| Steff schrieb am Thu, 02 June 2005 20:45 |
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.....und das hab ich vergessen - der Unfallpilot hat eine Versicherung "lenken von fremden Fahrzeugen" oder so  |
pass nur auf...
die zahlt (da Haftpflicht) immer nur Zeitwert (ohne Zeitwertzusatz)....
Wenn Du den Schaden über Deine Vollkasko abwickelst, bekommst Du einiges mehr und seine Versicherung soll den Bonusverlust und den Selbstbehalt übernehmen...
Gruss Urs
| Steff schrieb am Thu, 02 June 2005 20:43 |
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AHA - Ich bin 28 und selbverständlich hab ich Vollkasko. Bist du Urs 46365? |
ja der bin ich...!!!! wallllummm??
| Steff schrieb am Thu, 02 June 2005 20:26 |
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Na ja ich HATTE ihn ein gutes Jahr. Und ja - wir sind keine 20 mehr........?? wo bist Du zuhause - hab Dich noch nie gesehen? |
Ich bin aus Landquart.... hihi
Ich meine das Alter wegen dem Altersrabatt in der Versicherung...
wegen Bonusrückstufung und so....
aber hoffentlich läuft alles gut ab...
Hoffentlich zahlt die Vollkasko schön und gut... 
alles Gute und Grussli Urs 
Ja wirklich schade um Deinen S....
Tut mir leid.... oje oje
im Nachhinein ist man immer gescheiter gell... 
Wie lange hast Du denn Deinen S schon... und wie alt bist Du und Dein "Freund"...?
Grüsse aus Graubünden
Urs
Boahhh ehhhh sooooo viiiieeelle AUTOS...
armer Venes.... 
Gruss Urs
Doch, doch das ist ein AUSPUFF und was für einer...
Das Fahrzeug fuhr vor dem TURBO Tuning mit "normalen Schalldämpfern...
darum noch die hintere Auspuffanlage...
die kommt nachher sicher weg....
Gruss Urs
| t2000 schrieb am Sun, 29 May 2005 13:41 |
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Ich komme günstig an Sportreifen (Semislicks) ran. Aber leider nur ab 235er. Kann man 235er vorne und 255 oder 265 hinten fahren bzw. bekommt man das eingetragen? Hat/Kennt schon mal jemand 235er vorne drauf gehabt? 265 wird ja für den S angeboten, aber dann auch mit 225 vorne. Danke Thomas P.S. Felgen sind kein Problem. Auf meine 18" BBS gehen dir drauf. |
Hallo Thomas
Ich fahre 235er Semis rumdum....aber in 17 Zoll... 235/40 R 17
Hast Du die genauen Angaben der Reifen....?
Du willst vermutlich 235/40 R 18 vorne montieren...
aber das ist im Durchmesser viel zu grossssss....
Gruss URs
Hallo S2250
Du darfst nicht das blau weisse zwischen Getriebe und Steuergerät nehmen, sondern das zwischen Steuergerät und Tacho...
es hat noch einmal ein blau weisses ...
Nimm das..... hihi
Gruss Urs
| Skunk2 schrieb am Sat, 28 May 2005 19:07 |
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warum zum geier ist es interessant in welche richtung der F20C dreht????? Also ich weiss ja nicht wie oft ich meinen motor schon offen und zerlegt hatte, aber ich habe noch nie drauf geachtet wie rum der dreht. Meiner meinung nach kann sowas auch jeder wissen der sich das mal anschaut. Fragt doch mal lieber zeuch über ecu's, porten (kanäle) u. generelle motorentechnik, dann hab ich auch spaß dran.  |
ja ja ja....
das ist sogar sehr interessant in welche Richtung der F20C dreht.... weil viele meinen, er drehe im Gegenuhrzeigersinn und sei so nicht geeignet um ihn z.B. in einen Seven oder so zu verpflanzen....
das stimmt aber nicht... er dreht wie fast alle Motoren im Uhrzeigersinn..... ABER....!!!
Die Nockenwellen drehen im S im Gegenuhrzeigersinn und das ist halt was ganz spezielles....!!!
Und Skunk.... ganz ruhig bleiben und nicht zickig werden....
gelle.... es gibt noch mehr gescheite Menschen auf der Welt...
Gruss Urs
| Hadibar schrieb am Sat, 28 May 2005 13:03 |
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hatte ich denn deinen Betrachtungswinkle richtig gedeutet? von vorn draufgucken? |
jo jo....
ich sage (noch) nichts... hihi
Wie gehts denn unseren "Zeitschriften"....
Wo sind sie denn geblieben....
Oder hat sie schon jemand...
Gruss Urs
Halli hallo
Dieses Thema wurde vielleicht auch schon ein bisschen angeschnitten.... aber nie ausdiskutiert... hihi
Die Drehrichtung des S Motors....
vom Kühler her gesehen...
im Uhrzeigersinn wie fast jeder andere Motor oder
tatsächlich im Gegenuhrzeigersinn... 
wer weiss es.... hihi
es liegen sicher die meisten Leute falsch....
vorallem die, die gemeint haben, sie wüssten es.... hihi
das wird lustig...
Stocky hat die Frage in einem anderen Thread schon gestellt...
aber niemand hat gewagt zu antworten...
Grusssli Urs
| stocky schrieb am Fri, 27 May 2005 20:08 |
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Ja der Urs sagt nicht viel aber wenn, dann hats Hand und Fuss! Ausserdem ist sein S unser Testkainchen  P.S.: Ich hab die Kia Teile bestellt...per Schweiz wuerden die wohl am Zoll haengenbleiben. Vielen Dank fuer deine Hilfe! |
Danke für die Blumen allerseits....
werd morgen auch noch den ganzen Tag bis spät in die Nacht am S arbeiten....
übrigens die TOYO Semis halten hinten 2500km... hihi
einen wunderschönen Samstag und Sonntag
Gruz Urz
Hallo Patrick
Wir haben telefoniert...
Innert 2h hab ich die bei mir...
werktags....
alles Gute und
Yves.... aufpassen vor den Kurven.... hihi
Gruss Urs
Bin am Hondata einbauen.... puhhh....
Woher bekomm ich Acura Embleme....???
Mercii und Gruss Urs
| stocky schrieb am Wed, 25 May 2005 12:08 |
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Immer Locker bleiben Jungs... Bin auch jahrelang Opel gefahren. Und der Astra Turbo ist eines der besten Auto's die Opel je auf den Markt gebracht hat. Ein Freund hat vor dem S2000 auch einen gefahren und der steht serienmaessig dem S2000 in den Fahrleistungen nicht nach. (der hatte allerdings 200 gemessene PS serienmaessig) |
Ja hast schon recht Yves...
Der Turbo Astra ist ein schneller Fronttriebler...
aber solche gibts auch von anderen Marken...
und ich finde einfach, wir sind ein HONDA S2000 Forum....
alles Gute Gruss Urs
| SSM schrieb am Wed, 25 May 2005 09:24 |
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Hallo Stefan Wir zwei kennen uns von einer Ausfahrt und ich kann bestätigen, dass Dein Opel gut geht. Das Problem ist halt, das es ein Opel ist und wenn man einen S 2000 fährt, kann man sich über Dinge freuen, die man in einem Opel vergebens sucht: z.B. Exclusivität, kein Dach, klein ESP, kein Frontantrieb, kein Platz um Tante Gerti aus Hinterzwölforschingen mitzunehmen, keine rostigen Radkästen nach 6 Jahren, kein Manta Nochfolger Image, usw. (manchmal ist weniger eben mehr) Ich glaube hier interessiert es niemand, weil wenn hier jemand so eine deutsche Premium Marke wie Opel toll finden würde, könnten sich hier zumindet ein paar wenige Leute auch so ein solides Sportauto leisten. Oder ist ein Astra Coupe Turbo so teuer/selten zu finden ? Zitat: Oder geht dein Tacho eventuell nach? Um mit solchen Aussagen Anerkennung zu ernten, mußt Du es in einem Opel Forum versuchen aber wenn Du hier den Andreas mit seinem Kompressor kritisierst, lachen sich hier die meisten ins Fäustchen und denken sich etwas was ich hier garnicht schreiben will, weil auch ich keinen Krieg anzetteln will Hier ist wohl auch auf einen Lada Stage 3 Turbo der bessere Werte hat als wir niemand neidisch |
Im ganzen Text ist sehr viel WAHRHEIT drin....
Gruss Urs
Hallo juha
Ich tippe auf den MAP Sensor....
Wart mal ab was Deine Werkstatt für einen Fehler ausliest....
Alles Gute und eine gute Nacht...
Gruss Urs
| Tyson81 schrieb am Mon, 23 May 2005 19:23 |
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Hallo alle miteinander, ich bräuchte mal euren Rat. Oben genannte Felge würde ich mir gerne kaufen. Wie sieht es mit Distanzscheiben aus? Bördeln bzw. ziehen versteht sich von selbst bei der Größe oder? 8 x 18 5-114,3 ET42 fullchrome für vorne und 9,5 x 18 5-114,3 ET36 fullchrome für hinten. Vielen Dank für eure Antworten. Quelle: http://www.stg-gmbh.com/tuning.html |
Hallo Tyson
Vorne wirds ganz knapp gehen...
Hinten stehts 20mm über den Kotflügelrand....
An Distanzscheiben musst Du gar nicht denken....
Grusss Urs
