Beiträge von Wobbel_2v3

Öhhh..Jetzt bin ich überfragt..... Schick ihm einfach ne PM. Da wird er sich schon melden...
Du hast ne Empfehlung für Idol zwecks Leistungssteigerung bekommen?

Wie das?

stocky schrieb am Sun, 16 January 2005 18:47

Wobbel_2v3 schrieb am Fri, 14 January 2005 19:32 Skunk2 schrieb am Fri, 14 January 2005 19:25 ich wollte gerade sagen, ihr habt doch den dyno day da sieht man es doch ganz gut. Kenn diese Aussage nur von einem der viel mit Idol-Motorsport zu tun hat. Idol-Motorsport...Die S2000-Profis.... Ahem...ernst gemeint ode rlese ich da einen sarkastischen Unterton?! Kanns auch gerne per PM antworten.

War schon eine gewisse Ironie in meinem Satz drin...

Hängt aber auch mit der Schilderung von Marcus über dessen letzten Besuch zwecks Auspuffanlage zusammen.

Warum fragst du? Gute Erfahrungen gemacht?

War keine Rede von nem SC. Die haben nur über das Aerokit von Strossek und die Verbesserung des Intakes sowie der Abgasanlage gesprochen.

Ich fand den Mustang aber auch sehr lecker...Zumindest von außen...Habe von Vortech auch schon einen SC dafür auf deren Webseite gesehen....

Dennis, du hast ein Rad ab...

Und ich will hier mal anmerken, daß ich mit Hubb´s Silencern fahre.

Und jetzt zerreißt mich bitte...

Gekostet haben die Scheibchen 500€ über TSS-Tuning zzgl. Ferodo DS Performance und nem Satz Goodrigestahlflexleitungen.

Ob das Bremsen nun besser oder schlechter ist, kann ich euch noch nicht sagen, da ich den Wagen bei starkem Regen mit roter Nummer von der Werkstatt abgeholt habe.

Ab dem 01.03. werde ich mehr sagen können. Muß die dann noch vernünftig einfahren, damit die am 06.03. den ersten Härtetest, die Anfahrt zum Ring, bestehen....

Habe hier mal ein Bildchen von meinen RS/A.....Sieht man aber leider durch die Felgen nicht so gut....Zwar nicht so wie bei dem Proto, aber....



cu mark!

Jan_B schrieb am Sun, 16 January 2005 14:25

Die Anzahl der Neuzulassungen geht immer weiter zurück. Bin mal gespannt wie lange Honda es sich noch leistet den S2000 zu bauen.

Hat, meiner Meinung nach, stark mit der wirtschaftlichen Situation in Deutschland und dem Staus(oder nicht-status) eines S2000 zutun.

Normalverdienende werden einen Teufel tun und sich ein Auto holen, welches so schweineteuer im Unterhalt ist, wie der S2000. Es sei denn, es sind Enthusiasten (wie die Meißten hier ).

Leute, die frisch genug für solch einen Zweit- oder Drittwagen wären, holen sich dann aber etwas Prestigeträchtigeres in die Garage.

Kann man natürlich nicht immer so stehen lassen, aber im Allgemeinen dürfte es hinkommen.

cu mark!

Kann ich bestättigen...Krawall aus allen Rohren und nicht aus den Hufen kommen.....

Sandro schrieb am Sat, 15 January 2005 21:30

Wobbel_2v3 schrieb am Sat, 15 January 2005 20:36 Hi! Nettes Auto, nette Freundin, netter Spinner(Zitat ) Ich finde das immer klasse, wenn Jemand ne HP aus´m Boden stampft...Wäre mir pers. zu viel Arbeit... ABER eine Frage habe ich noch........WO IST DER SPOILER, DER AUF DAS AUTO GEHÖRT..... cu mark! nene, nix da.. aufen S gehört KEIN spoiler [Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/images/message_icons/icon4.gif]

Schnickschnack...VeilsideBodykit - VeilsideSpoiler...

Hi!

Nettes Auto, nette Freundin, netter Spinner(Zitat )

Ich finde das immer klasse, wenn Jemand ne HP aus´m Boden stampft...Wäre mir pers. zu viel Arbeit...

ABER eine Frage habe ich noch........WO IST DER SPOILER, DER AUF DAS AUTO GEHÖRT.....

cu mark!

Au weia........

vorher:




und nachher:



Shit happens...

oliver_f schrieb am Sat, 15 January 2005 11:05

Die Einzeleintragung wird zwischen 70 und 200€ liegen. Die notwendigen Prüfungen schätze ich mal auf (?) 200€-700€ oder mehr. Oliver

Danke! Na, dann laß ich das mal mit der Abnahme sein....

Driftking schrieb am Sat, 15 January 2005 12:00

Der wurde schon des öfteren în verschiedenen Tuningmagazinen zum Kauf angeboten. Jedoch deutlich billiger und ohne Safetycar Zusätze. Damals war der Preis bei 39.000.-- Euro. Dem BMW M-3 Motor mit 321 Ps wird mittels eines G-Power Kompressors plus anderes Zubehör auf die stattlichen 530 Ps geholfen!

Stimmt! Habe ich auch so in Erinnerung... Kann natürlich auch ein anderer M3 gewesen sein...mit der gleichen Farbe,...der gleichen PSZahl....

oliver_f schrieb am Sat, 15 January 2005 10:21

Kostet min. das selbe wie ein Auspuf, vielleicht auch mehr denn der sitzt vor Dem Kat und daher könnten eine Abgasuntersuchung auf einem speziellen Prüfstand fällig werden. Oliver

In welchem Preisbereich würde man da liegen. Habe keine Ahnung davon.
Sicher...Was eine normale Eintragung kostet weiß ich schon, aber der Fächer wäre ja eine Einzelabnahme, oder?

Hallo!

Hat Jemand Infos bzgl. einer möglichen Eintragung des HKS-Fächerkrümmers auf dem S2000?

@ Hubbs
Eintragung der HKS war übrigens kein Problem Ist zwar schon ein 3/4 Jahr her, wollte es aber doch mal posten....

cu mark!

Aber gut ausschauen tut´s trotzdem...

Fragt sich nur, wie lange der Heckspoiler so wunderschön gerade bleibt...

cu mark!

Idol-Motorsport...Die S2000-Profis....