Beiträge von Rolli_1v3

Frag mal UncleHo der hat das bei seinem Celulite S auch gemacht.

Hoffe Du hast keine Freundin denn die bist Du dann los wenn Du dieses projekt anfängst.

Ist sehr aufwendig.

Das stimmt die beste Currywurst kommt aus dem Pott.

@VeilsideS2000

Dann lies Dir mal diesen Tread genau durch.

Klick mich

Ich glaube das sind FS 1411 von Ferodo aber die bei Sandtler können Dir das auch sagen.

Dann fahre ich definitiv nicht.

Du weiß meine Reifen.

urs_z schrieb am Tue, 07 September 2004 21:46

Hihi Das ist der neue Jaguar Z-Type... Böse Miiiieeezee Katze....

Mit Roten Stern.

Du glücklicher aber dafür habe ich leider nicht das Geschick.

Aber egal dafür scheinen die ja ganz gut zu sein.

Bestell dann aber auch gleich die richtigen Bremsbeläge mit.

Was ist das denn für nen Kommunistenracer?

Der Vorschlag von Stocky hört sich ganz nett an.

Naja ich denke mal das die Tour so wie sie geplant ist spätestens 15:00 Uhr vorbei sein sollte. Das heißt mit warten auf Nachzügler und quatschen eingeplant.

Vorbei heißt hier das das Ziel der Nürburgring erreicht worden ist. Danach kann man ja wie schon geschrieben zusammen ne Kleinigkeit Essen gehen oder man fährt in kleinen Gruppen nachhause oder über die Nordschleife. Wie es einem gefällt.

Ich würde sagen ich mach das von der größe der Gruppe abhängig ob wir in Bitburg vorbeischauen oder alle wünschen es sich.

Dann werde ich die Tour dementsprechend umplanen.

sharky schrieb am Tue, 07 September 2004 12:31

Wo gibts die beste Currywurst ?

Nicht in Bayern.

Dennis schrieb am Tue, 07 September 2004 12:43

...und Twingos...

Stimmt die hatte ich ganz vergessen.

Hatte ich dieses jahr alle in Dortmund gesehen und sah dermaßen schlecht aus.

Hat irgendwie gar nicht richtig gepasst und zwischendrin waren die Spaltmaße auch nicht in Ordung.

Da wird mir der Wobbel auch recht geben.

Die Passgenauigkeit soll unter aller Sau sein.

Außerdem würde ich mir die sowieso nie kaufen denn damit fahren zu viele rum. Auch wenn es keine S sind. Aber die Teile sieht man alle Nasenlang an irgendwelchen MX 5, Civic´s und CRX.

Aber das hatte ich irgendwo schon mal geschrieben.

@Wobbel10

Du bist auch schon nen alter Knacker.

Nein kann mich da nur anschließen, der S ist kein Montster sondern ne Zicke.

Man wird mit dem S auch keine Probleme bekommen wenn man Ampelrennen fährt oder mal was zügiger auf der Autobahn unterwegs ist.

Es sind die Kurven in denen man abfliegt wenn man zu schnell ist.

Laut Sandtler mit ABE aber die Nummer sieht eh kein Mensch mehr wenn die Scheibe montiert ist und die Felge drauf ist.

Ich finde der Grenzbereich bei nem PS schwachen Auto und gleichzeitig Fronttriebler ist größer als bei nem Sportwagen wie dem S.

Du mußt Dich schon wirklich dämlich anstellen um mit nem Frontriebler im Graben zu landen, unter normalen Voraussetzungen natürlich.

Sobald das Teil untersteuert weil Du zu schnell bist gehst vom gas, einfach gesprochen.

Habe die RS/A und laut Sandtler gibt es auch nur diese für den S.

Der Preis von 285,- € ist korrekt.

Pro Scheibe wohlgemerkt.

So das Event ist eingetragen und zur Anmeldung gehts hier.

Ich bin natürlich mit dabei weil ich wieder vorneweg fahren muß.

Falls was nicht mit der Anmeldung klappt dann einfach hier bescheid sagen.

@marcus_g

Das Du nicht mitkommst ist klar. Kannst Dir ja nicht schon wieder nen neuen S kaufen.

walter_s schrieb am Mon, 06 September 2004 12:53

Wünsche: 100kg weniger (nicht ich )

Carbon.

Warum fährst Du dann 18" wenn Du Deinen S so sehr auf performance trimmst?

Ja das stimmt aber wenn dann sowieso erst nächstes Jahr.

Was meinst mit verglichen?

Das H&R läßt sich nicht einstellen aber das K&W schon, außerdem ist das K&W zwangsläufig dadurch teuerer.

Ich spiele mit.