24 monaten

das sie dir für den wechsel des pollenfilters extra aw aufgeführt haben ist schon doll .wollten so wohl wieder die 10 % für die teile reinholen

30.000er Inspektion

:)ich glaube da hat die werbeabteilung von honda deutschland wieder einiges durcheinander gebracht .

oh haben die jetzt erst gemerkt das der s 2000 xenon licht hat .(ablendlicht )
ne das stand mit dem xenon schon 2002 drin .
glaube sonst würde da was von bixenon stehen . so nennt man dass glaube ich wenn dass fernlicht auch xenon hat . ?

hai
meine erfahrung mit den motoren und was ich hier aus dem forum gelesen habe . scheinen die motoren ab dem facelift 04 weniger öl zu konsumieren . mein 02 er modell hatte ab ca 35000 km einen viertel bis halben liter öl auf 1000 km genommen .was ich aber auch nicht als viel sehe . kam auch auf die fahrweise an.

so wurden aus 240 ps
zwei es

hai probier auch mal wieder mein glück
heute im pieper parkhaus in saarlouis
silverstone facelift 02 sb n 5***
auch hier

hai
peter der preis ist für mich ok . hatte damals vielleicht ca 20 euro weniger gezahlt .

saubär

ich habe bis jetzt nach vier weizenbier immer öl ergänzt und nie was verschütet

stocky hat bestimmt nach straffen fahrwerken gesucht

ne markus gerochen habe ich noch nicht am peilstab wenn meine werkstatt die insp durchgeführt hat .
hhhmmmm mal im kalten zustand wieder den peilstab ziehen .
wenn es wirklich getriebeöl wäre müsste es ja etwas zäher sein .wenn sie dir 80 oder 90 getriebeöl eingefüllt hätten .
ansonsten wenn du dir echt nicht sicher bist zum händler der die insp durchgeführt hat fahren .

:Dund ich bin beruhigt da ich keinen kompi sehe

:Dund falls ihn doch jemand stehlen möchte .
bekommt er viellecht die zündung an aber den anlasser nicht gedreht

:Dna dann wieder viel spasssssssssssssssss mit dem s 2000

schwedenkreuz

früher war alles besser
die weiber

die autos
und die kohlen haben länger gebrannt
sach ich da nur

ich find ich ja gut dass sie diese traktionskontrolle wieder herausgenommen haben .
die fahrer mussen jetzt ein bissel mehr mit dem rechten fuss das auto aus der kurve lenken .
und ohne traktionskontrolle monaco im regen . köstlich

aaaahhhhhh und wenn ich diesen honda f1 sound von damals höre
komme ich ins schwärmen

schwedenkreuz

früher war alles besser
die weiber

die autos
und die kohlen haben länger gebrannt
sach ich da nur

ich find ich ja gut dass sie diese traktionskontrolle wieder herausgenommen haben .
die fahrer mussen jetzt ein bissel mehr mit dem rechten fuss das auto aus der kurve lenken .
und ohne traktionskontrolle monaco im regen . köstlich

aaaahhhhhh und wenn ich diesen honda f1 sound von damals höre
komme ich ins schwärmen

jo denke auch
fahren wir morgen alle ne extra runde mit dem s 2000 .
und schon sind wir wieder gut druff .
obwohl ich mir diese gehupe mal von der nähe mit dem s 2000 heute mal anschauen wollte

glückwunsch espanyol barcelona

waren halt heute besser

klugscheiss an
ob der motivator dass schafft bis zur wm
mit einem tollen spiel hat man die em auch nicht verdient .

:Dklischee halt

bevor ich mir ein eselka kaufe .
hack ich mir beide beine ab .

mist ich ahne böses