Beiträge von Alexander G

Danke

sieht gut aus
Wer einen sucht sollte sich den auf jeden Fall anschauen
sonst steht der nächsten Monat beim Fugel für 24000 €

Fahrassistenz-System: ;)Notbrems-Assistent
ob er damit dass VSA meint ?

Hai
wer kann mir sagen welche Größe der Entlüfternippel am Kupplungsnehmer Zylinder hat

pumpen ist vielleicht der falsche Ausdruck
mit dem linken fuss leicht streicheln ;).

der Ansatz von Lars ist natürlich auch gut
wenn das nochmalige entlüften nix bringt würde ich einen disa in die linke Seite investieren

auf der Landstraße hinter einem her zu Eiern
und dann endlich wird es 2 spurig (weil im Anschluss kommen geile Kurven kombis) und er meint er müsste dann auch Gas geben
dann ist man vorbei und es kommen nun die kurven und man sieht sie nicht mehr
weil sie einfach ein Problem haben überholt zu werden

@Jan

ich heute mal sogar mit Frau an Bord und mit dem S 2000 Spass hatte .

Hai

Micha ich würde zuerst nochmal entlüften

oder bevor du ne Vollbremsung bei 130 km/h hinlegst
Bremspedal vorher mal leicht durch pumpen und dann vollbremsung durchführen

hast du es mal an verschiedenen Streckenabschnitten mit den Vollbremsungen probiert wegen den vielleicht unterschiedlichen Asphaltdecken

Hai

ne leider hier nie gesehen .
vielleicht bei den Amis oder beim Freundlichen mal nachfragen

Hai

Ich habe heute am F 20 C auch mal die Ventile überprüft 90000 km gelaufen zuletzt bei ca 50000 km bei Honda überprüft .
am 1 Zylinder musste ich die Auslassventile etwas nachstellen
habe fast die Mitte genommen und auf 0,28 mm eingestellt
am 2-4 Zylinder bekam ich die 0,28 mm schleifend durch für mich i,o
Die Einlassventile passten alle .0,23 mm schleifend durch i,o

Schön

Nützliches Werkzeug finde ich

Abgewinkelte Fühlerlehre in Metrisch und Inch damit treffe ich schon die Mitte 0,23 mm oder 0,28 mm

Zitat

Original von Upprcalypse
Bei ACL Lagern hieß es, dass ACL zumindest keine Pleuellager für den S2000 mehr herstellen würde, evtl aber auch nur eine Ausrede des Händlers, warum er plötzlich etwas Anderes geliefert hat..

Laut meiner Info wurden ab 2004(?) sowieso die neuen verstärkten (aber auch ~2,5g schwereren!) Ventilfederteller verbaut, die ich jetzt drin habe - aber wie verlässlich diese Info ist, kann ich schlecht abschätzen.

Allerdings kann man die neuen Teller auch schon erkennen, wenn der Ventildeckel offen ist, da sie auf der Oberseite eine leicht rundlichere Form haben, ich versuche mal ein Foto zu finden.

Ich habe heute meine Ventile eingestellt
und Bilder der Einlassventile gemacht .
Ventilteller ist leicht rundlich

Durchschnittliche Bremswerte der S2000

braucht kein Mensch

Lars hast du eine neue Schwungscheibe mit Zahnkranz ?
Der könnte auch die Schäden verursacht haben .

Habe gerade nachgeschaut bei Parts Now
Schwungscheibe gibt es nur komplett mit Zahnkranz .

Hai
Cool 06 er ohne VSA
Vielleicht hat der Käufer damals wirklich das Teil explizit ohne VSA bestellt und Honda ging darauf ein .

Erstzulassung wohl 06 .2006
gebaut in 2005

nur passt das AAJ nicht rein

Welcher war zuerst da

Verkauft

Hai
habe mir bei Aliexpress Kühlerhalter bestellt . 2 x Silber habe ich über

Ob nun echt oder nicht echt kann ich nicht sagen .
ich persönlich bin nicht bereit 20 euro für so einen Aluhalter zu zahlen .

Beide für 5 euro
inklusive Unversichererter Versand .per Brief

Hai

MTF 3 für das Schaltgetriebe

und ein 80w 90 GL 5 für das Diff dieses muss nicht zwingend von Honda sein
Damit machst du nichts falsch

Wenn du darauf bestehst .
http://www.all4honda.com/en/webshop/75-…09-details.html