Beiträge von Rolli_1v3

@Patsch




Aber check das mal was da bei Dir los ist. Bin auf das Ergebniss schon gespannt.

@Losti

Und wieviel PS hat es gebracht?


Ne nur nen kleiner Spaß. Sieht ganz witzig aus.

Patsch schrieb am Fri, 22 July 2005 11:22

Rolli_1v3 schrieb am Fri, 22 July 2005 10:49 Deswegen bin ich auch der Meinung das man die die ganzen Tuningteile die man verbaut alle von dem selben Hersteller verwenden sollte. Verstehe zwar den Zusammenhang mit dem Thema nicht, aber der Meinung bin ich auch!

Na ich meine damit das sich zu viele Tuningteile von verschiedenen Herstellern untereinander nicht vertragen und somit die Gefahr größer ist das der S dann zu mager läuft.

Das ist ja alles hochinteressant hier.

Deswegen bin ich auch der Meinung das man die die ganzen Tuningteile die man verbaut alle von dem selben Hersteller verwenden sollte.

Hyper Rev Nr. 3 für S 2000 ist bei mir angekommen.

joe schrieb am Thu, 14 July 2005 16:58

Wie ist es denn wenn man z.b. Auspuffanlage und Krümmer vom Mugen hernimmt, wie schauts denn da aus mit leistung

Ich denke da ist mit einer Mehrleistung zu Rechnen, genauso wie bei Spoon Fächerkrümmer und Auspuffanlage.

McHeizer schrieb am Thu, 14 July 2005 16:36

liberation schrieb am Thu, 14 July 2005 15:59 Kat raus hat am meisten gebraucht von allen tuning massnahmen sollte man aber drin lassen wegen der Umwelt Rolli think about it

Ja aber das wären dann ja über 30 PS.

Denke doch mal das der andere Kram auch seinen Teil dazu beigetragen hat. Sonst wäre Tuning im allgemeinen ja für Nüsse.

Außer man knallt sich nen Kompi rein.

Renato schrieb am Thu, 14 July 2005 16:14

Soso Rolli, sieh an, du fährst also ein Frauenauto

Genau aber den rosa Plüsch habe ich rausgeschmissen.


Ne das war ja auch nicht ernst gemeint, hätte den S damals so oder so gekauft.

Außerdem nen bisschen Stichelei gehört ja immer dazu.

Hmm was bringt denn dann überhaupt was?

Irgendwo müssen meine PS doch herkommen.

Ich denke auch das der Vorbesitzer scheisse gebaut hat. Muß ja noch nicht mal nen Heizer gewesen sein aber es reicht ja schon nicht nach dem Öl regelmäßig zu kucken.

Mein S war zwar auch nen Gebrauchter aber hat vorher ne Frau gefahren und somit waren keine Bedenken.

Nen halben Liter auf Tausend wie bei Timo und immer 90%.

Finde ich übrigens normal hat er auch schon immer von anfang an gemacht.

Vielleicht liegts auch an der Werkstatt.

Warum hast Deine Kiste verklingelt?

Ich rate mal Optik.

H&R hat 30mm und reicht völlig aus.

Andy würde ich an Deiner stelle auch kontaktieren denn der hat gute Preise.

Genau so und nicht anders.

Das ist ja echt klasse wenn die ganzen Schnorchis sich ihre Karren so auf Show umbauen. So bleibt das Performance Tuning ein kleiner und feiner Bereich.

juha schrieb am Wed, 13 July 2005 22:20

ahhh jetzt ja! Mir schwebt dann doch eher ne fette Chromfanfare vor. So eine, die Hosenbeine richtig flattern lässt. Muss doch mal im Schiffszubehör stöbern... a propos...

Dann kannst Dir aber gleich ne Anhängerkuplung an den S bauen damit Du den Kompressor ziehen kannst um das Schiffshorn befeuern zu können.

Skunk2 schrieb am Wed, 13 July 2005 14:26

mit 1.86m Körpergröße bei 92kg machts das garnicht mehr so viel spaß.

Ich sach ja Moppelchen.


juha

Auf so nen Ding habe ich auch schon die ganze Zeit voll bock drauf.

Oh man wieder so ne Prollkiste.

Da sieht man mal wieder wie schmal der Grad ist zwischen Geil und Protzig.