Beiträge von Alexander G

hai
markus dass mit dem rost an den flanschen und fahrwerksteilen haben sie alle auch die im winter nicht bewegt werden .

die sind richtig link bei uns
einfach mal fotos von hinten machen

echt super

vielleicht baue ich meine öltemp lösung wieder zurück

sagt mal merkt sie dass nicht
ist dass so schwer einfach mal den mund zuhalten
loddar matthäus lässt grüssen

herzlichen glückwunsch  

ein nsx triftet ab werk .
die anderen muss man erst umbauen

:)tobias will bestimmt die vollautomatischeversionhaben

und für hinten gleich mitbestellen

mutig bist du ja.
soldat bist du ja nicht ?

es steht dem s 2000 noch .aber nicht mein geschmack
wo andere ihre kameras hinbauen kannst du ja eine mg halterung montieren

:Dherzlichen glückwunsch  

endtopp

hai
schöner sch.....

ich habe mir dass bild mal genau angeschaut . wenn du glück hast brauchst du nicht lackieren . die spuren scheinen doch von dem verursacher zu sein .mit einer guten politur schon mal probiert es auszupolieren ?
ich hatte mal eine fette delle in meinem del sol hinten links . dachte auch erst der lack wäre ab. war aber nicht so . lack war vom gegner ging mit politur gut heraus .

:Deinsatzauto

(s 2000 )

habe es auf rtl gesehen . haben sie gut gemacht die piloten

;)wusste dass ich es mir hier wieder anschauen kann

sehr schön juha
die details machen es

anlernen tu ich nicht :-|. fh ist klar .

ab 04 er modell hat honda dem s 2000 .diese drehzahlschwankungen zu 90 % ausgetrieben
meine erfahrung .

ah fortzetzung folgt
hättest ja mal bissel gas geben können

frag doch mal bei der nächsten insp ob die werkstatt dass rohr vom oem auspuff etwas warm machen können(ohne gleich den unterbodenschutz anzukokeln ) und dann etwas hin biegen können .

kreativ die jungs vom tüv

:Dpassssssssst

sehr schön drehzahl der rechte topp könnte noch etwas nach links

ich hab meine hks heute auch wieder brüllen lasssen . durfte in bebenwellingen nicht über 6000 upm drehen sonst fallen die restlichen kamine und die kirche noch ganz zusammen