| Jan_B schrieb am Thu, 02 June 2005 18:13 |
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Jajaja, ich werde mich schon nicht vordrängeln  , mir ist eh der Event an sich und die Ausfahrt viel wichtiger.  |
Jan...nicht traurig sein, darfst dann mein Leistungsdiagramm
haben ( oder ne Kopie )
ohne Späne keine Löcher
very nice
das ist doch kein Hondanachfolger 
Fotomontage, Fake, Beschiss
......alle haben SLK Fahrer lieb...
für meinen Teil war Landshut nur ein Vorschlag, ich kenne da
garnix 
Uwe
ist Ausgabe 7/ 2003
Preise V/H 310,-- 395,-- Euro für 225/40 ZR 18 und 285/30 ZR 18
Stärken: Gutmütiges Fahrverhalten bei Nässe und auch bei Trockenheit, zahme Lastwechselreaktionen, gutes Bremsvermögen bei Nässe
Schwächen: Niedriges Gripniveau, tendenzielles Untersteuern.
Fazit: Empfehlenswert
( das wars...........)
Uwe
... heftige Ansage, sauber sauber
Also, wenns ein Quermotor wäre, wüßte ich es....
so würd ich sagen von der einen Seite im Uhrzeigersinn und von der
anderen Seite gegen den Uhrzeigersinn
Stimmenthaltung
Hi Target, willkommen im Forum
du, ich bin Farbenblind, welche Farbe hast du 
| The_Nightfly schrieb am Fri, 27 May 2005 13:18 |
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also im Forum bin ich schon ein wenig, da ich mich gern über ein Auto informiere bevor ichs kauf  Und da ich mit den A3Freunden sehr gute Erfahrungen gemacht hab, bin ich auch hier gerne Okay, nur Super+, naja, gibt ja noch paar Tankstellen wo es des gibt! Clubber will ich werden, wie geht denn das? Werd ich mal nachschauen! Habs schon bei der Probefahrt gemerkt, dass er sowohl sehr kultiviert als auch sehr giftig sein kann! Aber mit ein wenig Ruhe im Fuß müsste des zu beherrschen sein ach ja, Pumpenoptimierung? Öh??? ist ein ganz normaler Facelift-S2000, muss ich damit zum Händler? Garantie hab ich ja noch |
Servus und viel Spass
Oeldüsen würden optimiert, das weiß dein Händler anhand der
Fahrgestellnummer ( lass mal nachguggen )
und ein lekka Fahrertraining mit Leuten vom Club macht auch Laune.
Uwe
| powerlauer schrieb am Wed, 25 May 2005 16:35 |
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Hey Michi_k ! Wie äussert sich denn das S2000-Zicken im Stau ?? michi_k: "Im Stau zickt der S wirklich, [...]" |
bin zwar nicht Michi..aber
schlechte Gasannahme, Leerlaufschwankungen, " Bockt"
| marc - ag schrieb am Tue, 24 May 2005 20:00 |
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nun kenne den S zwar nicht so gut, aber ich tippe auf die batterie, 5 jahre ist sehr lang. eine batterie kostet zwischen 180-300 sFr. das sind ungefähr 120-200euro. |
hab erst vor einer Woche eine neue Batt. gekauft...
Berga 45 Ah für 48,-- Euronen
hast du kein Voltmeter ?
mal schnell Lima checken... bei 1500 U/min etwa 13,6 bis 14,2 Volt
da dürfte aber keine MKL angehen
oder schau mal on die Stecker an der Drosselklappe
richtig sitzen
Uwe
| A4XRBJ1 schrieb am Tue, 24 May 2005 11:03 | ||
Na endlich ist das Forum mal zu was gut. Gilt das Spendenkonto auch für evtl. Vorderreifen oder nur Hinterreifen? Gruß, Andreas |
Nur Reservereifen
is ja heftig...
bis 50 nur durchdrehende Räder
werden sofort Spendenkonto einrichten
" Aktion Sorgenreifen für Andreas "
| mirko_mallorca schrieb am Mon, 23 May 2005 21:25 |
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Ihr könnt ja mal eine Liste erstellen was für Artikel Euch noch interessieren würden, dann starte ich mal ne Anfrage im Vatikan! info@second-hand-pope.va |
-sowas
ähhhhhh, ich mein so nen Kittel
@ Juha
hast du echt noch nicht abgecheckt ob mit NXT das Rubbeln
wechgeht.....
MUHAHAHAHAHA
Mal im ernst, meine Dämpfer sind jetzt 5 Jahre und 48.000 km alt und dank H&R schon ein wenig mehr stapaziert als mit O-Federn. Ich muss sagen, er liegt immernoch sehr gut, hab noch nix von Verschleisserscheinungen bemerkt. Die Bremsbeläge sind auch noch super, nur die Scheiben rubbeln eben ein wenig. Ich brems einfach halt nicht mehr, dann halten die noch ewig.
| juha schrieb am Mon, 23 May 2005 21:07 |
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solange sie nicht seine...nee lass ma stecken Juha Sowas beklopptes, würde mich nicht wundern, wenn sie hier auch wieder bieten würden wie die Gestörten. ja nee is klar, ne?!!  |
( Japanstile ) eingeschweißte Unterhosen
wars das, was du sagen wolltest
...Bremsbeläge soll er nur brauchen, wenn es weiter nix iss...
2 mal Bremsscheiben vorne würd ich auch nicht unbedingt dem Auto
ankreiden, kann auch deine Fahrweise sein ( nix für ungut )
und ein Radlager...naja
denk nur mal an die alten Golf II, die haben alle 60000 neue
Radlager eingefordert.
Uwe
da fehlt nur der "S" portliche Anhänger, dann kommt auch der Holländer
