Beiträge von don corleone

@Superbabe die rennmaus


Grazie

Rolli der einzigartige


jepp hast recht immer schön einschmieren und damit auf betriebstemp. kommt

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jepp und für ganz ganz wilde ist es sogar mit schrauben erhältlich


Drive Shaft Spacer Kit

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Beate Uhse hat bei uns noch nicht zu aber ich dachte die Engine Mount Ring des s sind doch qualitativ besser und halten doch einiges aus

der s hat auch so was

Spoon Engine Mount Ring
S2000 (AP1)


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grazie mille

@patsch

durch einzelabnahme

@Bertl
Alfa Gta schneller als der s
ich konnte sehr gut mithalten (kopf an kopf) auch bei 140-200km/h

Wie hier schon erwähnt ist der S das beste 2l Na auto das es gibt und ich denke da zweifelt niemand,
wenn man sich mit weitaus stärkern autos auf der autobahn anlegen will ist klar das der s den kürzeren zieht ,ausser auf kurvenreiche strecken da kann man sogar mit einem bmw m3 mithalten

Patsch hat MF10 sehen auch schön aus, ob eingetragen oder nicht keine ahnung

SSR Type C

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am schönsten ist sie in bronce

@rolli der mächtige


ja aber die SSR Gt2 sind schwerer als die Type C

tztztztzt diese punto fahrer

@ renato

die volk felgen sehen auf dem weissen s klasse aus, aber mir persönlich gefallen die SSR type C besser

@renato

den Jery kenn ich nicht da waren ein paar leute an dem tag

Patsch

jepp der einzige permuttweisse habe ich jupppi aber viel wichtiger mein s hat den geilsten sound

scherz bei seite ich hoffe dem fahrer ist nichts passiert ?

@Fa

meine stimme hast du

und das mit der Zürcher Versicherung stimmt als italiener mit einem S hätte ich 4500 Franken Jährlich zahlen müssen

Gruss

@renato

Soweit ich weis bin ich der einzige in der schweiz mit einem Permuttweissssssssen S , wie Thomas gesagt hat habe ich die einflutige Top secret verbaut

ja der sound ist der hammer

salutoni

ich glaub am sa bin ich auch an der messe

Ein meisterwerk gefällt mir sehr gut

@ Rolli das wär doch was für dein Projekt X

wer geht eigentlich alles hin ?

@rolli der erste

man braucht keinen Notstromagregat man kann

ganz einfach die anderen autobaterien anzapfen

denn würde ich auch nehmen

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Inverkehrssetzung 5 / 1992
Fahrzeugart Occasion
Aussenfarbe gelb
Kilometer 6'500 km
Getriebeart Handschaltung
Treibstoff Benzin
Türen 2
Sitzplätze 2
Innenfarbe schwarz
Hubraum in ccm 2600 cm³
Leistung in PS 460
Leergewicht 1290 kg
Typenschein Nr. 1M1086
Wagen-Nr. Mazda Speed
Letzte Prüfung 27.9.2002
Neupreis CHF 174'400.-
Besonderes margenbesteuert
Preis CHF 69'900.- (mit MFK) Tüv

tanti auguri

auch von mir und möge ein grüner s

als geburtstags geschenk vor deiner haustür stehen

gruss