@ michi!
Nö, ich bin Gerüstbauer...Ich hab auch die Schrauben ähnlich einer Radmontage angezogen(abwechselnd fester bis sie ganz fest waren. Es fällt, schätze ich mal,auch nur mir so auf, weil ich halt sehr stark auf soetwas achte.
Das soll heißen, daß die Optik gelungen und sauber verarbeitet wirkt.
@ arrow
Leider nicht so groß, da wir nur ohne Nummer auf dem Platz der LKWfirma nur mal hin- und hergefahren sind.
Klang war aber schön "sonor" und nicht zu laut. Man merkte aber dabei schon, daß da noch Einiges über 6.000U/Min. zu erwarten ist.
Ich kann euch mehr nach dem 01.04. schreiben, da ich meinen S dann wieder angemeldet fahre.
@ sim
Wär nett. Geht aber leider nicht, da mein S, wie geschrieben, noch nicht angemeldet ist. Nach dem 01. sicherlich gerne.
MfG Mark!
Beiträge von Wobbel_2v3
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Hab eben mit der HKS mal getestet..."Harmoniert" ganz gut...
War zwar nur bis ~4000U/Min. aber klang schon recht angenehm.
MfG Mark! -
Hi!
Hab eben meine HKS montiert(1Std.8Min.
) und stellte fest, daß der rechte ESD ~1/2cm weiter raussteht.
Kann es sein, daß sich die Anlage noch etwas "setzt"?
MfG Mark!
Pe.Se.: Klang ist einfach nur göttlich!!!!!!
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Hi!
Wenn man sich aber mal die etwas aufwändigeren Kits so anschaut(Ice-Box,BMC,etc.) kosten die in ETWA alle das Gleiche.
Zudem ist halt bei dem K&N eine ABE dabei!!!!!
MfG Mark! -
@ crimo!
Sorry überlesen.
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MfG Mark! -
Keine Ahnung welchen Unterschied es da geben soll. Ich glaub das sind beides die gleichen Kits nur anders ausgezeichnet.
Vom Gefühl her, würde ich sagen, daß das Kit etwas die Leistung mindert.
Kann mich natürlich irren, da ich nicht vorher/nachher Prüfstandbesuche gemacht habe.
Der Preis ist aber für den Klang voll ok. Und du darfst nicht vergessen, daß bei dem Kit ne ABE bei ist. D.h. mit ner kleinen Dämmmatte an der Motorhaube im Bereich des Filters kriegste es ohne Probleme eingetragen.
Findest de bei nem Airintake auch recht selten.
MfG Mark! -
Hi!
Loosed ein Wenig gegen den Comptech mit Aftercooler ab!
Thomas hat Einiges mehr an HP und auch an Torque in seinem S mit Comptech!
MfG Mark! -
Hi Rooky!
Ich hab das Kit an meinem S2000 verbaut und finde es von der Soundcharakteristik einmalig. Bis VTECZeitpunkt leicht "schlürfend", ab VTEC extrem laut und aggresiv klingend.
Kannst mal Sim fragen. Er hat laut seiner Aussage mein Auto mehrfach im vorbeifahren gehört.
Zur Verarbeitung des Kits ist nur zu sagen, daß es wie eigentlich jeder Intake sehr gut und paßgenau verarbeitet ist.
Solltest du aber Mehrleistung erwarten, bist du bei dem K&N 57i falsch. Die zu verbauende Filterabdeckung ist zu klein um von einem CAI zu sprechen. Eher glaub ich , daß es etwas Leistung nimmt. Was aber aufgrund des "Krachs" nicht weiter auffällt. Du fühlst dich trotzdem schneller...

Wenn du auf pure Soundcharakteristik stehst, ist es meiner Meinung nach(jeder hat ja eine andere) erste Wahl!
MfG Mark! -
Zur Info:
Ich habe auf meine EMAil ne Retour bekommen. Und zwar, daß Sie für mein Fahrzeug selbst kein System im Angebot hätten, er sich wenn´s gewünscht wird mit Vortech für ein Angebot in Verbindung setzen könnte.
Hmmm.Scheint, daß er nen recht guten Draht zu denen hat..
Mal schaun wie es weitergeht!
Ich halt euch auf dem Laufenden!
MfG Mark! -
Hi!
Hat jemand von euch ne Empfehlung diesbezüglich?
Bin mit meiner Allianz nicht mehr zufrieden(Preis-Leistung) und da ich mein Babe wieder zum 1.April anmelden will, wollte ich mal nachfragen!
Vielen Dank!
MfG Mark! -
Hi!
Ich hab denen gerade mal ne EMail geschickt. Natürlich mit ein paar leckeren Fragen gespickt!
Schauen wir mal was kommt!.
MfG Mark! -
@ timo
Warum haste denn so nen bösen smilie in deinen Avatar gemacht???
Gefallen dir die Beine nicht mehr?
*spam aus*
MfG Mark! -
Mag sein, daß manchem die Optik mißfällt. Aber an der Leistungsausbeute gibt es nix zu rütteln. Die iss mal richtig lecker.....!!!!
MfG Mark! -
uups. zu spät.....

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@ venes!
Haste dir mal die Kennzeichengröße angeschaut?
Ich glaube nicht, daß maizet das Fahrzeug in D getüved oder zugelassen hat.
Oder?
MfG Mark! -
Hallöchen liebe Leute!
Habe mir eben die neue TuningScene an der Tanke gekauft.
Mann, was war ich Baff als ich den Artikel über Den Integra vom Team Meguiares las!
Ist ein 2000er Modell mit Rootskompressor UND nem HKSturbolader.
Die haben beide Varianten in nem Auto mit 1,8 Liter Hubraum verbaut und kriegen damit inkl. HKSAuspuff und anderer Motorelektronik satte 235 MehrPS rausgekitzelt.
Wenn man mal bei den Toyotaseiten schaut(Celica T18) scheint das zu funktionieren. Nur schreiben die dann was von 100 - 140 PS Mehrleistung bei geringem Druckaufbau.
Hält sowas denn überhaupt?
MfG Mark! -
@ timo
Das ist die Invidia, die du bei vielen Händlern als Invidia-RSR kaufen kannst.
Was den Unterschied zwischen der Invidia-RSR und der der RSR ausmacht, weiß ich nicht!
Gibt´s da einen?
MfG Mark! -
Hi!
- S2000 von 04-10
- Ford Escort Kombi als Baustellen- und Hundeauto (mit sagenhaften 90 PS)
- Nissan Almera Sport (mit ~116PS von der Freundin)
- als Moped ne kl. etwas umgebaute Sporty
In der Nebensaison steht der S neben dem Moped in der Garage.
--"Spam an"--
!! Wir sind dekadent und froh und hau´n uns auf den Po !!
--"Spam aus"--
MfG Mark! -
Hi!
Der OEMHondaspoiler, find ich, gehört zu den gaaanz wenigen Heckspoilern die sich beim Honda gewissermaßen harmonisch ins Gesamtbild einfügen.
Nix iss mit Frittentheke.
MfG Mark! -
Hi!
Nochmal eine kleine Bestandsaufnahme der Eifeltourteilnehmer:
-Rolli
-Summerfriend
-Thomas_m
-Arno_s
-Timo_b
-Marc
-BB
-Svens2k
-Ich(Mark)
Jemanden vergessen?
MfG Mark!


