hääääääääääääää...Renato ![]()
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Beiträge von UK 45
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@ Patsch
und.......was merkst du vom Fahrverhalten, wenns schneller wird ?
Uwe -
@ Urs
Merci für die Cusco- Seite
@ Walter
warum nicht stabil genug ? Dat Ding hat lt Cusco Seite 16 kg
in der 4 rer Variante
Andererseits wird Cardiff das einfacher und Tüvgerechter
hinkriegen......
Uwe -
hab gleich mal Äxels Bild geklaut ( Äxel...Merci für Stöbern bei den Ami,s

)
der Wagen hat nämlich nicht nur geile Felgen sondern auch den
Überrollbügel, den ich unbedingt haben will ( lechts )
...da geht doch das Verdeck zu, oderrrrrrrr
...und der Tüv dürfte auch mitspielen, oderrrr
Oliver und Stocky haben doch nen Bügel, geht da was mit eintragen
Uwe -
...........ist das fies, der "Japaner" hatte den Sieg schon fast in der Tasche
auf jeden Fall ist er schneller losgefahren


über 1000 PS........da geht was
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ich habe heute mal eine Mail an Honda Deutschland geschrieben,
mit der Bitte endlich mal was in Sachen Zubehör für unseren
Honda S 2000 zu unternehmen.
Warum gibt es über Honda keine weiteren Felgen
Dieser Punkt wäre auch mein größtes Anliegen an Honda. Wenn du
bei Opel, BMW, etc. in die Zubehörlisten schaust, wird dir eine
Menge angeboten, da kann man nur noch staunen.
Vielleicht schreibt ja der eine oder andere auch mal an Honda.
Uwe -
lalalalal...ich winke..

iss wohl der Kumpel vom Dinki Winki


klasse Sommerhit ( schon immer )
iss auf der Shitparade CD von Radio Gong
"ich hab den Scherriff erschosse" vom "Böser Abdul"
und Jump ( von Van Halen ) in der Mambo Kurt Version
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das eine Kupplung mal fällig wird, damit muß man rechnen, genauso
wie Reifenverschleiß....
aber hier sparst du mit gebrauchten Teile an der falsche Stelle.
Dann bist du auf dich selber sauer, wenn du nach 20.000 km schon
wieder die Kupplung erneuern kannst.
Das der "S" teuer ist weißt du ja, deswegen meine Bemerkung mit dem "falschen Auto"
Uwe -
ich würde wie geschrieben die Druckplatte, das Ausrücklager, und
die Kupplungsscheibe ( eh klar ) und sogar die Führungshülse vom
Ausrücklager ersetzen lassen.
Danach keine Burn Outs mehr und keine 402 m Rennen.
P.S. Wenn du allerdings weiterhin "Drag Stripp" fahren willst,
würde ich eine verstärkte Variante vorziehen z.B. eine Kupplung
von Nnomo ( die aber auch Komplett )
Die Kosten müssen drinn sein, sonst fährst du das falsche Auto.
Uwe -
Na, der Wille ist ja da und Mirko hätte nicht soviel bei ihm kaufen dürfen.....der Mann lebt zu gut


P.S. schick ihm die vom 2 ten Bild
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klasse Arbeit, die Lackierung ist perfekt....aber bitte ohne
diesem ähhhh hmmmmm "SPOILER" -
spielt keine Rolle, der "Klotzen" im Innenraum..........
der richtige Anschlag ist an der Drosselklappe. Das Gasseil kann man einstellen.
Uwe -
walter_s schrieb am Thu, 28 July 2005 16:31 markus_s schrieb am Thu, 28 July 2005 17:15 walter_s schrieb am Thu, 28 July 2005 16:52
...
Ich bin 1980 auf meiner Lieblingsstrecke Freising->Prien mit dem 70 PS Golf kürzer unterwegs gewesen, wie heutzutage mit dem S, ...
Dann bist Du ja einer von denen, der sich von Oben nähert
.
Nein ich bin nur heutzutage so langsam......
Ich hab noch nie was kaputtgemacht und da bin ich a bisserl stolz drauf.
Grüße
Walter
.......außer Pneumant Reifen, die hast du zerstört
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................mal im Ernst
1001 PS und 1000 Nm, da nehme ich doch sehr stark an, das
VWgattieine Automatic verbaut....oderrrrrrrr
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Jepp...ne Sportversion solls geben
das Teil geht dann zwischen 200 km/h und 300 km/h genausogut
wie ein Porsche zwischen 100 und 200 km/h
dafür mußt du aber einen "Jagdschein" machen, weil das Modell
heißt dann
Bugatti Veyron Richthofen
( ab 350 km/h fahren links und rechts Doppeldeckenflügel raus ) -
das wär doch auch was, nur der Preis ist ein wenig überteuert.
Lotus S 7 Rush Kategorie: Cabrio/Roadster
EUR 9.999.999
MwSt. ausweisbar
Daten:
gelb, Benzin,
Beschreibung:
Sehr seltener und kaum gefahrener Lotus Rush mit BMW M Power Technik !
eMail an den Anbieter
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Bargeldtransfers über Western Union eignen sich nicht für die Bezahlung beim Fahrzeugkauf!
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Hadibar schrieb am Wed, 27 July 2005 20:53 UK 45 schrieb am Wed, 27 July 2005 21:51
wundert mich, das bei einigen Sendungen die Staatanwaltschaft
noch nicht aktiv ist
Die Hängen in der Warteschleife und sind noch nicht durchgekommen

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@ Rootover
wieviel wiegt denn der ganze Umbau im Opel. Der Tank dürfte
wohl ein wenig wiegen. Müßte dann wohl im Kofferraum montiert
werden ( Platz vorhanden ? wieviel Platz ist dann noch ? )
Auch die Gewichtsverteilung dürfte leiden, Reifen ?
Garantie ? Standfestigkeit ?
Ich glaube jeder ältere große Wagen ( alte 7 bener, S- Klasse
Ami,s) haben da bessere Gene um einen Gasumbau zu vollziehen.
Uwe -
...gibt doch nix besseres zum Einschlafen
wundert mich, das bei einigen Sendungen die Staatanwaltschaft
noch nicht aktiv ist
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Heftig..Heftig





